市政道路沥青路面施工技术探究

丁英英，孙建彬

（青岛市李沧市政工程建设养护有限公司，山东青岛 266041）

我国社会经济的快速发展，市政道路面临着很大的工程压力，我国有越来越多的市政道路工程投入到施工中，市政道路施工中要注重沥青路面，规划好沥青路面施工技术，避免影响市政道路沥青路面的状态。市政道路沥青路面施工中要保证路面的坚固性，防止市政道路沥青路面出现损坏。

1 市政道路沥青路面施工的准备工作

市政道路沥青路面施工中组织了准备工作，目的是提高沥青路面的施工水平，确保沥青路面施工能够顺利进行[1]。沥青路面是市政道路的重要部分，沥青路面在室外环境中受行车荷载、自然环境等因素的影响，缩短了路面的使用寿命。

在沥青路面施工前的准备工作中，首先要规范选择沥青材料，选择沥青时参考《公路工程沥青及沥青混合料试验规格》中的相关规定，还要结合市政道路施工现场的情况，这样才能选择合适的沥青材料；然后准备好集料，集料是沥青混合料的重要构成，选择合适的矿料，矿料中的粗集料以碎石、破碎砾石为主，粗集料需做到清洁、干燥，要和沥青产生较好的粘附性，矿料中的细集料以天然砂、机制砂为主；然后全面检查沥青路面施工中的机械设备，检查机械设备的性能，保证机械设备在沥青路面施工过程中的稳定性，施工之前组织好机械设备的调试与维护，以免沥青路面工程中出现机械问题。

市政道路沥青路面施工准备中还要组织好施工人员的审核工作，施工人员在沥青路面施工中占有很大的影响比重，施工人员的资质、经验以及专业程度都决定着沥青路面的施工效果，因此准备工作中还需审核施工人员[2]。首先要检查施工人员的上岗证、资质等，确保所有的施工人员都持证上岗，排除人为因素对沥青路面的影响，接下来组织施工人员研究沥青路面的施工图纸，施工人员熟悉市政道路沥青路面的施工现场、施工方案以后才能有序安排路面施工；最后要分配好施工人员的岗位，市政道路沥青路面施工中包含很多技术，如拌和技术、摊铺技术、压实技术等，应该把不同技术工种的施工人员合理的分配到对应的工作中，这样才能提高路面施工的效率。

2 市政道路沥青路面施工的技术分析

本文例举市政道路工程中沥青路面施工技术的应用表现，具体分析沥青路面施工技术，如下：

2.1 配合比设计

市政道路沥青路面施工中，最先要规划好原材料的配合比，严格遵循《公路沥青路面施工技术规范》中的规定组织原材料配合，确保原材料配合设计的准确性[3]。市政道路沥青原材料配合设计时，严格设计出热拌沥青混合料的目标配比，生产中组织好配比试验，这样才能确定市政道路沥青路面施工中所需的沥青用量、矿料级配。沥青配合比设计时选择马歇尔方法，现场铺筑试验段路面，在试验段路面上钻芯取样，分析原材料配合比是否符合市政道路沥青路面的需求。配合比设计中仔细检查沥青的用量，筛选并区分矿料，以此来确定沥青路面混合料的配合比设计，运用配合比指导沥青路面施工中混合料的配置。混合料配合的过程中必须严格按照配合比进行，不能在生产过程中更改配合比的设计数值，一定要保证沥青混合料实际生产指标符合设计标准。

2.2 运输技术

市政道路沥青路面施工中所需的混合料需要从搅拌站运输到施工现场，规划好运输路线、每次运输量，根据沥青路面施工的实际情况安排沥青混合料的运输，现场协调好混合料的生产、运输[4]。运输车的车况应该良好，现场人员提前检查运输车的状况，车厢内部需要均匀的涂抹一薄层防粘薄膜剂，清洁好车厢内部，沥青混合料装车之后要在车厢上盖上一层篷布，防止光照、温度等外部因素产生影响。沥青路面混合料运输期间如果发生问题，混合料就不能继续用在沥青路面上，这时还需要重新生产，以免影响沥青路面的施工效果。

2.3 拌和技术

市政道路沥青混合料的拌和技术，直接目的就是预防混合料在使用中出现离析、结块等问题，确保混合料能够处于最优的状态。沥青混合料拌和的过程中应该重点考虑温度、时间的影响，这样才能保证沥青混合料的质量、性能[5]。沥青混合料中所有的集料采购好以后都要放在指定的位置，检查集料的性能，确保集料符合标准，排除集料中的质量问题才能保障沥青混合料的优质性。拌和中集料加热到一定温度后需要测量温度，并且要把温度控制在规定的范围内，一般集料的温度需把控到160℃内，拌和期间也要注意天气因素的干扰，必须确保拌和温度的准确度，保证沥青混合料能够达到施工的要求。沥青混合料拌和时需严格遵循配料单，期间需把控好集料铲运的方向、流动的方向，预防集料混合后出现质量问题。

