农村物流“最后一公里”难题分析及解决对策

胡凌斌 陈梓烁 于风玲

【摘  要】党的十九大以来，打赢脱贫攻坚战成为党中央及全国人民的重要任务。在党的指导下，各地政府对实现乡村振兴战略作出一系列重大举措，出台了一系列政策，坚决打赢脱贫攻坚战。在此背景下，农村电商和物流行业得到迅速发展，发展潜力大、前景广阔。但受到农村自身地理位置、交通状况等限制，存在物流设施不完善、行业人才缺乏等问题，导致物流配送效率低及“最后一公里”上门配送等难题。论文基于大数据和实地调查，分析农村物流存在的问题，并提出可行性建议。

【Abstract】Since the 19th CPC National Congress， winning the battle against poverty has become an important task for the CPC Central Committee and the people of the whole country. Under the guidance of the Party， local governments have taken a series of major measures and introduced a series of policies to realize the rural revitalization strategy， and resolutely won the battle against poverty. In this context， rural e-commerce and logistics industry has been rapidly developed， with great development potential and broad prospects. However， limited by the geographical location and traffic conditions in rural areas， there are problems such as imperfect logistics facilities and lack of talents in the industry， leading to low efficiency of logistics distribution and door-to-door delivery of "last kilometer". Based on big data and field survey， this paper analyzes the problems existing in rural logistics and puts forward feasible suggestions.

【关键词】农村物流;最后一公里;解决对策

【Keywords】rural logistics; last kilometer; countermeasures

【中图分类号】F259.2;F326.6                                             【文献标志码】A                                                 【文章编号】1673-1069（2021）03-0106-02

1 农村物流发展现状

1.1 农民可支配收入提升，网购需求量急剧上升

据国家统计局大数据监测，农村居民人均可支配收入从2016年的12363元到2019年16021元，增幅达29.6%，年平均增幅在10%左右。伴随着农民可支配收入的提高，农民购买力增强，对网购服务需求明显增大。目前我国农村网民数量已突破2.5亿，网络购物已成为农村居民日常生活的一部分。2019年全国农村网络零售额从2014年的1800亿元增加到1.7万亿元。其中，农产品网络零售额突破3900亿元，农产品网络零售的发展，带动超300万贫困农民就业，农民年收入增加，逐步走进小康生活。由此可以看到，农村电商平台前景广阔，推动物流行业迅速发展的同时带动农民增产增收。

1.2 电商平台向乡镇下沉，农村快递量增长迅速

随着电商平台在农村宣传力度的不断加大，农村物流基础设施的不断完善，农村快递揽收量增长速度快。拼多多、淘宝、京东等多个电商巨头纷纷加入农村电商竞争中。以京东和淘宝为例，建设京东县级服务中心是京东平台在农村地区的主要商业模式，通过设立线下实体店进行推广、售后等业务。阿里巴巴利用淘宝知名度高、使用人数多等特点，打造农村淘宝市场，并打造线上农產品交易平台。电商平台在农村的普及和农村网购零售额高涨的背后，是农村地区快递业务量的迅猛增长。根据国家邮政局数据显示，2020年1～8月农村地区收投快件超过200亿件，与城市快递业务量对比，增长速度超过10%。

2 农村物流存在的问题

2.1 物流基础设施建设不完善，终端物流配送效率低

物流运输包括包装、运输、配送等多个环节，而相较于城市完善的物流体系来说，农村在服务网点数量、快递配送员、交通设施等多个方面都落后。目前我国快递公司，如圆通快递、顺丰快递、韵达快递等，配送模式主要为城—乡—村的形式，按级别一层层往下配送。然而由于成本及人力资源不足、乡村道路复杂等问题，难以将每个包裹准确无误地配送至收件人手中，大多配送至附近的乡镇网点及现有的村级网点，由收件人自行前往取件，难以做到配送上门。物流派送“最后一公里”难题便由之产生，快递终端未整合与配送效率低，农民线上购物的体验较差，影响农村电商的发展。

2.2 农产品冷链配送体系不完善

农产品运输是农村物流极为关键的一部分，农产品运输具有时效性，保鲜期短，容易变质腐烂。城市物流中，农产品运输通常会采取冷链运输方式，以满足销售物流中的保鲜问题。相较于城市完善的冷链运输体系，农村在冷藏保鲜和冷链配送方面基础设施不完善，缺少冷藏存储设备和冷藏车配送，导致冷链运输无法有效开展，最后导致农产品无法得到有效的运输。

