基于城乡双向流通的物流体系构建研究

田根平

随着我国现代社会市场经济的快速发展，各地区城乡之间的差距逐渐缩小，城乡交流日益频繁，城乡物流流通需求不断增加，如何满足这一需求，构建双向物流体系，是需要重点思考的问题。构建城乡物流体系，需要立足城乡双向流通需求，分析双向流通的综合因素与外部环境，以城乡融合发展为目标，以物流带动城乡经济协同发展为核心理念，积极开发双向物流框架，加强基础设施与社会环境建设。本文简要分析了城乡双向流通，对基于城乡双向流通的物流体系构建策略进行深入探究。

城乡双向流通的物流体系，就是基于市场机制作用、物流产业转型升级发展之上形成的物流模式，是现代社会经济发展的必然产物，也是借助互联网技术对接城乡协同发展的主要手段。构建城乡双向物流体系，有助于推动城乡协同发展，有效解决三农问题；还能够通过营造良好物流发展环境缩小城乡差距，进一步为推动社会整体进步与发展做出贡献。在构建物流体系的过程中，需要分别从物流需求、物流模式框架、基础设施、物流主体、现代技术等不同角度入手，全面构建双向流通的物流体系，为社会经济的发展与进步提供有力支持。

城乡双向物流兼顾城市与乡村物流市场的建设与发展，且本质上加强了城市、乡村物流市场之间的联系；相较于传统物流体系中，城市节点向乡村运输生活物资的流通模式或者是乡村节点向城市运输生鲜食品、农副产品模式而言，双向流通模式能够更好地统筹规划城市与乡村的生活物流需求，构建城市与乡村一体化的物流流通网络，以此实现双向流通。立足双向流通需求，城市双向流通的物流体系需要具备如下要素：

流体。是指物流过程中的内容，双向流通的流体就是指下行配送物流网络中的工业产品，上行配送物流网络中的农副产品等。一般下行网络的流通产品包括：家电、生活用品、农资产品等；上行网络的流通产品包括：冷链运输生鲜、普通农副产品等。

载体。就是指物流运输过程中的基础设置与运输设备，比如：城乡道路、配送节点、配送中心、冷链中心、普通物流中心等。不同货物对配送车辆的要求不同，因此需要具备城市配送车辆、乡村配送车辆、冷链车辆与普通车辆等。双向流通的物流体系对载体的要求不同，因此会影响物流企业在基础设施、运输车辆方面的投入。

流量。就是指流通过程中的数量；流量能够直接反映城市与农村的市场需求。城乡双向流通物流，在市场需求方面呈现不均衡的特点，主要体现为城市市场物流流量大于乡村市场物流流量，乡村取货量大于配货量等。

流向。就是指载体经过不同地区的流动方向；城市与乡村的双向流通物流体系，需要兼顾正向物流与逆向物流，充分考虑“城市—乡村”“乡村—城市”的物流方向与线路，优化设置作业流线。

流速。就是指物流运输过程中的速度，这一要素是由物流载体与基础设施综合作用下决定的。一般来看，城市道路條件优于乡村道路条件，且乡村道路具有较强的不确定性，这些都是需要考虑的要素。

根据对城乡双向流通的物流要素分析，在实际物流体系建设过程中，工作人员可以分别从流量需求、流体类型、物流载体与基础设施、运输技术等不同角度入手，全面构建基于城乡双向流通的物流体系。

明确双向流通需求 丰富物流体系内容

要想构建城乡双向流通的物流体系，建议要明确城市与乡村的双向流通需求，统筹考虑城乡物流的流速、流体、基础设施、流量与流通线路，加强对农村物流的建设力度，丰富物流体系内容，为进一步开展双向流通的物流体系建设提供基础。立足城乡双向物流体系要素，可以分析出其必须要具备如下内容：1.完善的城乡物流交通线路。2.具有一定物流规模效应，能够带动城市、乡村物流产业的规模化发展，建设物流产业基地。3.具有快速节点，需要科学布局城乡区域的快递站点，尽量缩短配送周期，提高城乡物流流通效率。4.具有物流产业的龙头企业，能够发挥领头作用，推动城乡的跨区域配送。城乡双向流通的物流体系建设，主要建设内容在于“乡村部分”，根据乡村运往城市的生鲜产品、农副产品等特质，加大冷链建设，加强对运输燃料、冷库、冷链物流、冷链包装材料、废弃物处理等方面的建设，既要体现城乡双向物流的高效性，又要兼顾节能绿色理念。

