汽车制动系统故障诊断及维修策略分析

白昌盛

摘要：随着社会经济的快速发展，以及人们收入水平的提高，汽车逐渐进入千家万户。汽车的出现是技术发展的同时，也是人类文明进步的表现。虽然汽车作为一种代步工具，有许多突出的优点，大大提高了人们的生活质量，但汽车的出现也带来了一系列的负面影响，如交通事故的发生率会增加，环境污染问题会加剧，这是安全性能最受关注的问题。汽车制动系统是汽车在突发危险情况下迅速停车避险的重要安全装置，因此加强制动系统故障维修的诊断和维修，有助于在危险情况下最大限度地发挥保护作用。

关键词： 汽车制动系统;故障诊断;故障维修

引言：随着人们生活水平的不斷提高，汽车已逐渐成为人们日常生活中不可缺少的交通工具之一，它不仅为人们的日常交通提供了更多的便利，同时在促进中国国民经济的增长方面也发挥着重要作用。但在汽车使用过程中，会导致汽车故障的因素是多种多样的，在解决不同的汽车故障时，有必要深入分析故障原因，采取专业措施进行故障维修，这对于提高汽车维修效率和汽车使用效率具有重要意义。

1 汽车制动系统结构

汽车制动系统是一种通过施加一定轮距来实现汽车强制制动装置的车辆结构，借助于该系统，驾驶员可以根据自己的需要在行车过程中进行强制减速或停车，除了车辆制动系统还可以帮助车辆在各种路况下实现稳定停车，为驾驶员和车辆提供安全保障。汽车制动系统主要由空气泵、储能装置、制动控制阀、系统室、真空助力器等部件组成，其中空气泵在发动机驱动装置中产生压缩气体以达到充气效果。蓄能器主要用于储存和供应气体，制动控制阀在气压制动过程中可以调节，制动腔内的膜片可以调节制动腔以达到制动效果。随着科学技术的发展，盘式液压制动器逐渐取代传统的鼓式制动器，由于盘式制动器具有结构简单、散热速度快、发展效果稳定等优点，逐渐得到汽车制造业的领先优势。

2汽车制动系统故障诊断与维修研究

2.1 汽车制动系统不良或失灵

对于汽车制动系统故障，常见的是刹车不良或故障。汽车制动系统故障是指驾驶员踩下刹车时，刹车系统不工作。造成制动系统不良或故障的原因很多，需要根据不同的情况制定维修计划。第一种情况是制动管路泄漏，或制动液不足，制动系统故障引起制动油压降，应定期检查制动管路，以确保疏通制动管路，使制动液充满制动脚。第二种情况是，空气进入制动管时，会使制动管内产生许多气泡，造成制动缓慢，维修时应将空气排干净，并添加足够的制动液。第三种情况是制动时分泵行程过大，或制动间隙不当，会直接降低制动力矩，导致制动过程缓慢，那么维修时需要根据汽车制动系统的标准来调整制动间隙，借助于平头螺丝刀在高速钩上的波动棘轮使制动蹄缓慢开启，直到制动间隙减小，坡度小。

2.2 制动跑偏或侧滑

对于汽车制动系统而言，跑偏或侧滑是其中的一个重要故障，也容易造成严重的交通事故、汽车制动跑偏或侧滑。汽车制动跑偏与制动侧滑有很强的相关性，但也存在一定的相关性，但它们的存在会降低汽车的操纵稳定性，制动偏差与制动侧滑的关系反映在汽车的偏离中，严重时容易造成后桥侧滑，容易发生侧滑，跑偏还有许多因素导致制动偏差或侧滑，例如：车轮制动力矩不对称是造成制动偏差的主要原因，挤压导致的制动效果对车辆两侧的影响是很不同的，常见的情况有两侧轮对的磨损不一样，或者由于路面对轮胎的阻力不同，严重的话也会造成车辆的部分负荷，前轮的稳定性降低了车辆产生侧滑的风险。对于汽车制动系统状态的情况，需要找出制动轮差的原因是，如果车辆在行驶过程中向右转，意味着左轮没有正确制动，如果车辆制动状态良好，则需要进一步检查制动表征，消除轮胎压力问题，还应检查制动间隙，在制动间隙正常后确定制动间隙时，需要进一步检查制动系统中污染物的混合情况，通过实施标准化的检查程序，有助于最大限度地提高制动系统良好状态。

2.3 单边制动故障

目前常见的故障原因如下：1）制动间隙差。同轴制动间隙不对称是单侧制动失效的主要原因，因此在两侧摩擦片与轮胎接触面积相同的基础上，联合相位调整摩擦片与轮胎间隙，磨擦或更换摩擦片，保证轮胎制动时间两侧同轴优先，前轮制动优先于后轮制动。2）制动力差异。同一轴上两个车轴制动强度不同会导致两侧车轮速度的差异，导致两侧车轮制动行程距离的差异。故障侧制动缸泄漏、摩擦片污染和轮胎压力摩擦系统偏差会导致制动力产生原差，处理故障需要“适当药物”，修理制动缸，清洗摩擦片，调整轮胎压力。3）制动鼓的表面粗糙度不同，制动时车轮会向一边倾斜，因此两个制动鼓的表面粗糙度必须清晰，并配合制动鼓表面粗糙度的指定标准，调整制动鼓的度数，如有需要更换制动鼓。这种情况会导致车轮两侧的实际转弯半径发生变化，从而导致汽车在直线行驶时容易打滑，因此需要根据车轮两侧的气压标准进行充气、充气，以保证两侧车轮的压力相同。

2.4制动器软管故障

在汽车制动系统的安装中，制动软管的老化和腐蚀也是常见的问题，制动软管破裂漏油的具体特点是： 制动软管与管道连接处，制动软管与悬挂部件有泄漏和摩擦，一旦制动软管因泄漏情况而连接起来，制动软管就很容易破裂和失效，从而更容易造成汽车制动距离的逐渐变化，埋藏了许多行车安全隐患。因此，制动器应定期进行软化管检查和故障诊断，以确定制动装置是否异常，如制动软管在闪光灯熔化、开裂或腐蚀检查中发现类似老化，有必要再次检查紧固件，观察其是否仍在工作，然后调整或更换制动软管，制动软管一般应至少每年检查两次。

结束语：

汽车制动系统对保证汽车驾驶安全起着重要作用，因此汽车维修人员和驾驶员需要掌握汽车制动的相关知识，及时发现制动失效时的故障原因，进行准确的故障诊断和专业的故障维修，保证汽车制动系统的可靠性和行车安全，对提高驾驶员驾驶安全具有积极的意义，对体验和保护驾驶员的生命财产安全具有积极的意义。

参考文献：

[1]朴振华.汽车防抱死制动系统故障案例分析[J].湖北农机化，2020（13）：137-138.

[2]高梓淇.汽车制动系统故障及维修策略[J].湖北农机化，2020（03）：97.