桥梁工程的基础钻孔灌注桩施工技术

张捷

（阳曲县村镇建设管理站，山西太原 030100）

0 引言

桥梁工程基础钻孔灌注桩施工技术是施工工程最重要的一部分，钻孔灌注桩技术的应用不仅能对基坑的边坡起到有效的支护，对避免塌方、滑坡问题的出现也有着非常积极地作用，因此在当前阶段的各形式工程的基础建设中得到广泛的应用。对于桥梁工程来说，钻孔灌注桩技术的应用，能够使整个项目的顺利开展和施工质量都得到可靠的保障。近年来，基础钻孔灌注桩技术得到了快速发展，整个技术体系相对来说也比较成熟，但是在实际应用的过程中仍然存在非常多的问题，为了使桥梁工程的施工质量得到可靠的保障，必须要能够对这些问题进行更加深入的研究。

1 钻孔灌注桩施工技术的应用优势

（1）承载性高。从桥梁工程本身的施工特点来说，其基础施工大多都是水下工程范畴，而水底情况的复杂程度远高于地面，部分海床或者是河床根部无法满足基础承载力需求，而通过钻孔灌注桩技术的应用，就能够使项目基础承载性能具有良好的状态，满足桥梁工程的承载力需求。

（2）适用性强。在开展市政桥梁基础结构施工时，钻孔灌注桩施工技术的应用，对地质地理条件的要求并不高，且在施工过程中对环境带来的影响也非常小，因此整个项目的施工是非常的自由的。因此在实际施工的过程中，不管建造的是什么形式的桥梁，都可以选择该技术进行基础的设计，因此被广泛的应用在桥梁基础设计施工中。

（3）性价比高。与其他形式的基础施工技术相比而言，该技术的应用能使各项资源的使用效率得到较大的提高，即使是受到外界因素的干扰，也能够为施工作业的顺利开展提供可靠的保障，同时对施工工期和施工效率的把控也有着非常重要的意义。与传统形式的桥梁施工技术相比而言，在投资金额相同的情况下，钻孔灌注桩施工技术有着更显著的施工效果和更高的性价比。

（4）抗震性能高。在桥梁基础施工中选择使用钻孔灌注桩技术，能够使桥梁自身的抗震性能大大提升。对于桥梁的基础设施来说，与地基的结合效果越好，其水平承载能力就越高，因此会对结构的抗震性能带来一定的影响。然而在桥梁施工中应用该技术，就能使桥梁基础和地基之间有效的结合。

2 桥梁工程钻孔灌注桩的施工工序

2.1 规范施工流程，合理运用钻孔灌注桩工艺技术

桥梁工程建设是市政规划的重点部分，也是城市化发展的关键性内容。在桥梁建造中，基础工作尤其重要，在具体施工中，要灵活运用灌注桩施工工艺，合理分配技术人员，并对钻孔灌注桩施工问题进行深入探析，规范施工的流程，推动桥梁工程的发展。

例如，在钻孔灌注桩施工之前，建造部门必须先根据图纸要求与地质勘察报告，进行全面的分析谈论，对方案中的钻孔灌注桩流程、技术指标、安全保卫措施进行整改，并建立突发性事件应对机制。其次，还需要检查工程材料与器械设备，以免泥浆循环系统出现错误。另外，还要安排技术人员对导管进行水密性承压实验，判断灌注混凝土材料尺寸是否符合设计要求；接下来，则需要对桩机进行定位，构建立体式控制网、借助全站仪实施精准定位；其中，要控制把握泥浆混合的比例，保证黏度和砂率达到1:3，这也是为了保证孔壁的稳定性。最后，在钻进施工中，要时刻注意排渣、提钻。在孔底与孔壁清洁完成后，则需要进行钢筋笼安装施工，以便下一步的操作。

2.2 科学利用钻孔灌注桩施工技术，确保工程的质量

由于城市化进程不断推进，导致市政工程规模与难度逐渐增加，对施工技术与质管也提出了更高的要求。针对市政桥梁工程项目，施工部门需进行现场勘察，了解地质结构的变化，从而制定科学的施工计划。考虑到桥梁工程所涉及的内容相对复杂，对工艺技术的应用有着规范的标准。

例如，在进行钻孔之前，需要先在规定位置处埋设护筒装置，技术人员需要先测量桩身的长度，在规定防护筒的内径，必须大于桩身20～40cm，并保证两者中心线相互重合。如果现场土质坚硬疏松时，就必须将土层紧紧压实在孔内。接下来，就需要进行钻孔测试与制作泥浆。为了确保实际钻孔的质量达标，必须先行灌注泥浆与砂石，并适当添加一些泥土，并用钻杆进行垂直测量，以免钻孔速度出现误差。等待泥浆完成注入时，技术人员可以加快钻孔的速率，并慢慢旋转钻头，防止出现孔壁坍塌。在制作钢筋笼时，必须协调钻孔工序，利用起吊车进行放置，并采取分段焊接的方式，把钢筋连接在主筋上，增强稳固性。所以，在桥梁建造中，必须严密规划施工计划，按照步骤有序进行，才能提高施工的效率，从而达到设定的建造效果。

