公路工程沥青路面施工现场试验检测技术研究

杨顺

（安徽省高速公路试验检测科研中心有限公司，安徽合肥 230000）

0 引言

城市的发展离不开公路工程的建设，公路工程的建设可以有效推动城市化的发展，联通地区经济，随着我国建筑技术的发展，公路工程建设技术有了极大的提高。施工现场的试验检测技术对于沥青路面的质量保障起到了重要的作用，因此建筑单位和相关部分需要有效提高现场施工试验检测技术水平，为道路工程提供质量保障，发挥试验检测工作的作用。

1 沥青路面施工现场试验检测技术

1.1 建筑原料试验检测技术

沥青路面的建设原材料包括沥青、砂石、集料等，通过合理的配比可以提高路面建设的质量，砂石和集料的作用是作为公路建设的主要结构，对道路的建设起到决定性作用，通过对建筑原材料进行试验检测，可以优化公路的强度和抗压能力，因此对建筑原材料进行试验检测，可以从源头保障公路工程的质量。原材料的试验检测工作首先需要对材料质量进行检测，通过结合道路建设需求和规定，选择符合道路要求的材料。在进行试验检测的过程中，需要保证检测工作的质量，选取足够的原材料样本，在具备检测资质和条件的情况下，在实验室进行砂石集料的检测，实验室应当确保实验仪器的精准度，避免因为设备的老化和损坏导致测试数据出现严重误差。检测数据包括原材料的质量、相关密度等数据，这些数据需要通过对材料的多项质量进行检测才可以得出。对原材料的针片状进行检测时会使用游标卡尺和规准仪，而进行力学相关数据的检测时会使用压力机，通过各类设备和原理，对材料的基本性质进行检测，保证施工材料质量[1]。

1.2 沥青混合材料配比及质量检测技术

沥青混合材料会对公路的使用寿命和质量产生影响，因此必须保证材料混合比的科学性，尽可能提高公路的硬度强度。对沥青材料进行检测时，首先需要对混合材料的质量和混合比例进行检测，保障施工材料质量。沥青材料在使用的过程中，会因为天气温度等变化而产生性质改变，因此，在试验检测的过程中，需要模拟沥青路面所遇到的天气情况，对沥青的渗水性、延展性进行检测。进行延展性的检测，需要利用精准度良好的延度仪，且仪器的下方与水面需要保持一定的间距，防止因为材料中水分过多而对数据检测产生严重影响，检测过程中检测人员需要对水温变化进行掌控，一旦水面的起伏情况严重，就需要停止试验。而且沥青混合材料需要通过多次的检验计算数据的平均值作为材料检测情况的依据，避免因为检测次数过少而出现严重误差，导致后期施工和道路正常使用受到影响。

沥青混合材料的混合比对于道路质量有着重要的影响，因此，在进行混合时，需要通过多次的试验调整材料比例，选择最合适的混合比对材料进行混合。所以在进行相关的检测时，需要根据材料配比的情况进行多次的调整，如果在实验室进行材料的配比，由于使用材料的质量较少，在实际施工的过程中，会使用大量的施工材料，导致材料的混合比性质会发生一定的改变，因此，技术人员需要通过多次的混合比并进行相关的测验，保证后期施工过程中，沥青混合材料的配比符合施工需求。技术员应当根据实际施工区域的天气、土质等相关情况模拟施工对材料进行配比，而且施工人员在施工的过程中应当及时对路面施工情况进行观察，及时发现施工问题，对材料混比问题进行反映，避免后期需要出现大规模的反工，影响公路工程的进程[2]。

1.3 压实度检测技术

压实度的检测需要在公路工程完成施工后进行试验，通过对道路完成压实施工后的密度进行检测，与标准最大干密度进行

比较得出道路压实度的百分比，对道路的施工情况进行检测。通常情况下，对沥青混合材料路面进行压实度的检测时，可以使用钻芯取样的手段，因为可以通过对路面实际施工情况进行样本检测，所以所得的数据比较可靠。但是钻芯取样的方法会对完成施工的路面造成一定的损坏，需要建筑单位在后期进行修补，但是却无法完全弥补道路取样，会导致道路后期出现一定的质量问题。因此，部分建筑单位选择核子密度仪对压实度进行检测，通过射线探测器可以直接对路面进行透射，避免因为取样对完成施工的公路造成破坏，而且随着科学技术的发展，核子密度仪的精准度也在不断提高，整体检测结果可靠性强。

