浩吉铁路运输需求预测

张渊

摘要：浩吉铁路（浩勒报吉-吉安）于2019年9月全线建成并投入运营，成为陕西、山西、内蒙古自治区煤炭外运乃至我国北煤南运最便捷的通道和国内规模最大的运煤专线。文章从多方面分析影响浩吉铁路煤炭运输需求的因素，通过结合贝叶斯算法构建科学合理的神经网络模型，预测浩吉铁路煤炭运输需求。

关键词：浩吉铁路;设计;建立;运输需求

一、浩吉铁路运输需求分析

从我国的整体宏观经济发展来看，近年来我国经济增速逐渐放缓，经济下行压力加大，各个行业的产業结构不断优化调整，导致“三西”地区经济情况与铁路煤炭运输关联度较大。“三西”地区和鄂湘赣地区近八年的地区生产总值如表1所示。

运输业作为第三方服务业，一直以市场的消费需求为目的来展开各项活动，因此，从煤炭生产行业来看，煤炭产量是影响浩吉铁路煤炭运输需求的最主要因素。根据国家能源局发布的全国煤炭生产能力公告，三西地区的煤炭生产情况如表2所示。从煤炭生产的下游行业，如火力发电的产业发展情况也是影响浩吉铁路煤炭运输需求的重要因素之一。根据国家统计局的统计结果显示，鄂湘赣三省区2014～2018年的电力消费总量如表3所示。

二、模型的设计与建立

人工神经网络结构示意图如图1所示。输入层用向量x表示，隐含层神经元用z表示，输出神经元用y表示。

三层网络中，输入和输出神经元依据输入向量和研究目标而定，隐含层神经元与输入层全连接，隐含层的输入表示为：

根据SPSS计算结果绘制浩吉铁路的未来运输需求量散点图如图2所示。

三、结语

浩吉铁路运输需求发展趋势为缓慢上升，逐年增加的运输需求变化量稍有波动。预计2020年浩吉铁路的煤炭运输需求约为2亿吨，到2025年该需求将增至2.25亿吨，到2030年该需求将增至2.52亿吨。

参考文献：

[1]高文.蒙华铁路煤炭运输以及对区域经济发展的影响研究[D].北京：中国矿业大学，2019.

[2]王小洋，李先国.能源革命背景下我国煤炭运输通道的发展趋势及对策[J].中国流通经济，2019，33（10）：67-75.

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（作者单位：中国矿业大学）