赵朝阳
摘要:城市化发展进程下,道路工程建设规模不断扩大,沥青混凝土路面作为最常见的路面施工技术。公路工程路面施工中,保障施工工艺质量是保证工程质量的重要途径,就需要从工程施工工艺系统控制入手,为此就需要首先分析路面工程施工作业的实际需求,并分别就每一道工序做好施工摊铺工艺系统控制。
关键词:沥青混凝土;摊铺机;施工工艺
一、沥青混凝土路面施工工艺
1、原材料和搅拌设备的选择。原材料的选择和质量检测是路面质量的根本保证,选择材料是应把握以下原则:首先应该根据施工环境和质量要求,同时结合施工当地的取材的特点进行选择;其次选择的原材料必须符合国家相关标准,最后,通过相关的质量检测,只有各项原材料达到施工的设计和技术要求时,才能允许原材料进场施工。沥青混凝土路面施工的原材料主要包括粗集料、细集料、沥青、矿粉等,每一种原材料都有其特定的标准,例如,粗集料中使用的石料,为了控制针片状颗粒含量,应以反击式破碎,进行干法除尘后,按照不同规格分类堆放。矿粉不能采用石料除尘后的收集粉,应该采用细磨的矿粉,以求达到材料使用标准和施工标准。搅拌设备对于沥青混凝土路面质量起到了决定性作用,首先,应该考虑施工规模与沥青混合料生产能力相匹配,根据这两个方面配備相应的搅拌设备,防止产能不足。其次,选用先进的搅拌设备对投料比例等进行有效的数据分析,智能化、自动化控制,保证生产的沥青混合料质量变化范围可控。搅拌设备选定后,再根据需求选定加热设备、投料设备、除尘设备的参数。根据实际情况确定最终的搅拌时间,搅拌温度的选择应该根据搅拌时的天气情况进行综合考虑,保证摊铺混合料的温度约为160℃。根据天气情况,适当调调整混合料的凝结时间和温度。在沥青混合料相互混合的过程中,合理的对各个料仓进行配比,在施工中可以定期或不定期进行质量抽检,保证沥青混合料施工质量。
2、路面摊铺工艺
(1) 在进行混凝土沥青路面摊铺时,首先要注意的是沥青摊铺厚度,通常市政道路沥青铺设2 层(底层、面层),厚度比高速公路的要薄一些,2 层铺设厚度共10cm。沥青摊铺厚度允许差值为±1cm,具体因结合结构作考虑,面层厚度小于沥青混凝土最大粒径,确保面层油不出现拉花。
(2) 在进行混凝土沥青路面摊铺时,还需要严格把控的就是在摊铺的速度,摊铺机作业必须连续不间断,过程中不可以变化速度或无故中途停顿,摊铺必须缓慢、均匀,每分钟摊铺2~6m为宜。在道路交叉口处摊铺沥青,不得使用人工摊铺,遇到路面复杂不规则、不得不采用人工摊铺的情况,作业时需要有专业技术人员现场指导,确保摊铺质量符合设计要求和技术规范。
(3)原料充足、品质优良是沥青摊铺顺利作业的前提,输送机、输料机之前必须互相配合、相互补充,以保证路面的平整度、压实程度达到技术要求。粗集料、细集料、填充料(矿粉)、胶结料(沥青)等原材料是沥青组成部分,原材料选择需要遵从技术性好、经济性好、结合环保以及就地取材的原则,控制项目投资,保障路面质量。
二、沥青混凝土路面施工的质量的控制策略
1、公路沥青混凝土路面施工工艺控制的研究
(1)施工工艺控制中心。简单的说,施工工艺控制中心就是一个调度机构,只有统一调度,合理分配资源,统筹全局,才能保证施工的效率。在公路沥青混凝土施工过程中,最影响整个进度的环节是,铺路机是否能够正常运行。一旦铺路机出现故障或者安全问题,机关的负责人应该及时反馈到施工工艺控制中心。其他各个环节的负责人也应该及时向施工工艺控制中心反映各环节的施工情况,以方便施工工艺控制中心的指挥人员进行决策,以确保整个环节的顺畅。
