陈安琪
关键词:公路工程;现场试验检测;问题;措施
引言
当前较为常见的公路工程沥青混合料病害主要所有路面结构裂缝、路面松散、路面变形以及路面泛油,这些病害都对沥青公路工程的稳定运转有着不利的影响。相关工作人员应当认识到这类病害的严重性,采取科学的防治措施,并对沥青混合料进行动载及静载试验,确定正确的配合比,这样才能够最大化降低病害的发生概率。
1公路现场试验检测中的问题分析
1.1没有构建完善监督体系
公路工程试验检测工作的落实过程中,涉及到的问题中有监督体系不完善,这对保障公路工程质量就会产生直接的影响。公路试验检测工作的落实,需要在监督工作方面加大力度,从整体上提升监督工作的质量水平,才能有助于实现高质量的工程目标。而从实际的现状能发现,公路工程试验检测没有完善监督体系作为保障,试验检测的工作科学合理性得不到有效保障,这就会影响工程的整体开展质量。
1.2路面结构裂缝
路面裂缝是沥青混合料公路路面中的一个常见早期病害类型,主要包含了横向裂缝、龟裂状裂缝、纵向裂缝、不规则裂缝以及网状裂缝等。在前期一般都是在公路沥青混合料的浅层出现,随着中后期气候温差变化、雨水侵蚀以及交通碾压等因素的影响,裂缝会不断扩大其深度,让公路结构的综合强度直线下滑,这样一来就会让沥青公路路面承载水平有所降低。
1.3落实的检测设备与技术
公路工程现场进行试验检测时,对技术标准具有较高的要求,需配备专业仪器与技术为支撑,才能获取准确的检测结果。但受到外界因素影响,如检测环境、方法以及设备等,导致现场试验检测工作存在较大困难。当前,多数公路建设期间,现场试验检测设备未得到更新,设备陈旧,且运行状况不佳,部分设备准确性不高,影响到检测质量与效率。除此以外,我国多数公路工程现场检测时,仍采用传统检测技术,由于其存在着一定的局限性,准确性不高,导致结果与工程实际出现较大偏差,影响到公路工程的正常建设。
2公路工程试验检测常见问题的解决方法
2.1加强对试验检测人员的教育和培训力度
试验检测工作在具体开展时,检测人员是直接的操作者。检测人员自身的综合素质以及专业技能水平的高低,都会对检测工作的质量产生影响。由此可以看出,要保证检测人员自身专业能力以及综合素质的全面有效提升,要想这一根本目的,就需要加强对相关人员的培训管理力度。首先,检测人员要遵循持证上岗的基本原则,这样有利于避免出现挂靠等不良行为,保证检测人员自身专业能力以及综合素质能够在实践中得到有效提升。其次,加强对检测人员的教育和培训力度,与目前的试验检测工作现状进行结合,定期组织专业检测人员开展有针对性的培训活动。在培训时,对培训内容的选择和实施,需要体现出专业性,保证相关理论检测知识在实践中的合理运用,同时要保证检测人员自身防范意识的提升。定期组织检测人员参与到检测水平考核当中,互相之间可以建立良好的沟通和交流来实现经验的分享。以此来保证检测人员综合素质的提升,在单位内部可以将优胜劣汰的竞争上岗机制作为基础,实现对该机制合理地构建,促使检测人员自身的综合素质有所提升。与此同时,对检测人员的信用档案进行科学合理的构建和落实,尽可能避免出现一系列违规的情况。对先进检测设备进行科学合理的引进和利用,公路工程试验检测工作本身具有一定的复杂性和系统性,同时对专业性提出的要求普遍比较高。保证检测设备配备的先进性和有效性,这样才能够保证试验检测能力和水平的提升。保证设备能够实现正常稳定运行,避免出现设备不良等问题,否则势必会对检测结果造成影响。
2.2升级公路工程材料配置,保证工程材料质量
在公路工程试验检测模式下,检查原材料很重要。如果建筑材料有任何问题,则不能保证公路工程的质量,这会在极大程度上影响其使用和维护。特别是在原材料生产中,混凝土/沥青的比例必须适合建筑材料。该比率直接影响原材料的质量。根据试验检测原材料标准,有必要优化原材料的比例,选择合适的原材料类型并承担生产原材料的成本,以为公路工程的生产创造稳定的基础。除建筑材料的效率外,还需要确保建筑材料参数的良好附着力并优化了建筑材料的组成。在选择原材料时,应按时采集原材料样品。为了达到相关的质量标准,对照样品的数量必须是原材料数量的三倍。在调整混凝土材料的过程中,配比和抗力为试验检测点,设定最合适的混凝土强度准则以达到公路工程结构准则,试验检测有效地调节了混凝土布局的灰分含量,确保混凝土布局的质量。通过对沥青材料的试验检测选择,可以有效提高沥青材料的选择效率。沥青-水泥科学结构可根据特定的施工条件和周围建筑物的条件来确保沥青混凝土结构的质量。公路工程原材料制造部使我们的员工可以选择符合质量标准并完全控制原材料使用的原材料,以便公路工程可以有效欣赏他们生产的原材料。
2.3公路工程施工控制参数
在公路工程设计工作过程中,施工控制参数是保证公路工程顺利建设的重要基础,对公路工程施工起到了良好的指导和监控工作效果。在公路工程路基试验检测工作当中,相关路基基础控制参数直接影响到整个公路工程的施工质量。比如,公路工程施工路基所使用的土壤含水量、干密度等两个重要参数,是提高公路基础施工稳定性和质量的重要组成部分,如果这两项参数控制精确度不足,很容易造成公路工程基础部分产生坍塌等事故。因此,通过公路工程试验检测技术的有效应用,对公路基础施工参数进行科学准确检测和试验,保证施工控制参数的科学性与合理性,保证公路工程基础试验检测数据的真实性,全面提高公路工程的基础施工质量。
2.4提高技术与设备的投入力度
公路项目现场检测试验时,除了具备严格的制度以外,还要求借助先进设备与技术,提升现场检测质量水平,确保检测结果的准确性。所以,公路建设企业要对现场试验檢测工作引起重视,明确工作目标,加大设备与技术的投入力度,将老旧设备进行更新,引起先进检测技术,提升现场试验检测水平,满足现代公路工程要求,保障工作的顺利开展。此外,还要强化对设备的日常保养工作,完善施工工艺,加快设备升级,提高设备适用范围,减少能耗,强化设备自动化与智能化检测,提升公路现场检测工作水平。
结语
综上所述,在公路工程建设过程之中,沥青混合料是所使用的主要材料,对于工程的质量及性能有着至关重要的作用。相关工作人员应当对沥青混合料引起高度的重视,并从不同方面对沥青混合料进行全方位的试验检测,以此来保证其各个指标能够符合既定的标准,从而为保障公路工程质量奠定坚实的基础。
参考文献
[1]刘晓峰.抗车辙剂对沥青混合料路用性能的影响[J].山西建筑,2020,46(19):85-87.
[2]陈水满,郝培文,袁文豪,曾志武,王俊彪.高模量沥青混合料抗车辙性能研究[J].福建交通科技,2020(05):60-63.
[3]朱江.超薄沥青混凝土磨耗层路用性能研究[J].福建交通科技,2020(05):67-70.