2.3 信息平台普及率低和物流从业人员的缺乏

目前农村地区仍缺少一个专注于农村物流配送的APP平台，在农村特殊的物流配送环境下，现有的快递配送平台未显示货物的实时运输情况，加以农村居民分布分散，导致农村物流配送的效率与精度不高，影响农民消费的积极性。物流学科作为一门新兴学科，目前研究方向大多以城市间或国内外物流配送为主，对农村物流体系的研究相对较少，熟悉农村物流配送的专业人才少。此外，与城市高薪酬的良好条件相比，农村物流人员容易流失，导致农村物流人才的匮乏。

3 解决措施

3.1 设置快递自提点

在农村快递最后一公里的物流配送中，传统的到户配送模式由于快递员需要配送的快递数量多，使得收货的用户等待的时间长，且快递员到达每个收件人的时间段不同，这就导致了如果收件人不在家，就无法及时将快递配送到收件人手上，需要进行二次配送，这种传统的到户配送模式大大降低了配送员的配送效率。

目前在一些大中城市中，快递自提点的建立已经逐步完善，如菜鸟驿站、京东自提点等。快递公司通过建立自提点可以有效地将农村中的用户群体整合起来，定点存放快递，可以在一定的程度上降低快递员到户配送的比例。当快递到达自提点后，自提点的工作人员将快递到达的信息通过短信的形式发给收货人，收货人可以自由选择时间收取快递，避免了因为用户没空收取快递而出现二次配送的情况。自提点的建立可以降低快递员的配送时间，快递员也可以满足高数量的货物配送，以此来获得更高的收益。因此，建立自提点，不仅可以解决收货用户的时间问题，还可以提高快递员的收入，能够有效解决农村物流“最后一公里”难题。

3.2 建立众包物流模式

前文提到，农村在服务网点数量、快递配送员、交通设施等多个方面都落后，出于对成本的考虑，只能通过减少快递配送员数量来降低相应的成本，难以将每个包裹准确无误地配送至收件人手中。而农村中有一些人相对来说工作比较自由，收入较低，这一批自由从业人员也急需一些兼职工作来提高收入。而众包物流模式则能够很好地解决这一难题。众包物流是指发件人可以通过手机客户端在线发布寄件订单，然后软件在输入订单信息的同时自动核算快递费用，平台注册的自由快递人可以实时看到订单信息，再根据自己的路线进行接单，按时并精准地将快递送到收货人手里后，获得平台的相应报酬。这种模式和滴滴出行、美團外卖相类似，都是利用有闲置时间的人员进行抢单，靠完成单量来获取相应的收益。

从难度上来看，众包物流模式运行并不难，可行性高。用户仅需要一部手机，配上网络，经过短期的培训，能够熟悉相应的地理环境后，便可进入此行业进行快递配送，无论是公司白领，还是大学生，或者是家庭主妇、广场舞的大爷大妈，都可以进行抢单配送，这不仅可以将每个包裹精准无误地送至收件人手中，还可以充分利用到农村闲置的人力资源，能够有效解决农村物流“最后一公里”难题。

3.3 通过无人机派送快递

无人机飞行需要无高大建筑物遮挡的环境，农村由于其地势平坦，高大建筑较少、视野开阔，可以有效满足无人机的飞行条件。这种模式仅需要在农村设立推广站之后，快递公司便可以从配送站到推广站设立一条无人机飞行路线，通过前期的安全勘察规划出安全路线和安全着陆点，将每个包裹准确无误地送到收件人手里。

采用无人机派送快递的好处是无人机配送具有成本低、现有技术较为成熟、能够配送的重量高的优点，相比传统的物流配送模式来说更加优越。例如，现在菜鸟开发的无人直升机起飞重量达600kg，最高时速160km/h，飞行高度可达3000m，续航时间4h，抗风可达7级，同时搭配两个大型货箱，能够装载大量快件。相比之下，传统的配送模式下，快递员在配送快递时遇到一些大包大件往往难以配送，需要专门的货车以及专业的快递人员来进行配送，由此增加了快递行业的配送成本，而无人机配送快递却能够很好地解决这样的难题。同时，对于冷链配送的问题，由于无人机具有配送时速快、配送成本低和配送条件低的特点，能够快速地将冷链配送的产品及时准确地送到收件人手里，避免了食物的腐烂。在无人机的帮助下，农村物流的配送广度、精度、效率都能得到很好的提升，对于解决农村物流“最后一公里”瓶颈具有巨大的优势。

【参考文献】

【1】杨嫚，冯庆华.“互联网+”背景下我国农村电商物流发展现状及对策研究[J].电子商务，2020（07）：30-31.

【2】丁红英.农村电子商务“最后一公里”物流配送问题及对策[J].技术与市场，2020，27（11）：146-147.