(2)控制参数。公路沥青混合土施工过程中,整个施工工艺环节的核心技术是如何掌控沥青混合料的温度,以及如何在整个施工过程中控制其温度的损失。在气温以及路况相对稳定的情况下,对沥青温度的控制,实际上就是对沥青混合料从生产到运输,再到摊铺,压实整个工艺过程的时间控制。虽然公路沥青混凝土施工工艺控制设计到施工的整个过程,但是只要我们抓住核心的工艺过程,对其进行有效的控制,其余的难题就迎刃而解了。由此可知,研究路面沥青混凝土施工工艺的控制,主要从沥青的温度控制着手。
2、公路沥青混凝土施工过程子系统的控制
(1)保养维护控制。在公路沥青混凝土施工工艺过程中,沥青混凝土的办法和设备是最主要的生产设备。沥青拌合机能否完好的工作运行,将直接影响到沥青混凝土的产量和路面的施工质量。因此对沥青拌合机以及其附属设备的定期保养和检查,保证其处于良好的工作状态下,变得十分必要。
(2)温度与搅拌时间控制。温度在公路沥青混凝土施工工艺控制过程中的重要性,生产过程中,工作人员应严格按照实验设计的配比并在实验路段进行验证过的参数进行生产。按照关键的工序控制点,对各参数进行严格的把控。沥青混凝土的拌合时间,应根据施工路段的实际情况来确定。但是一般来说,沥青混凝土的拌合时间不得少于45s,干拌时间不少于5~10s,湿拌时间不少于35s。此外,公路沥青混凝土施工过程子系统的控制,还包括质量控制,生产效率的控制,生产子系统纠偏反馈控制,沥青混合料运输子系统控制,摊铺工艺系统控制,压石子系统控制和协调服务子系统控制。其中沥青混合料运输子系统的控制又包括:运力控制、沥青混凝土保温运输控制、运输子系统纠偏反馈控制。摊铺工艺系统控制又包括:摊铺速度控制、摊铺生产效率控制、摊铺施工与温度控制和纠偏反馈控制。压实子系统的控制又包括:温度控制、压实施工控制、压实检测和压实纠偏反馈控制。
3、公路沥青混凝土路面施工工艺控制措施
(1)沥青混凝土的拌合。在公路沥青混凝土路面施工过程中,要不断研究轻混凝土的拌合技术,研发新工艺,新技术,提高施工质量。此外,还要对已经完成的施工路面,进行规定的检查,一旦发现有不合格的地方,要采取预案措施,及时处理。一般情况下,沥青混凝土的出厂温度要保持在140~165℃范围内。沥青混凝土的拌合过程要均匀地搅拌,以防止花白料现象的出现。此外,还要特别注意计量过程的准确性,一旦计量工作出现问题,将会直接影响到沥青混凝土的质量。
(2)混合料的运输。混合料的运输一般采用大吨位自卸车式的大卡车进行运输工作。所有运输车辆的总运输能力要大于所有铺路机总铺路能力,从而确保公路沥青混凝土路面施工过程的流畅性,确保施工工期。
(3)接缝处理。对于公路路面边缘部分采取的工艺是,先进行切割,之后再进行压实工作。同时要保证接缝处的干净,防止接缝不牢固,造成质量问题。一般情况,接缝处涂抹热料,待热料软化后将,热料处理掉,再涂抹黏层混凝土,保证接缝处的质量。
综上所述,由于沥青混凝土路面施工的质量关系着这个道路工程的质量和使用年限,所以在使用时应该对每一个环节进行质量控制,及时发现质量问题并进行整改,使得整体路面施工的质量得以保障。施工单位还应在先进技术和设备引进、管理与监督工作等方面不断提高,促进沥青混凝土路面施工质量不断提高,为经济和社会发展做出贡献。
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