公路桥梁施工中软土地基施工的技术要点探究

吴代博

摘要：公路桥梁工程建设中路基施工是整个工程的基础，路基施工质量的好坏对整体工程质量有很大的影响，因此施工单位应重视路基施工全过程，尤其是软土地基。软土地基具有含水量高、渗透性弱、抗剪性不强等特点，使施工难度加大，因此要根据实际情况来选择合适的施工技术，只有这样才能保证软土地基和整体工程的施工质量。

关键词：公路桥梁;软土地基;施工技术;要点

1软土地基的特点

软土地基指的是强度低、压缩量大的软弱土层，其中包含一定的有机物质。具体来看，天然含水量≥35%、天然孔隙比≥1.0、抗剪强度<30kPa的软土均属于软土地基。软土地基的存在给市政公路桥梁工程施工造成了一定的危害，如果软土地基处理不当，会直接影响到公路桥梁的施工质量，在后续的使用过程中存在较大的安全风险。除了天然含水量大、天然孔隙比大以及抗剪强度小等特征以外，软土地基压缩性比较高，主要原因是孔隙比大，同时因为土中微生物、腐殖质和可燃气体含量大，所以压缩性高。另外，软土地基透水性差，对排水固结造成一定影响，公路桥梁的沉降延续时间长，并且会出现孔隙水压力，影响地基强度。

2 软土地基的危害

由于软土地基内部土质松软，含水量较多，各土层之间存在较大的缝隙，如果在公路桥梁施工过程中没有处理好软土地质，土层内部的水分会不断挥发，使土壤颗粒密度不断增大，最后导致沉降问题出现，威胁行车安全，导致安全事故的发生。当公路桥梁正式投入使用，地基承载力会随着上层重量的不断增加而变大，导致沉降问题出现。另外，软土地基缺乏足够的稳定性，在进行工程施工时，不仅要对地基变化情况进行监测，还要考虑未来路面所要承受的压力。软土地基的土壤颗粒还存在变形现象，能够让土块发生位移，最终导致裂缝的形成。

3公路桥梁施工中应用软土地基施工技术的必要性与意义

3.1 公路桥梁施工中应用软土地基施工技术的必要性

在施工过程中，如果不对软土地基进行处理，上层建筑将会失去稳定性，并且在软土地基上建设起来的建筑物与地基无法紧密结合，随着时间的推移，不断会有缝隙产生，同时地下水会因为缝隙的出现而不断上涨，使建筑物软土地层慢慢隆起，受到地面荷载作用时又会下陷，因此软土地基存在着巨大的安全隐患，要想提高公路桥梁的施工质量，就要改善软土地基的结构。我国国土面积非常大，每个地区之间存在土质差异，在工程施工时，要根据当地具体的土质情况来选择合适的施工方法，对软土地基进行特殊处理，控制软土地层沉降情况，提升施工质量。

3.2 公路桥梁施工中应用软土地基施工技术的意义

利用专业技术对软土地基进行特殊化处理，对我国的公路桥梁建设施工具有重大意义。一方面，保持公路桥梁结构的稳定性及施工的质量，有助于行车安全。另一方面，延长公路桥梁的使用年限，采用技术措施对软土地基进行处理，可以防止出现沉陷及裂缝等质量问题，对公路桥梁的维修、养护以及使用寿命方面有着积极的作用。

4公路桥梁施工中软土地基施工的技术要点

4.1做好勘查工作

为了保证公路桥梁软土地基施工质量，开展勘查工作是很有必要的，对地质条件有全面了解，便于更好制定施工方案。整个勘查过程比较琐碎，会涉及到多个方面，因此要求工作人员要仔细耐心，任何一个地方都不能放过，保证信息收集全面性，为施工开展提供参考依据，尽量避免施工过程中出现问题。勘查需要借助专业技术设备来完成，由技术人员来操作，对最终结果进行分析。

4.2表层排水处理

由于软土地基含水量比较高，所以要进行排水处理，可以提升整体稳固性，从而改善施工效果。软土地基敷砂垫层处于地基上部，土层比较薄，砂垫层在排水中可以发挥出一定作用，使得内部水位降低。如果软土地基土层分配不均匀，就会出现局部沉降情况，对于这种问题，可以采用敷垫材料的方式，利用抗剪力或者抗拉力来改善沉降现象，提升地基承载力，保证施工有序开展。

