孔维君
(潞安化工集团有限公司古城煤矿,山西长治 046200)
当前我国铁路行业正处于持续发展状态,借助不断的升级与改造,可以促使我国高速铁路的施工质量、安全性得到有效提高,同时相关的铁路技术标准也在不断提升,有利于加强我国的题录施工技术在国际上的地位保持领先水平。此外,国外和国内都加大了对铁路施工技术的研究和发展,可以在技术被引入的同时更加长期且稳定的应用该技术,但是在施工中仍然存在一些管理问题,其主要是因为管理经验不成熟、经验不丰富从而导致整体施工水平不理想。对此,探讨铁路施工技术管理相关问题具备显著实践性价值。
我国铁路干线的铺设正处于持续增长状态,所涉及的外界自然环境也显得非常复杂,这也间接提高了铁路施工技术的要求,需要有意识的加强铁路施工技术的综合管理水平,保障整个工作可以顺利进行。铁路施工技术的优化管理必然是基于一个完善的管理制度体系,并针对性的丰富与优化制度体系内容,增强综合施工效益。
目前来看,铁路施工技术管理工作现状并不是非常理想,其问题主要在于:①管理制度不完善。随着城镇化发展进程的不断加快,再加上人们居住环境的不断改善,铁路工程的建设规模以及建设数量不断增加,一些负责铁路的企业在施工管理工作中并没有较强的实用性管理制度,导致大多数的铁路施工企业都是套用以往或其他企业的管理制度,导致管理制度缺陷较多,甚至部分铁路工程并没有框架性的管理体系,导致管理工作存在主观性、随意性特征[1]。另外,部分领导人员对于铁路工程中管理制度重视度不足,认为问题发生后需要及时补救,早期的防范性控制难度较高,成本过高不值当,导致整体管理效果不理想;②管理人员素质较差。虽然近些年国家出台了许多关于铁路工程的施工管理体系要求,但是在具体管理工作中仍然是以人为主要落实主体,施工人员、管理人员的低素质水平必然会导致施工质量与施工安全性等问题的形成。在施工中施工人员的专业素质水平不高、执行力较差必然会导致整体施工管理水平不足。同时施工管理期间的安全意识不足也会形成各种危险性施工行为,导致整体施工效益下降;③施工监督力度不足。铁路工程的施工过程中监督管理力度不足,施工过程中的要求相对较低,导致许多施工安全隐患普遍存在。铁路工程投入施工开始之前,整个施工团队的素质水平参差不齐,在施工时施工技术不达标导致施工进度受阻,不仅会形成安全性施工隐患,还会使整个施工经济性效益下降,导致整个铁路工程的建设效益下降。
在铁路工程施工之前,要做好对项目施工图纸的检查和铁路施工现场技术的交底工作。需要利用审查单位对出版图纸进行审查,并且需要结合设计单位、审计单位和图纸使用单位的共同参与进行审计,施工部门相应的提出意见,尽可能的对后续施工过程中可能发生的问题进行管理。可邀请建筑公司参加对第一版设计的审查,同时考虑到建筑施工部门自身的工作经验。提出具体的设计性改进建议,从而完善施工图纸促使施工图纸的施工操作价值得以保障[2]。在出版图纸设计完成之后,需要结合不同部门做好建设优化以及图纸完善设计,促使施工期间的变更量得到有效的控制。审查施工蓝图时需要纳入审计、建设、造价、使用以及监理等多部门的参与,不同部门可以提出具体的问题和建设建议,设计方及时进行结石,审查施工蓝图期间需要注重图纸中不同专业的施工方式、关键点以及交叉点的控制,尤其需要注重结构与铁路的控制,尽可能中所好图集的选用。在审查完成后设计部门需要做好与施工部门的技术交底,并明确工程地点、基准点以及构筑物等方面的布置。
铁路施工项目属于一种复合型的工程项目,项目特征明显,带有复杂、多样以及广泛的施工特征,做好施工中涉及相关部门的沟通交流,尤其是市政部门的沟通,做好基础性的施工组织[3]。对此,想要提高铁路施工质量必须从不同角度上做好管理工作,其中组织管理属于基础性的步骤。基于铁路施工项目而言,施工期间需要基于不同的铁路工程项目做好针对性的管理。在管理工作中需要做好施工队伍的组织管理。在施工中保障不同专业施工人员的高素质水平,对于不同季节需要做好施工质量的控制以及养护处理,尤其是昼夜温差较大时需要注重混凝土的施工管理。同时基于铁路施工专业团队,需要做好相应的参观学习,掌握铁路工程特征,做好相关设施的施工方案与技巧,提高整体施工质量水平。
