《中国港湾建设》期刊投稿须知

1 《中国港湾建设》期刊是国家新闻出版署和科技部批准的公开发行刊物，主办单位是中国交通建设股份有限公司。本刊主要刊登港口、航道、水运、桥隧及其有关的土木工程、船机电工程、港口机械制造等领域的应用理论，新结构、新工艺、新材料、新技术的研究与应用，报道国内外有关港湾建设方面的科技发展动态。主要栏目有：综合、科研·勘察·设计、施工技术、施工设备·港口机械、建设·管理·监理、科技动态。

2 本刊以港湾建设领域及与之相关的土木工程、结构工程、建筑材料、桥隧工程、船机电工程、海岸及近岸工程等专业的科研、设计、勘察、施工技术、工程管理人员及大专院校师生为主要读者对象。

3 来稿要求和注意事项如下：

3.1 文稿应为作者创作，并为首发稿，作者享有文稿的著作权，文责由作者自负。来稿时请务必写明您的真实姓名、工作单位、通讯地址、邮政编码、电话号码、E-mail 地址等信息，以便联系；并在文后附第一作者简介（包括：第一作者姓名，出生年份，性别，籍贯，学位，身份（博导、院士），职称，职务，专业，E-mail 地址。如第一作者不是通讯作者，则需同时附通讯作者姓名和E-mail 地址）。来稿请通过本刊网站投稿，网址：www.zggwjs.com。

3.2 本刊作为中国科技论文统计源期刊，已被中国知网、万方数据-数字化期刊群、中文科技期刊数据库、中国学术期刊综合评价数据库、中国核心期刊（遴选）数据库、中国台湾华艺（CEPS）数据库、中国学术期刊（光盘版）、美国《乌利希期刊指南（网络版）》（Ulrichsweb）、美国《史蒂芬斯数据库》（EBSCO）全文收录。如作者不同意收录，敬请在来稿中说明。

3.3 文稿务求论点明确，论据可靠，数字准确，内容应注意保守国家机密。要求字迹清楚，图表清晰，图（表）题齐全（包括中英文），不用彩色插图，一律采用黑白插图。文字精练，使用法定计量单位。字数控制在约5 000 字。

3.4 来稿请在文后列出说明，指明该文章的创新点。

3.5 来稿请务必提供中英文文题、摘要和关键词（3～8 个）。摘要内容应包括研究的目的、方法、结果、结论（这很重要），200～300 字左右。并请提供中英文作者单位和作者姓名。

3.6 文中引用他人文献，请在文中相应位置用方括号在上角标标出，并在文后按顺序列出参考文献（至少8 篇，中文的参考文献后同时需附相应的英文）。文后参考文献请按如下格式给出：

（1）期刊文章（文献类型标识：[J]）

[序号]主要责任者.题名[J].刊名，年，卷（期）：起止页码.

（2）专著（文献类型标识：[M]）

[序号]主要责任者.题名[M].出版地：出版者，出版年：起止页码.

（3）论文集中的析出文献（文献类型标识：[C]）

[序号]析出文献主要责任者.析出文献题名[C]//论文集主要责任者（任选）.论文集题名.出版地：出版者，出版年：析出文献起止页码.

（4）学位论文（文献类型标识：[D]）

[序号]主要责任者.题名[D].出版地：出版者（注明二级单位），出版年.

（5）规范、标准（文献类型标识：[S]）

[序号]标准编号，标准名称[S].

（6）专利（文献类型标识：[P]）

[序号]专利所有者.专利题名：专题国别，专利号[P].公告日期.

（7）电子公告文献（文献类型标识：[EB/OL]）

[序号]主要责任者.题名[EB/OL].文献出处，出版年（发表或更新日期）【引用日期】.网址.

（8）未定义类型的文献（文献类型标识：[Z]）

[序号]主要责任者.文献题名[Z].出版地：出版者，出版年.

3.7 请勿一稿多投，本刊对于一稿多投的稿件不予进入下一流程，直接退稿。对于进行过查重检测的稿件，请在文后进行情况说明。

4 对确定录用的文稿，依照《著作权法》规定，本刊可以对来稿做文字修改、删减。文稿刊登后，本刊即致稿酬，并赠当期杂志两册。

5 作者在投稿后，可登陆本刊网站查询稿件审查状况。

6 如文章内容为基金项目，请在来稿中注明基金项目名称及项目编号，本刊将优先录用。

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