温昕
2月18日,The AA(英国汽车协会)发布的一项最新的调研显示,预计到2030年,英国道路上电动汽车的数量将超过柴油汽车。通过对超12500名驾驶员發放问卷,The AA得以了解他们对2030年英国汽车市场的看法。
民众态度转变
政企喜闻乐见
据调研结果,英国驾驶员们预计,到2030年,纯电动汽车的数量将占在英国道路上汽车总量的五分之一,约为19%。届时,英国政府将禁止道路上新增柴油车和汽油车,但汽油车仍然会是最常见的燃料类型,但只占汽车总量的30%,而柴油车的占比将不足17%。如果这种情况真的发生,这将意味着消费者对电动汽车的态度将发生重大的转变,而这对于英国政府来说也是一个好消息,因为2020年11月,英国政府才宣布汽油和柴油汽车的销售禁令从2040年提前到2030年。
随着各大车企逐渐向电动化转型,英国两个传家宝级汽车品牌——捷豹和路虎在今年2月15日正式发布全新全球战略“Reimagine(重塑未来)”。“重塑未来”战略规划敲定,到2025年,捷豹将成为全面电动化的豪华汽车品牌,而路虎将在英国试验氢等其他零排放燃料。到2030年,将有约六成的路虎车型实现零尾气排放。由此可以推断,民众对电动汽车态度的转变肯定也是制造商希望见到的。
柴油车风评受损
新能源潜力巨大
截至2019年底,在英国道路上电动汽车的占比仅为0.3%,约9万辆;柴油车的占比为39.1%,约1300万辆;汽油车占比58.5%,约2000万辆。随着柴油车型受到媒体、环保主义者和消费者的抨击,调研结果预测其市场占有率将会下降,到2030年初时,柴油车的数量将下降到550万辆左右。但到那时,电动汽车将被更多人所接受。调查结果预测,若到2030年英国道路上的汽车总量依然为3300万辆,纯电动汽车的数量将从11万辆猛增至650万辆。
而且,这份调查预计,不仅仅只有纯电动汽车会在未来受到消费者欢迎。到2030年,插电式混合动力汽车的占比将达到11.7%左右,而丰田普锐斯等“再生式”或“自充电式”混动汽车的市场占有率将达到13.7%,氢能汽车的市场占有率较2019年也将增长5%。驾驶员们还预测,汽车的混合动力技术以及替代燃料如:氢气和生物柴油等将更加繁荣。
The AA总裁Edmund King表示:“未来9年中,电动汽车可能会给我们的驾驶提供强劲的动力。很明显,驾驶员们都希望拥有电动汽车,它在未来将发挥重要作用。目前一切因素都对电动汽车有利,单次充电的续航里程正在不断提高,购买和租赁的价格也变得越来越容易让人接受,有更多的车型和款式进入市场,企业也在对充电站进行投资。”
Edmund King认为:“电动汽车技术比环保汽车技术拥有更大的潜力,它将创造新的职业和就业机会。英国政府应该采取更多措施来推动电动汽车革命,比如取消对成本低于5万英镑的电动汽车征收的增值税,或者建造更多电动汽车工厂。”
(资料来源:The Automobile Association)