在铁路现场施工过程中,需要做好多方面的施工管理工作。首先应保证具有先进的施工技术、组织和规划施工进度,妥善分配现有的劳动力,对整个建筑方案进行妥善的管理,特别是要制定详细的管理措施,对于可能出现的技术问题进行制定详细的解决措施。测量数据的分析是由一个专门的测量小组进行的,工作计划是根据点、线等,利用坐标点和高度来确定,确保施工开始之前白呢可以保持高专业性水平。其次,需要及时构建灵敏的质量信息反馈系统,设置专门的机构完成施工中相关信息的收集、整理以及传递,构建动态信息管理小组,以便于施工中各种信息的及时传递,确保工程的整体质量水平。现场质量控制人员应及时收集各岗位的质量信息,实行随机抽样管理,提取相关质量数据,为后续决策提供依据。最后,对建筑材料进行检验和管理,按照有关计划对材料的规格、名称、数量和型号进行验证,并对材料进行合格认证,严格管理,只有在材料完成满足施工要求后才可以进场施工。
铁路工程建设工作属于建设工程中相对比较特殊的一种项目,在设计与施工期间和传统铁路工程相比存在比较大的差异。对此,在施工开始之前需要确保所有施工人员以及管理人员都能够准确意识到铁路工程的特征同时掌握相应的施工技术与管理技术。在施工之前应当注重专业知识与技能的培训教育,尤其是对一些非专业性的人员,应当注重理论结合实践的培训,真正掌握铁路工程的施工技术与管理技术。在施工中,需要定期做好人员方面的考核管理,定期对员工进行考核,对于考核不达标的人员应当及时培训并在考核通过后再上岗工作,确保整个工程建设保持高质量水平。
针对铁路工程项目的施工管理工作而言,针对施工进度的管理工作主要是为了更好的提高工程项目施工过程不会发生延期这一问题。在铁路工程项目施工期间,进度的管理工作需要在规定计划时间内,按照施工的方法、施工要求以及项目的具体特征等因素,针对性的设计施工方案,提高整体施工效益[4]。与此同时,需尽可能保障施工中严格履行施工方案,在出现偏差时需借助细致性的分析方式明确偏差形成原因,从而提高整个工程工期的计划性与实时性水平,促使铁路工程项目的施工可以依据计划竣工。在铁路工程项目施工中,进度管理的方式主要在于协调、控制以及规划三个方面。协调主要是借助优化与疏通施工进度影响因素为主,对于涉及的组织、部门做好关系调控。控制则是在施工中针对项目的施工进度进行针对性的监控,并针对出现的问题及时进行反馈,如调整施工方案、施工顺序,从而保障进度的可控性。规划则是制定具体的进度调控方案。借助不同的施工进度管理措施可以促使铁路工程的施工项目进度保持一个良好且稳定的状态,促使铁路施工项目综合管理水平持续稳定提高。
对于铁路施工项目而言,不仅需要注重施工期间的质量管理,还需要注重施工完成后的技术管理工作。对于铁路项目需要在竣工阶段做好质量验收管理,严格根据相关的质量评定方法以及标准,做好对铁路工程的整体质量、分部质量等方面的验收检查。在铁路施工基本竣工之后,需要及时进行整理并归纳原始数据资料,结合相关负责人需要及时做好施工整体与资料的收集,结合各种资料做好工程编写和技术总结,并在工程完工后及时整理各种数据资料,结合资料编写相应的文件,将数据与文件一同上报相关部门进行审批。另外,因为铁路施工会遭受各种主观、客观因素的影响,不可避免的存在遗留问题,此时需要高度重视交接工作,并在交接工作中及时对交接证明进行管理,严格根据相关负责人进行签字和盖章。
综上所述,铁路工程项目存在施工人员多、施工现场混乱以及施工周期长等特征,导致整个施工技术及管理的难度相对较高。对此,在施工中需要注重施工现场以及环境的特殊性,在具体工作中需要基于项目本身的特殊性以及涉及的一些铁路施工元素,做好针对性的管理工作。随着人们对于环境重视度的不断提高,铁路施工项目必然会不断的增多,此时便需要基于项目的管理目标、管理方法、进度质量与成本等多方面制定相应的管理策略与技巧,目的是为了提高铁路施工的质量管理水平,为铁路施工工作奠定基础。