道路桥梁工程的常见病害及施工处理技术分析

梁波

摘要：目前我国经济水平和科技水平发展十分快速，市政道路桥梁工程的正常使用在城市的交通中发挥着至关重要的作用，但是其常见病害的出现对城市的交通带来诸多不便。市政道路桥梁工程的常见病害主要包括桥面路面不均匀沉降、桥梁道路出现裂缝、桥梁道路内部钢筋腐蚀以及桥面路面剥蚀等。对于这些市政道路桥梁工程常见病害的有效处理，可以保障车辆的正常通行以及延长道路桥梁本身的使用年限。因此，要对市政道路桥梁的日常养护工作投入更多的关注，减少其常见病害的发生。

关键词：桥梁工程;施工处理技术;市政道路;病害

引言

在我国城市化进度不断加快的影响下，促进了我国市政道路桥梁工程施工技术的发展。但是随着我国汽车数量的不断增加，市政道路桥梁的压力越来越大，所以，对市政道路桥梁工程的施工质量越发重视。即便如此，很多市政道路桥梁工程中仍会发生一些病害，影响到市政道路桥梁的使用安全，威胁到了人们的出行安全。所以，对市政道路橋梁工程中的常见病害以及施工处理技术进行分析和讨论，有利于提高市政道路桥梁工程的使用安全和使用质量。

1道路桥梁工程病害处理的重要性浅谈

1.1利于达到车辆通行的实际需要

任何病害均会对工程质量、道路桥梁工程使用情况构成严重威胁，在施工前确定工程目标、编制相应的处理对策极其必要，以便确保道路桥梁工程施工的整体效率，提高道路桥梁的性能，并为人们日常出行提供便捷。

1.2利于确保结构的稳定

道路桥梁工程病害产生关系到道路桥梁工程的稳定性、使用时间，通过相应的施工技术处理，利于很好的处理道路桥梁工程病害。以建筑工程项目为主，工程施工质量关系到整体运输量、国家经济发展，人们生活条件越来越好，汽车数量增多，道路桥梁承受的压力加大。道路桥梁施工企业方面需正确看待道路桥梁工程对交通、经济方面的影响，联系施工中常见病害作以针对性处理。当前，道路桥梁的使用时间加长，使用期间会暴露出一定的问题，因而应该采用相应的对策防范病害问题的发生，降低国家财政方面的资金投入。另外，道路桥梁工程中存在的病害需作以相应分析、研究，然后编制相应的处理方案，充分发挥出施工技术的最大作用，提高道路桥梁工程承载力促使通行车辆的安全得到保障。

2市政道路桥梁工程的常见病害类型

2.1桥面路面不均匀沉降

随着市政道路桥梁工程的承载负荷越来越重，重量压力超出其所能承载的范围就会造成桥面路面的不均匀沉降。桥面路面的不均匀沉降是因为其地下根基承受压力过大而扭曲变形造成的路基失稳。桥面路面沉降的面积和深浅各异，由超出其承受范围的压力值大小决定，比较严重的桥面路面大面积下沉或者大深度下沉，甚至会影响道路的正常使用，更有甚者会造成桥面路面的坍塌。当汽车在不均匀沉降的桥面或者路面上行驶时，会感受到明显的颠簸感，比较严重的桥面路面不均匀沉降还会造成行驶中车辆的侧翻事故。存在沉降隐患的桥面路面，对于出行的车辆和行人都是非常严重的安全威胁。

2.2市政道路桥梁工程中的钢筋腐蚀病害

钢筋腐蚀病害也是我国市政道路桥梁工程中一种常见性的病害。在市政道路桥梁工程中钢筋是使用频率比较高的一种材料，主要是因为钢筋的稳定性比较强，但是随着使用年限的增长，受到自然环境等多种因素的影响，钢筋会被侵蚀出现生锈腐蚀的情况，甚至在氧气的影响下，钢筋还会和氧气发生化学反应，钢筋表面出现氧化物，造成钢筋周围的混凝土结构出现松动的问题，导致道路桥梁开裂。在这种情况的影响下，市政道路桥梁的有效横截面面积就会遭到很大的减小，桥梁的承载能力会大大的降低，影响到市政道路桥梁的质量和使用寿命。

