孙凤喜
(中冶交通建设集团有限公司,北京 100000)
公路路基路面的主要检测内容包括以下几个方面:第一,针对路基土石方填筑的检测。在公路路基土石方填筑施工开工之前,需要对含水量、土质的有机质含量以及土质的强度等展开试验检测,检测的目的是确保路基土石方的质量为后期公路施工奠定良好的基础;第二,对建设材料的试验检测,现代化公路建设施工周期比较长,在施工过程当中会应用到各种各样的施工材料,所以针对材料有必要展开试验检测工作,针对材料的试验检测主要包括对材料的密度、磨耗值等等进行检测,根据矿料的相关检验标准来检测矿料的坚固性与密度,使用合格的材料来实施公路施工;第三,对整个施工过程要进行实时跟踪检测。因为公路建设施工涉及的影响因素非常多,施工过程中任何一个环节出现问题都可能影响到最终的工程质量,所以,除了在工程完成以后,要进行最终的质量检测以外在工程施工的过程当中,也要进行实时跟踪检测工作。每一个公路施工项目都是一个有机整体,而施工的过程会将其划分为不同的施工阶段和施工环节,针对每一个部分的公路工程施工,都要进行严格的质量检测,只有上一阶段的施工通过质量检测以外,才能够开启下一阶段的施工,这样才能够保证各个施工环节严格遵守施工质量规范和要求,以此保障公路工程的质量和安全性。第四,针对路基路面的压实度检测。压实度在很大程度上会影响到公路工程的质量,所以对其进行严格的检测是十分有必要的,对路基与路面的要适度进行检测,能够有效的保障公路路面的稳定性,避免发生公路沉降与塌陷的现象,在公路的施工过程当中,路基与路面要是工作十分重要,要尽可能地减少密度、增加强度,才能够使公路路面的荷载力增强,并使公路路基路面能够更加稳定,保持更长的使用寿命,同时也能够减少后期维修养护的成本。
公路路基路面的试验检测方法多种多样,应用比较广泛的主要有以下几种:
1)探地雷达试验检测法。对路基路面进行探地雷达试验检测,也是一种常见的检测方法,探地雷达试验检测法又被叫做路基密度检测法,检测过程中所使用的主要设备包括发射机、接收机等等,这种检测方法主要适用于路基深度比较大的情况,虽然可以达到质量无损的检测,但是探地雷达试验检测的检测结果只能进行大致描述,对于那些要适度不标准的路基路面来说,不能得出较为精确的,检测数据。
2)地基系数试验检测法。由于公路路基地面常常受到地质地形以及施工当地的气候环境的影响,所以路面容易在自然因素的影响下受到侵蚀,从而,使得路基路面产生坍塌、破损等一系列的问题。地基系数试验检测法正是基于此而发展起来的,它能够对路基路面的变形量进行准确的检测,这种检测方法主要依赖于加载及量测系统,在实施地基系数试验检测法的过程中,需要提前标定相关的装置,对检测装置进行水平放置,这种检测方法测定地基系数对于车辆反力的要求比较高,需要不同种类的检测设备的配合,因此只能适用于特定场地下的路基路面检测。
3)灌砂试验检测法。在公路工程的施工过程中,路基路面十分容易产生孔隙,从而导致路基压实度不满足相关的工程建设要求,为了测试路基路面的要适度是否已经达到了质量控制标准,就需要对其进行专业性的检测,这时可以采取灌砂试验检测法。灌砂试验检测法通过对施工当地进行实地取样,再以标准砂对取样土体积进行换算,从而得出湿密度,以此来呈现路基压实的情况。由于灌砂试验检测法操作比较简便,并且不容易受到外界因素的影响,所以得出的数据具有较高的精确度,但是,要注意取样以及称量的操作必须要细致,这个环节如果出现差错对后续的测试结果,会产生比较大的影响。
4)动态载荷试验检测法。对公路路基路面实施动态载荷试验检测法,就是通过落锤自由落体来对路基路面产生瞬间冲击力,从而使得路基沉陷,这种试验检测方法是对汽车运行过程中,路基荷载所受到的冲击进行的一种动态模拟。借助于相关的电子技术,能够对冲击力下的路基填筑信息进行捕捉,测试路基路面的垂直变形数值,动态载荷试验检测法操作比较简便,得出结果也比较迅速,针对路基路面的检测,适用范围比较广,有着较强的可操作性,因此是一种应用比较广泛的试验检测法。
5)路基路面红外摄像仪试验检测法。公路施工都会进行混凝土作业,而不同的施工环节路基路面的温度不同,导致混凝土的凝结效果存在差异,受到温度的影响,路基路面的强度是不均匀的,如果受到同等荷载力的作用,就会使路基路面产生离析现象,在这种情况下,可以运用红外摄像仪试验检测法来对混凝土内部的情况进行细致的勘测,从而有效的优化路基路面摊铺作业。
1)根据工程建设实际科学选择试验检测技术。公路路基路面的试验检测技术多种多样,但是,各种试验检测技术各有优劣,不能够盲目的选择,而是要根据公路工程建设的实际情况来进行科学的选择。在对公路工程路基路面进行试验检测之前,必须对工程施工现场的实际情况进行深入了解,比如施工的进度、公路路基路面的承载能力等等,都应该重点考虑。借助于综合考量分析的结果,再选择合适的试验检测方法,进行路基路面的检测。而为了保证结果的准确性和科学性,除了采取单一的检测技术以外,在条件允许的情况下,还可以通过综合运用多种试验检测方法对路基路面进行检测,以此保障公路工程的质量。
2)打造专业的路基路面试验检测团队。为了提升公路路基路面试验检测的科学性,就必须要打造更加专业的实验检测团队,试验检测人员的专业性,对于最终的实验检测结果有着直接的影响,所以必须要选择专业的技术性人才,企业应该加强对于试验检测人员的培训,促使其加强学习,丰富检测理论,提升检测技术水平,打造专业化的路基路面试验检测团队,以更加全面的满足公路工程建设的需求。除了要选择专业的检测人员以外,还要给这些人员配备专业的检测设备,以此保障公路路基路面检测工作的顺利进行,保证检测质量。
3)加强公路工程检测工作质量监管。虽然,公路路基路面检测工作对于公路建设质量影响重大,但是没有得到一些建设单位的高度重视,为了提升检测工作质量,就必须要实施严格的工作监管,对公路路基路面检测的工作质量进行严格把关,规范相关人员的行为,确保检测工作能够高效的开展。
综上所述,针对公路路基路面加强试验检测,并保证检测的效果是十分重要的,科学的试验检测能够帮助相关的施工人员及时发现施工过程当中存在的质量问题,并采取有针对性的处理措施,以此来提升公路建设质量,推动我国公路建设事业的长远发展。为了进一步提升公路路基路面试验检测技术的准确性,就应该对其加强质量控制,以保证检测技术在提升公路工程质量中的实际应用价值。