4月25日,广(州)佛(山)肇(庆)高速公路广东广州石井至肇庆大旺段三期建成通车,标志着广佛肇高速公路全线通车,打通了广州和广西梧州之间最快捷的高速公路通道。广佛肇高速公路路线全长约224公里,由广州石井至肇庆大旺段和肇庆大旺至封开江口段2段组成,路段长分别为48.7公里和174.9公里,其中,肇庆大旺至封开江口段已于2016年建成通车。
近日,湖南省益阳至常德高速公路扩容项目、新化至新宁高速公路建设项目开工。益阳至常德高速公路扩容项目全长93.5公里,路线起于长益高速公路扩容线笔架山互通,止于芦荻山互通接二广高速公路(常德东环),总投资185.6亿元,共设置9处互通式立交,主线采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速120公里。新化至新宁高速公路项目全长192.3公里,总投资约270.1亿元,共设置15处互通式立交,主线采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽26米,设计时速100公里。
4月15日,我国北方高寒地区高速公路首座同时跨越区间高铁及普铁的宽幅大吨位转体桥,黑龙江省“百大项目”——绥化至大庆高速公路跨哈齐客专及滨洲电气化铁路立交桥涉铁部分首桩开钻,标志着该工程开工建设。该立交桥位于黑龙江省安达市境内,以T形刚构跨越哈齐客专和滨洲电气化铁路,全长1096.52米,主桥桥面宽32.76米,引桥桥面宽27米,为双向四车道一级公路。
4月13日,四川省自贡市、泸州市、内江市和重庆永川区、荣昌区五地交通部门签署框架协议,将合作共建永川-荣昌-自贡高速公路。永川-荣昌-自贡高速公路起于重庆三环高速公路永川段,经永川红炉镇、永荣镇,进入荣昌境内,利用荣昌环线高速公路向西在泸州市泸县方洞镇进入四川,经内江,止于自贡市仙市镇,总里程约96公里,其中重庆境内约41公里(利用荣昌绕城高速公路约19公里),四川境内路线长约55公里。
4月22日,G22青兰高速公路崆峒隧道提质升级工程提前完工。崆峒隧道提质升级工程对上、下行线实施2.5厘米厚Novachip超薄罩面,共计单幅5.818公里,总投资364.0223万元,该项目的顺利实施,将极大地改善崆峒隧道的通行条件。
(景鹏 苏天佑)