销量并非唯一标准

文／本刊评论员

评价一座加油站好坏的标准有很多，其中最重要的标准是这座加油站的销量。相应地，油站的油品销量大就意味着客流量大、进站率和进店率高，就会带来更多的油非收益，同时也说明该站被众多客户所认可，愿意持续光顾。

石虎关加油站就是这样一座年销量超过5万吨、便利店营业额超过1300万元的优质站，是中国石化云南石油昆明分公司销量最大的加油站、中国石化集团公司青年文明号。

不过，在全国各地有很多加油站并不具备石虎关加油站的一些突出优势，如站小、位置差等等。对于这些小站来说，销量远不及大站。不过，这些站同样不要气馁。毕竟除了销量这一重要评价指标外，还有其他一些衡量指标可参考。

举个例子，就好像去市场采购玉器，有的玉很贵但雕工很差，而有的玉卖得便宜但雕工很好。实际上，卖得好不好取决于两个因素，一个是它的雕工，还有一个是它的材质。

本刊曾经刊发过很多加油站，它们的位置其实并不好，但同样完成了很好的销量。这里看实际指标可能有两个，一个是老客户的留存别流失，另外一个就是不断有新客户产生。具体表现在三个要素上，即客户、员工和制度。这是支撑加油站发展的三个支柱。因此，加油站要重视对客户需求的满足、挖掘、洞察。

事实上，加油站真正的价值并不在于这里有个建筑，而在于它创造效益的价值。这个效益靠的就是卖油。所以，油站价值和油站销量确实密切相关，但要把价值分成两部分。

第一部分是它的基底价值，包括位置，即所在城市、商圈、道路，还有周边的行车文化或行车生态。石虎关加油站地理位置的优越就体现在，该站位于云南省昆明市主城出入滇南、滇东南的重要节点，是昆明通往石林、玉溪、大理、安宁、市政府、螺蛳湾商贸城等地的重要通道。

第二部分是它的品牌价值。在同样的位置上，中国石油、中国石化或者壳牌的加油站，相比一些民营加油站来说，品牌认知度肯定更高。

这两个要素构成了加油站的集体价值，类似房子的地基，一旦决定，中途无法改变。

所以，石油公司一定要注重发挥骨干油站在基础管理、品牌提升方面的标杆示范作用。毕竟万吨站作为公司的榜样力量，其辐射作用较大。

除此之外，还有一个非常重要的系数即放大系数，就是经营管理的水平。它的决定性因素是人，即加油站里有没有骨干员工。

很多公司把销量在3000吨以下的加油站称为低销站，3000吨～6000吨的称为高销站，1万吨以上的称为万吨站，超过2万吨的叫双万吨站，等等。

但是这里的划分方法不同，会用两个组把它分成4类。销量多少暂不考虑，而是会把油站的地理位置，就是基底价值作为一个轴，两端分别为基底价值突出和基底价值平凡。另外一个轴两端分别为运营管理水平卓越和运营管理水平平庸。

这样画出轴线之后，对加油站的看法才能更客观。由此可见，油站的销量固然是重要标准但不是唯一标准。