3道路桥梁工程病害施工处理技术应用要点探究

3.1钢筋锈蚀施工处理技术应用要点

当前，人们越来越关注钢筋锈蚀问题，因而要求相关施工人员深入对钢筋锈蚀技术的分析、研究，可在钢筋表面涂抹一层含有化学物质的保护层，同时可通过电化学物质作以防锈蚀作业。与此同时，后期应用时加大对钢筋锈蚀的监测力度，若是观察到钢筋锈蚀的潜在隐患，建议使用喷砂方法降低锈蚀速度，提高钢筋承载性能，促使交通运行良好。

3.2道路桥梁工程桥梁墩台身施工技术

在市政道路桥梁工程常见病害问题处理的过程中，桥梁墩台浇筑环节也是十分重要的。在企业和工作人员进行桥梁墩台浇筑作业时，首先需要对桥梁墩台浇筑的位置进行确定，一般是地面以上的位置来进行立模浇筑，那么在这一基础上的施工，其难度系数往往是比较小的。但是从实际施工的角度来看，往往也存在着很多细节问题，还需要工作人员对焦这些细节问题来做好科学处置。首先，企业和工作人员应当对焦结构地面的标高，保证结构地面的标高能够达到设计中的要求，并同时由专门的工作人员针对结构的尺寸和结构的位置在交接工作中，进行审核。其次，在企业和工作人员开展钢筋制作下料工作时，也需要对焦其中的型号问题、尺寸问题和形状问题，同样是要保证其与设计的内容相一致。

3.3裂缝病害处理技术

在对市政道路桥梁路面裂缝病害进行处治的过程中，可以根据裂缝病害的实际情况采用以下几种处治技术：第一，如果裂缝病害的宽度小于3mm的话，可以在裂缝的位置采用补胶进行涂抹，在涂抹之后要严格的控制水分渗透问题，避免水分渗透到公路内部。第二，如果沥青路面裂缝的宽度在3～5mm之间的话，可以借助于压缩空气的处治方式，需要先对沥青路面裂缝中的杂质进行清理，之后，在裂缝处的位置灌注一些热的沥青或者是改良性沥青，直到裂缝被填满。另外，还可以使用开槽机，把沥青和砂砾的混合物质灌注到裂缝中，在进行灌注的时候要注意灌注的速度，保障材料全部灌注到裂缝内部，最后，用烙铁在裂缝表面位置进行封口处理，涂抹一层防水性的材料;

3.4桥面路面表层剥蚀处理技术

对于桥面路面的表层剥蚀，首先，应该加强对桥面路面的日常杂物清理，如，风沙、碎石和落叶;其次，在发现桥面路面剥蚀现象产生时，要对其进行及时处理，用沥青等材料对剥蚀部位进行涂抹和填充;再者，在对桥面路面的剥蚀部位进行涂抹和填充时，要对施工人员的施工质量进行严格把关，避免因为施工涂抹不规范致使填充不到位，而造成的修补不当。除此之外，环卫工人的日常道路桥梁清洁工作对于桥面路面的表层剥蚀防治发挥着重要作用，针对这一市政道路桥梁工程常见病害，道路桥梁养护部门可以和环卫部门联防联治，预防桥面路面剥蚀病害的产生。

3.5地基不均匀沉降问题的处理技术

可以采用深层搅拌的方式来稳固桥头的软基，借助于深层搅拌机械、浆料、水泥固化剂等来进行加固处理。在进行加固处理的过程中，要先用搅拌机的叶片进行搅拌，确保空气、水分等物理化学反应被清除，保障桥头软土地基可以形成优良的复合地基，提高桥头软土地基承载力，避免不均匀沉降问题的发生，提高道路桥梁边坡的稳定性。

结语

道路桥梁工程病害问题的发生，会对道路桥梁工程建设、人们日常出行构成严重威胁，故此道路桥梁工程方面需重视病害问题，如果发现病害在第一时间处理，以便使得道路桥梁可以正常投入应用、延长实际使用的时间。

参考文献：

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