1.4 平整度检测技术

平整度的检测对于交通安全有着重要的影响，也会直接影响到道路是否可以投入使用，因此进行平整度的检测，必须保证检测人员的专业水平，且平整度的检测是道路投入使用前必须进行的项目。部分建筑单位进行平整度检测时会使用连续式平整仪，该仪器需要专业的技术进行操作，而且体积较大，所以部分建筑单位无法保证检测准确度，而且道路的平整度需要分段进行检测，因此在使用连续式平整仪进行道路检测时，耗费时间较多，且无法满足检测需求。所以公路工程的平整度检测通常会使用直尺进行检测，而且所用仪器体积小，对检测人员的专业能力需求较少，便于操作，但是因为仪器误差等原因，检测数据会出现一定的误差，会影响到公路后期的使用[3]。

1.5 路面强度检测技术

沥青公路的优势在于施工期较短，而且道路的强度良好，因此，为了进一步提高公路工程的质量，需要进行路面强度的检测，保证后期使用的安全性，延长道路寿命。路面强度的检测可以通过路面弯沉仪进行试验，此种仪器的检测数据较为精准，可以为道路质量数据报告提供保障，但是公路工程检测人员需要对仪器数值进行及时的观察，而且在检测的过程中，对于载重汽车行驶速度有一定的要求，过快或过慢的行驶速度会影响到检测数据的准确性。

1.6 路面抗滑检测技术

沥青路面对于温度的变化较为敏感，所以需要通过检测确保沥青路面稳定性，而抗滑检测是对沥青路面的光滑程度进行检测，可以对沥青路面的质量提供保障，保证后期使用中不会因为路面过于光滑而出现交通事故。抗滑性的检测需要对汽车行驶过程中与路面产生的摩擦力进行测试，需要通过多项检测为路面的抗滑性提供数据，抗滑性的检测，可以保证汽车在行驶的过程中，不会因为路面过于光滑而出现打滑等的情况，降低交通事故发生的可能性。目前我国对沥青路面抗滑性的检测会使用到光纹理检测仪，常见于高速公路的建筑检测过程中，而且该仪器检测数据精准，成本较低，是大量建筑单位所选择的检测手法[4]。

2 公路工程沥青路面质量检测要求

由于沥青路面具有大量的优势，在后期使用的过程中，能保证车辆行驶的安全性，而且成本较低，所以我国大量公路工程都选择了沥青路面。因此，对于沥青路面的质量要求国家也在逐步进行更新，在推动城市发展的同时，也要保证交通的安全，为车辆的安全行驶提供保障。目前对于沥青路面的施工要求从多个方面出发，需要保证沥青路面建筑使用材料的质量，提高道路强度，保证道路的荷载能力，避免因为大量的车流来往而造成路面的严重损坏，对城市发展造成影响。而且沥青路面的质量检测人员必须具备专业的技术能力，在检测过程中，保证检测等我平公正，根据道路材料样本和实际施工情况进行严格的检测，通过多项数据提供检测报告，为道路后期投入使用提供保障。如果在施工和检测的过程中无法保证施工和检测质量，沥青道路在后期使用的过程中，可能因为气候等原因的变化出现严重的质量问题，对于交通安全造成严重影响，可能会造成人员伤亡和财产的损失。如果在检测过程中没有对道路的抗滑性进行检测，一旦遇到雨雪天气，就可能发生连环性交通事故[5]。

3 公路工程沥青路面施工现场试验检测价值

对公路工程进行试验检测，可以在道路投入使用前对施工问题进行及时的发现，避免道路投入使用后发生严重的安全事故，而且通过对沥青路面进行检测，有助于建筑单位及时发现施工技术中存在的问题，对自身技术进行改善和优化，为建筑行业的发展提供帮助。道路质量的检测可以为交通安全提供良好的保障，为人民出行创造良好的条件，推动城市经济的发展。而且通过检测工作可以延长沥青道路的使用寿命，早期发现问题，可以避免后期出现大规模的反工，降低了沥青路面的维护成本，提高建筑单位的经济收益[6]。

4 结束语

综上所述，公路工程沥青路面施工现场的试验检测，对交通安全和城市发展有着重要的意义，建单位需要不断提高自身施工和检测技术，为交通出行提供保障，为我国的公路建筑行业发展贡献一份力量，进一步推动我国经济发展。