高速公路预防性养护技术探究

谷新昶

（山东省高速路桥养护有限公司，山东 济南 250032）

高速公路为人们的出行带来诸多便利。在日常养护工作中，合理地应用预防性养护技术能够提升高速公路的稳定性、安全性及耐久性，有效保障出行者的出行安全，达成高效率、高质量的养护目标。

一、高速公路应用预防性养护技术的必要性

高速公路车辆行驶速度快、车流量大，如果不能及时展开养护工作，将对高速公路的正常运行造成直接影响，也会降低车辆行驶的安全性，甚至威胁出行者的生命财产安全。如今，我国高速公路里程仍在逐年增加，应用预防性养护技术的范围也在不断扩大。通过有效、合理地运用预防性养护技术，能够充发挥高速公路的功能，减少交通事故的发生[1]。例如，当高速公路路面因受外部因素影响出现裂缝时，便可以通过应用预防性养护技术解决问题，延长高速公路的使用寿命。此外，应用预防性养护技术还可以保障车辆行驶的安全性和稳定性。

二、高速公路应用预防性养护技术存在的问题

（一）病害位置不明确

开展预防性养护工作前，相关工作人员需全面勘察高速公路路面发生病害的原因，明确病害实际位置，并总结同类型病害，进而展开具有针对性、专业性的养护。目前，由于部分养护人员未能充分了解路面病害问题，难以精准判断病害发生的实际位置，直接影响了高速公路的养护效率。

（二）病害类型不明确

高速公路的路面病害主要包括泛油、车辙、松散、麻面、裂缝等。为提高高速公路的整体养护效率，需要养护人员结合路面病害的实际情况分析病害类型，选取科学、合理的预防性养护技术[2]。然而，在高速公路的养护工作中，由于部分养护人员专业知识掌握不牢、专业水平不高，无法精准了解病害类型，造成预防性养护技术选择不合理等问题，导致高速公路养护成本不断增加。

三、高速公路预防性养护技术的应用策略

（一）沥青路面

1.灌缝技术

灌缝技术通过应用高黏度密封胶填补封死裂缝，属于当前常用的一种预防性养护技术。在开展预防性养护期间，需依据裂缝实际状况选取不同的处理方法。针对受损较小的路面，可以选取红外线加热沥青来修补路面；针对2mm～4mm的裂缝，可以采取封面处理方式；针对于3mm～9mm的裂缝，应做好扩缝处理后运用高热度沥青或密封胶灌缝处理路面；针对大于12mm的裂缝，养护人员应及时开展修复性养护工作，采取分类养护技术降低经济成本，同时加快养护速度，减少养护施工对高速公路正常通行带来的影响。

2.雾封层技术

雾封层养护技术是处理沥青路面龟裂问题的一种针对性技术。在沥青高速公路投入使用一段时间后，可能会因为龟裂问题造成路面损毁。针对龟裂等高速公路路面松散现象，雾封层技能减缓高速公路的老化速度。此外，雾封层技术具有较强的可操作性，在养护作业期间较为便利、简单，只需通过沥青喷洒车在高速公路路面一次性均匀喷洒乳化沥青即可。但是在操作过程中，必须保障高速公路路面与沥青雾封层的均匀结合，促使其形成坚固的防水层，从而降低积水对高速公路路面所造成的损害[3]。同时，在开展养护作业的过程中，还需重视单位面积中的雾封层含量，防止因雾封层过厚导致高速公路路面缺少摩擦力的问题。通常情况下，车流量较大、轻微受损的高速公路，应用雾封层技术可实现较好的修护成效。

3.同步碎石封层技术

同步碎石封层技术的主要应用原理是通过按照一定比例调配改性沥青、碎石等材料，铺撒在高速公路表面，达成高速公路修补养护目标。该技术存在一定的特殊性和复杂性，必须加热并保持改性沥青在160℃的范围以内，随后完成均匀喷洒。此外，在开展养护作业期间，相关工作人员还需保障碎石和沥青撒布均匀，保持路面表面平整；通过车辆碾压紧密结合黏和剂与碎石，促使黏合剂渗透碎石裂缝，达到裂缝修补作用。

（二）水泥路面

1.填缝处理技术

在正式开展养护工作前，工作人员首先需结合高速公路的实际受损状况选取泡沫橡胶板、杉木板等接缝材料；其次通过湿切或者干切的方式，处理高速公路接缝并直达地基，且需及时清理缝隙中的杂物、杂质；最后，在灌缝机内注入相应材料，通过加热式填缝技术开展养护作业。需要注意的是，施工路段必须要在填充材料自然固化后才能重新开放。

2.压浆处理技术

针对损毁较为严重的水泥高速公路，通常采取压降处理技术。首先，需结合路面实际受损情况，合理配置水、细砂石、水泥等材料制成浆。其次，需从水泥板边缘开孔注浆，并逐步向中心转移[4]。当泥浆从四面溢出时，则代表缝隙已经被完全填满。在养护作业结束后，需及时清理路面，泥浆自然硬化后方可允许车辆正常行驶。

（三）边坡

1.浆砌片石防护技术

浆砌片石防护技术通过运用挤浆技术处理缝隙，随后将坡路冲沟作为依据开展黏土封实作业。在应用浆砌片石防护技术过程中，必须重视防护网的检查工作，如发现防护网断裂需及时更换。

2.土工格植被防护技术

在高速公路的边坡防护过程中，土工格植被属于常见的预防性养护技术之一，具有提升植被覆盖率的作用。在开展土工格植被防护作业期间，必须高度重视植被病虫害的防治工作，通过适当喷洒农药和及时补充植被提升坡面牢固度。在植被方面，应尽可能选择易存活的品种，以减轻养护工作强度。针对已经成形的草丛和树木，则需及时清除杂物、杂草，以保障排水通畅，促进植被正常生长。

四、结语

在高速公路养护过程中，合理应用预防性养护技术能够有效提升高速公路养护工作的效率，实现高速公路使用周期的延长，并且增强其安全性、稳定性和可靠性，推动高速公路的可持续性发展。