2.3 施工准备

在施工正式开始之前，做好全面的准备工作对保证整个基础施工的顺利开展有着非常重要的作用和意义，因此相关工作人员必须要做好全面的调研，同时结合施工需求，预先准备好相应的施工材料和机械设备，并制定完善的施工计划。在所有的准备工作完成之后，还需要组织工作人员进行检查，并做好全面的技术交底工作。

2.4 埋设护筒

对于钻孔灌注桩技术的应用来说，第一步操作就是埋设护筒，在此过程中护筒内径的控制是非常重要的，通常情况下为了满足施工需求，护筒的内径要能够大于桩径30cm左右。在埋设的过程中，还要能结合实际的地质情况，科学确认埋设深度，并且要保证埋设过程中桩的中心线能与护筒的中心线之间高度重合，并且还要能将整个平面的误差控制在45cm以内，最后为了使护筒的埋设质量达到相应的标准，需要加强对护筒距离、安装深度以及倾斜度等要素的把控，同时将误差控制在0.9%以内。在护筒的埋设工作完成之后，需要利用黏土来进行回填施工，并采用分层夯实的方式将护筒周围夯实紧密。

2.5 混凝土施工技术

在对灌注所需的混凝土进行制备之前，首先需要开展相关的试验，并且要能够严格按照设计要求来制备混凝土。试验结束之后，需要按照既定的配比要求，对混凝土进行科学的配比，同时在配置过程中还有以下要点需要加强注意：①当混凝土处于初步凝结的状态中时，必须要能保证初凝时间达到2.5h，并且要保证混凝土的强度能达到42.5以上；②在配置的过程中，需要对混凝土的坍落度进行严格的把控，通常需要将其控制在180～220mm之间；③开展混凝土的灌注施工时，要防止杂物进入孔底部，在灌注施工完成之后，要能够对孔内的混凝土高度进行及时的测量，同时测量的频数要能够远高于导管的实际数值。

2.6 钢筋笼施工技术

在制作钢筋笼时，要按照设计要求进行制作，若制作的是长骨架形的钢筋笼，则需要采用分段施工的方式，同时在运输和吊装方式的基础上，对钢筋笼的长度进行科学的确定，这样就能防止制作好的钢筋笼在运输或者吊装的过程中出现变形问题。在施工过程中，如果需要对保护层的厚度进行进一步的把控，则必须要将钢筋笼的接头错开同时在外侧设置相应的垫块，同时还可以在钢筋笼的横向位置处设置四个垫块，对于竖向位置来说，可以空出2m的距离。最后还要能将吊环装置设置在钢筋笼骨架的顶部，紧接着就是对各种误差的把控，对于保护层以及顶部和中心位置处的误差，需要控制在±20mm左右，底部误差则需要控制在±50mm左右，钢筋笼的安装误差需要控制在主筋间距±10mm、箍筋间距±20mm、倾斜度±0.5%。

2.7 清孔

钻孔结束之后，需要开展清孔工作，但是需要注意的是在清孔之前，需要对孔径和孔深进行进一步的检查。在清孔过程中，需要时刻关注孔内的水头清孔，避免出现塌孔问题。现阶段常用的清孔方法有置换砂浆、抽浆以及换浆等。在清孔工作即将结束之后，需要从孔底位置开展取样试验功能工作，在清孔方法的选择上，要严禁使用钻孔加深的方式进行清孔。

2.8 钻孔和制浆技术

首先需要严格按照设计图纸上的要求来配置泥浆，在此过程中需要对水、添加剂以及黏土的使用量进行严格的把控。对于泥浆来说，其最主要的作用就是在钻孔的过程中，对孔的内壁起到一定的保护作用。在任务开始之前，需要对钻孔的位置进行确定，在位置的选择上不能有任何偏差，否则的话就会对整个工程的质量带来巨大的影响。在此过程中，需要注意的是，开孔作业必须要能够等到泥浆涂抹均匀后再开展。在泥浆泵钻进的过程中，必须要控制好泥浆泵的钻进速度，只有在慢速钻孔时才能满足其循环操作的要求。对于钻孔速度的掌控，在刚开始的时候，需要采用慢进的方式，等钻头整体进入到内壁之后可以进行快速的钻进工作，同时在这个过程中需要时刻关注泥浆的密度和粘度情况，同时要能随时跟进观察是否存在排渣和停止钻动的问题出现。

3 结束语

总而言之，桥梁工程作为整个市政工程建设的重要内容，对城市的交通运输以及经济的稳定发展都有着非常重要的作用和意义，因此我们要能够给予足够的重视，利用更加先进的施工技术，是桥梁工程基础施工的质量得到可靠的保障。在未来的发展过程中，我们要能够在现有的钻孔灌注桩施工技术的基础上，进行更加深入的研究，做好技术的升级改造，实现桥梁工程经济效益和社会效益的双收。