4.3安设桩基技术

目前公路桥梁施工以桩基法为主，虽然应用效果比较好，但是也暴露出一些问题。软土地基中设有灌注桩，稳定性不是很好，施工现场环境较差，会产生大量泥浆，导致桩基底部沉渣比较多。为了提升施工质量，要将灌注桩插入硬土层中，再进行安装。常用的灌注桩有水泥灌注桩、木质灌注桩和钢筋混凝土结构灌注桩等，要根据实际情况来进行选择，不断提升地基承载力。桩基安装采用挤密法，原理是利用桩孔形成过程中侧向挤压方式进行挤密桩间土，之后再夯实。这种方法具有操作简单、效益高的特点，所以被广泛应用。

4.4粉喷桩加固处理法

正式施工之前要对现场进行清理，创建出良好环境，保证施工活动正常开展。运用粉喷桩加固处理方法时，需要提前做好准备工作，对地质情况开展检测，根据分析结构设计施工方案，为施工开展提供可靠的保障。工作人员是施工主体，起着决定性作用，要求具备专业水平，对粉喷桩加固处理法非常熟悉并可以有效使用。随着建筑技术发展，将会出现新的软土地基施工方法，所以要增强创新意识，不断引入新技术、新理念，进一步优化施工工艺，保证施工质量满足要求。

4.5加载法

运用加载法主要目的是避免填土路面出现沉降问题，有利于提升地基稳固性。地基固结沉降方式具有明显优势，可以有效防止地基間隙水压升高，在大气压作用下，有助于强化施工效果。在处理软土地基时，上部和中间砂层可以采用减少地下水的方式，施工人员在固定区域内插入钢板，可以让地下水位降低，同时不会对周围环境带来影响。根据经验得知，填土加载法和沉降时间及荷载重量之间存在着一定联系，所以要进行深入研究，最大限度减少沉降量，不断提升路面质量。如果无法保障地基平稳性，要依据缓速加载法方式，做好全面勘查工作。另外要注重施工人员培训，不断提升自身综合能力，更好投入到施工中去，对于提升工程质量有很大的帮助。

4.6挤密法

挤密法是利用桩孔形成中产生的侧向挤压作用挤密桩间土，把桩孔用灰土等材料夯实，因此挤密法又被称之为灰土桩挤密法。有效运用灰土和土桩，可以很好的对软土地基处理，具有成本低、操作简单的特点，可以有效满足实际需求。实际施工中一般会采用砂石桩法，充分利用震动，将碎石填入到软土地基中，可以形成直径较大的密实砂石桩体。合理利用挤密法，和工程相关情况联系起来，确保发挥出有效作用。加强对挤密法研究，不断优化施工工艺，改善实际施工效果，实现软土地基的有效处理。

结束语：总之，在市政公路桥梁工程施工过程中，遇到软土地基施工条件时，施工单位需要在工程施工设计之前对软土地基进行全面勘察，了解软土地基天然含水量、天然孔隙比以及抗剪强度等，从而选择合适的处理技术对地基进行夯实处理，降低软土地基含水量、孔隙比，增强抗剪强度，使其达到工程施工具体要求，确保市政公路桥梁工程施工有序进行，保证施工整体质量，延长公路桥梁使用寿命。

参考文献：

[1]刘子超.市政公路桥梁工程施工中软土地基处理技术研究[J].建筑技术开发，2019，46（13）：161-162.

[2]苏秀芳.研究市政公路桥梁工程施工中软土地基处理技术[J].四川水泥，2019（5）：46.

[3]刘宇.市政公路桥梁工程施工中软土地基处理技术研究[J].科技展望，2016，26（20）：30.

[4]罗凌燕.市政公路桥梁工程施工中软土地基处理技术研究[J].黑龙江科技信息，2014（20）：213.

[5]左凯.路桥工程中软土地基施工工艺研究[J].工程技术研究，2020，5（16）：88-89.