2.4 摊铺技术

沥青混合料运输到市政道路施工现场以后就要组织摊铺施工。摊铺施工以前检查好机械设备的性能，施工现场尽量选择一个厂家的摊铺机械设备，匹配同型号的机械设备[6]。摊铺时应该选择专业的技术人员，技术人员准确选择摊铺机械设备，摊铺时控制好温度、碾压速度，碾压时摊铺机械的速度不能低于1.5m/min，速度要平缓，不要出现急刹车、急转弯的情况，以免影响混合料的均匀性，最主要的是保证沥青路面的平整性。摊铺预压以后沥青路面的碾压度达不到规范标准，沥青路面面层摊铺时，上层摊铺速度不能超过3m/min，中间层、下层的速度不能超过4m/min，确保摊铺的连续性，减少后期人工修整的工作量。摊铺时应该选在天气较好的环境中，尽量避开下雨天气，因为摊铺完成后，压实之前如果遇到下雨天气，就会影响摊铺的效果，必须清除沥青混合料，重新摊铺，所以要选择合适的天气，增强摊铺的技术效果。

2.5 压实技术

市政道路沥青混合料压实之后应该达到规定的标准，沥青路面压实后平滑度、压实度都要达标。沥青路面上混合料分层压实以后，整体的厚度需控制在10cm以内，路面压实主要分为三步，分别是：①初压，摊铺是在高温条件下完成的，摊铺中不能有裂缝、推移的问题，压实时就要经过试压之后才能确定初压的参数，按照由外向内的顺序缓慢碾压，相邻压实带重合时要有1/3～1/2的重合轮迹，直到碾压到中间位置，完成整幅路面的初压工作；②复压，沥青路面复压中需选择振动式压路机，路面试压之后决定碾压的遍数，碾压遍数不能低于4～6遍，这次压实需达到路面规定的压实度，要求路面上不能有明显的轮迹；③终压，路面终压时不能低于2遍，终压完成后路面不能出现轮迹，终压时碾压的长度和摊铺的速度要匹配起来，碾压的过程要稳定，压路机终压阶段每次折返时应该采取阶梯式的推进方法，不能在同一个位置折回，终压要连续压实，不能随意停止。

2.6 接缝处理技术

市政道路沥青路面接缝处理中分为横向接缝、纵向接缝，如果路面接缝处理不好就会引起跳车、路面凹陷或凸起的问题，不仅影响路面美化效果，还会影响路面的安全性。接缝处理时需考虑构造、强度、压实度的要求，路面接缝处理时先要实行纵向接缝，摊铺机排列成梯队模式，沿着路面全幅摊铺，保证整幅路面上没有纵向缝隙。横向接缝处理时选用钢轮压路机，先横向碾压再纵向碾压，碾压完成后使用3m直尺检查路面平整度，现场检查接缝有不符合标准的就要立即更改，以免影响沥青路面的施工效果。沥青路面接缝处理之后再组织养护施工，沥青路面养护根据道路的实际情况组织半封闭和全封闭，采取湿润养护的方法，直接在路面上覆盖透水的土工布，养护时间最少为一周，养护期间保持路面湿润，禁止车辆通行。

3 市政道路沥青路面施工的质量控制

市政道路沥青路面施工质量控制中需采取质量检测的方法，快速的发现路面施工的质量问题，同时给与合适的处理方法[7]。沥青路面施工质量控制中需聘请专业的质检人员，采取跟踪式的方法检查沥青路面的施工治疗，质检人员能够运用自身的经验判断沥青路面的施工效果，也可以采用一些专业的技术实行检测，目的就是确保沥青路面的平整性、压实度，满足路面通行的需求。沥青路面施工质量控制中要求全员参与，管理人员、项目人员、施工人员等都要树立质量控制的意识，维护好沥青路面的质量，提高沥青路面的施工效率，更重要的是保障沥青路面施工的安全性以及后期路面通行的安全性。

4 结束语

本文总结了市政道路沥青施工的相关技术，随着我国社会经济的发展，市政道路处于积极的施工状态，市政道路沥青施工的过程中应该把控好各项技术，规范好市政道路沥青的施工内容，避免影响市政道路沥青路面的性能。市政道路沥青道路施工的过程中还要落实质量控制与注意事项，提高市政道路沥青道路的施工水平。