地铁车辆紧急制动故障与改进路径解析

李鹏

摘要：本文主要分析了地铁车辆紧急制动故障问题，重点介绍了地铁车辆紧急制动的改进路径与方法，对地铁车辆紧急制动进行改进不仅能够克服其现有的缺点和不足，而且能够进一步提高地铁车辆紧急制动的效果，降低紧急制动故障发生的概率。通过对地铁车辆紧急制动故障与改进路径研究，以期为地铁的安全行驶提供可靠的保障，创造出最大化的经济与社会效益。

关键词：地铁车辆;紧急制动故障;改进方法

1地铁车辆紧急制动故障分析

随着我国国民经济水平的不断提高，地铁作为重要的城市公共轨道交通工具之一，在我国一二线城市中建设运营的规模也迅速扩大，地铁在城市中的建设运营不仅极大地缓解了城市交通压力，便利了城市居民日常出行，也进一步带动了城市发展。对于地铁运营而言，其最为关键与基础的原则就是保障地铁运营的安全性，地铁车辆紧急制动是地铁车辆系统中的一个重要组成系统之一，当地铁车辆在行驶过程中出现故障问题需要停止时，采用紧急制动能够立刻停止车辆行驶，保障行车安全。若地铁车辆紧急制动出现故障问题，将会显著地增加地铁行车的安全隐患与风险，严重情况下甚至可能导致安全事故的产生，给乘客与工作人员带来生命危险。因此，必须要对地铁车辆紧急制动故障问题加以重视，对其故障发生的原因进行分析，对地铁车辆紧急制动进行改进优化，确保地铁车辆紧急制动能够发挥出其功能与作用。

当前地铁车辆紧急制动故障主要有三种类型。第一种类型为地铁车辆紧急制动响应故障。紧急制动响应故障主要出现在两个时间段。第一个时间段为地铁列车车辆停站时，司机将主控手柄拉至快速制动位，由于列车模式丢失，信号系统会施加紧急制动。当列车进入快速制动档位而未缓解时施加紧急制动，就会由于变载荷阀机械特性，导致中继阀预控压力值高于紧急制动目标压力值的情况出现，制动系统会出现紧急制动响应故障问题。第二个时间段为地铁列车折返停靠站台时，司机将主控手柄保持在制动位，在列车保持制动未缓解时施加紧急制动，会同样因变载荷阀机械特性出现紧急制动响应故障问题。从原因角度进行分析，紧急制动响应故障发生的原因为保持制动转紧急制动时中继阀预控压力低于紧急制动的目标压力以及快速制动转紧急制动时中继阀的预控压力高于紧急制动目标压力。第二种类型为紧急制动车辆系统故障。这一类型故障多为紧急制动系统内部机电零部件出现故障问题，例如紧急制动无法通过档位进行切换等，导致地铁列车车辆无法切换到紧急制动状态。地铁车辆紧急制动车辆系统故障问题发生的原因主要为紧急制动系统内部零部件出现松动、脱落、磨损等问题，当零部件出现不同情况的故障问题时，其紧急制动系统就无法通过正常的机械运动与机械反应实现。第三种紧急制动故障类型为紧急制动信号系统故障。当地铁车辆信号系统出现故障问题时，地铁车辆的相关操作信号无法及时准确，甚至无法正常进行传输，就会导致紧急制动无法正常转换。导致这一故障出现的主要原因有地铁车辆信号系统内出现零部件故障，导致车辆信号无法正常传输传递。对于地铁行驶运营而言，地铁车辆紧急制动一旦出现故障問题，将会严重影响到地铁的安全行驶，对地铁车辆紧急制动故障进行应对处理与改进，是相关工作人员所必须要解决和重点关注的问题。

2地铁车辆紧急制动改进路径分析

上文对地铁车辆紧急制动故障处理的重要性、意义以及地铁车辆紧急制动故障类型与故障原因进行了较为全面地分析，导致地铁车辆紧急制动故障的原因多样，对其进行改进和优化必须要根据故障发生的特点进行针对性处理。具体而言，对地铁车辆紧急制动进行改进优化，应当从以下四个方面着手：第一，应当对防滑控制软件进行优化。当前地铁车辆中普遍应用的防滑控制软件在防滑激活后会优先进行防滑控制，但并未对滑行轮轴制动缸进行缓解排风控制，而仅仅进行了充风控制与保压控制。这一控制模式虽然能够在部分情况中增加滑行后的黏着利用，但也同时存在着防滑控制失效后无法及时缓解制动压力的隐患与风险，在部分情况下甚至可能出现和出发制动重故障。因此，对其进行优化，应当在空气制动完全缓解时，取消空气制动防滑控制，以正常缓解方式缓解制动缸压力。同时，当空气制动部分缓解后，若未滑行轴制动缸压力高于制动缸压力目标值，则应当对未滑行轴进行缓解排风控制。第二，应当对地铁车辆紧急制动零部件生产质量进行管理与控制。当前地铁车辆紧急制动故障出现和发生的一个重要原因在于其内部零部件性能水平无法达到相关标准要求，在长时间运转后，其零部件极容易出现松动、脱落、磨损等情况，导致地铁车辆紧急制动出现故障问题，无法正常运转。因此，地铁相关部门必须要对地铁车辆紧急制动系统以及其零部件的生产过程进行管理，控制其质量性能，确保地铁车辆紧急制动能够满足出车辆标准要求。第三，地铁企业需要强化地铁司机的专业能力素质，确保其能够依照标准规范正常应用紧急制动。误操作或是操作不当也是地铁车辆紧急制动出现故障的一个重要原因，当地铁司机本身专业能力与驾驶操作技能水平不足时，在车辆行驶过程中就容易因误操作的情况导致地铁车辆紧急制动故障出现。因此，地铁企业需要通过多种方法方式不断强化和提高地铁司机的专业能力与素质水平，例如技能宣讲会、行业优秀司机指导交流等，从而确保地铁司机能够依照标准规范正常进行操作，在防止出现因操作问题导致地铁车辆紧急制动故障问题发生的同时提高地铁行驶的安全性。最后，地铁企业需要加强地铁车辆紧急制动系统的维护保养，做好日常的养护工作，确保地铁车辆紧急制动系统能够正常工作运转。在地铁车辆完成阶段性行驶作业后，需要全面地对紧急制动系统进行检查，一旦发现其存在故障隐患，第一时间进行处理与解决，保证其性能水平。同时，当地铁车辆紧急制动故障发生并处理解决后，相关维修工作人员需要对紧急制动故障问题进行记录与上报，将其故障信息情况上报至故障信息数据库中，并对其故障信息情况进行分析，从而为后续相关工作的开展提供经验与参考。

3结语

综上所述，在地铁运营规模不断扩大，地铁车辆紧急制动故障发生情况增加的背景下，对地铁车辆紧急制动故障以及其改进路径进行分析研究，对于保障地铁安全行驶具有重要的价值和意义。文章对地铁车辆紧急制动故障与改进路径进行解析，希望能够推动地铁安全运营。

参考文献：

[1]王长江，于冬浩.地铁车辆紧急制动响应故障原因分析及改进措施[J].环球市场，2017，（33）：393.

[2]曹宁.地铁车辆紧急制动故障与改进策略论述[J].数码设计（上），2018，（4）：102.