构建双向物流框架体系 完善城乡物流运行模式

要想构建城乡双向流通的物流体系，建议要构建基于城乡双向物流的框架体系，构建完善的物流网络，以此形成良性运输模式。建议利用网络技术，搭建完善的物流网络体系，将城乡物流节点与网络向衔接，对个物流环节进行一体化管理、科学规划与统一分配，保证物流各环节紧密衔接。以此保证城乡物流体系运行效率。物流园区与物流中心是城乡双向物流框架的主要内容，要考虑物流企业特质，利用城市周边交通优势，构建完善的物流园区，引入丰富物流设备，实现对城市与乡村物流的衔接，发挥桥梁作用。

物流中心是开展物流管理活动的主要环节，规模较小，能够为不同区域的物流客户提供特色服务。配送中心与配送网点是实现双向流通的管阀件，可以根据不同区域的实际情况，衔接上下游客户，对接零售商、农户、消费者、大型批发客户等，根据不同客户的需求制定不同的物流服务方案，凸显双向流通物流体系的专业性。

加强技术设施建设 营造良好物流发展环境

要想构建城乡双向流通的物流体系，建议要充分发挥地区政府引领作用，推出城乡双向物流基础设施建设项目的福利政策，同时加大对地区城乡衔接道路的建设，为物流体系的建设与发展营造良好环境。一方面，要加强交通网络建设力度，从整体上规划城乡区域交通结构、交通线路，科学规划交通枢纽、物流中转，合理设置高速公路、城乡公路、绕城公路等，优化地区交通环境，为地区城乡双向流通物流运输提供基础。另一方面，建议要加强政策环境建设，各级政府、各部门纷纷发挥自身作用，从市场经济、交通运输管理、城市环境建设、农村农业产业发展、市场消费机制、信息网络建设等不同角度入手，发挥各部门的协同作用，共同推进城乡双向物流建设有关政策的落实，推动物流体系的建设与发展。

重点培育物流主体 推动物流产业升级

要想构建城乡双向流通的物流体系，就要把握物流主体——物流企业、产品生产企业等，重点培育乡村物流主体。在乡村环境中，物流主体建设受到思想意识、思维方式、经济发展水平、物质条件等因素的影响，导致其呈现分散、复杂、混乱的形式，且物流规模较小。因此，在构建双向流通的物流体系时，需要加大对农村物流的见色号力度，依托现有经济合作社机构，充分发挥合作社的种植、养殖作用，实现农村生产环节与市场的直接对接，进一步提升农村物流集约化、规模化程度。另外，要依托互联网技术突破城乡信息壁垒，加大对农村个体户的经营扶持力度，鼓励其加入物流市场，进一步丰富物流市场主体，形成多元化主体，为物流的产业升级发展提供驱动力，进一步实现对双向流通的物流体系建设目标。

灵活利用现代技术 搭建智慧双向城乡物流

要想构建城乡双向流通的物流体系，建议要灵活运用现代技术，进一步搭建信息化、智能化、智慧化的城乡双向流通的物流平台，丰富物流体系。在实际过程中，可以提出“智慧物流”的建设理念，引入大数据技术、人工智能技术、自动识别技术、物联网技术等，构建社会化、智能化的物流平台，提升物流产业发展水平，有效提高物流服务水平，降低物流管理成本，实现物流产业的转型升级，为提供双向物流服务提供技术保障。

基于城乡双向流通的物流体系对于流量、流体、流程、流速等均具有一定要求，要先構建物流体系，就要满足这些基础要求，才能够充分发挥物流体系社会效益，为地区城乡经济一体化发展提供有力保障。在今后的城乡双向流通物流体系建设过程中，工作人员要首先明确物流流通需求，搭建双向流通的物流框架；之后选择不同的物流方式，丰富物流内容，优化物流模式，为物流体系的建设与发展营造良好外部环境。此外，要加强技术建设，灵活引入多种先进技术，重点培育物流企业，为城乡物流产业的转型升级提供物质技术，进一步促进城乡双向的智慧物流模式完善与发展，实现物流体系建设目标。

（江西应用工程职业学院）

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