中铁工程设计咨询集团有限公司 同步推进员工持股与混改 完善公司治理机制

作为国务院国资委中央企业首批10家员工持股试点企业之一，中铁设计以增资扩股方式成功完成了员工持股及同步混合所有制改革。通过此次混改和员工持股，中铁设计成功实现了国资、民资与员工出资的融合，在保持国有控股地位的前提下，实现了股权结构多元化。

中铁设计大厦

中铁工程设计咨询集团有限公司（以下简称“中铁设计”）始建于1953年2月，前身是铁道部专业设计院，2004年7月1日改制重组为中铁设计，是集工程规划、勘察、设计、咨询、总承包、监理、产品和科研开发于一体的特大型综合勘察设计咨询企业。中铁设计持有工程建设21个细分行业的工程设计综合甲级资质，同时还拥有工程勘察综合、咨询、城乡规划编制等10余项甲级资质，服务领域涵盖铁路、城市轨道交通、公路、市政等交通基础设施，建筑、冶金、产品及技术研发等，可为建设工程项目提供规划、勘察、设计、咨询、设计施工总承包、专项承包、投资、项目管理、工程监理、工程检测、项目后评价、运营管理等全过程服务，在铁路标准设计、航测遥感、客运专线桥梁、高速铁路道岔、城市轨道交通轨道系统、跨座式单轨交通系统等方面一直保持领先的技术优势。

2017年5月，作为国务院国资委中央企业首批10家员工持股试点企业之一，中铁设计以增资扩股方式成功完成了员工持股及同步混合所有制改革。通过此次混改试点，中铁设计实现了多个“第一”：第一家上市公司全资控股子公司员工持股试点；第一家采取集合资产管理试点；第一家要求战投全国排名前三；第一家员工持股与混改同步推进的央企。

中铁设计遵循“立足增量、不动存量”的原则，采取增资扩股方式，优化员工持股模式，员工持股模式为“增资扩股+员工持股”。中铁设计把在关键岗位工作并对公司经营业绩和持续发展有直接或较大影响的科研人员、经营管理人员和业务骨干纳入持股范围，总人数不超过1000人，共计持有中铁设计20%的股权。

郑州至焦作城际铁路郑州黄河大桥

青藏铁路

在员工持股试点企业中，中铁设计首创并推行资产管理计划，对员工持股进行管理，员工全额认购资产管理计划的份额委托中信证券进行管理。员工持股计划全体持有人建立持有人会议机制，持有人会议是员工持股计划的内部管理权力机构，选举产生员工持股计划管理委员会。管理委员会是持有人会议的常设机构，代表持有人行使相关权利或者授权管理人行使相关权利，并代表全体持有人向管理人使委托人权利。

同时，中铁设计还在上海联合产权交易所挂牌引进战略投资人。中铁设计对战略投资者的条件要求十分严格，包括意向投资人入围2016中国企业500强；意向投资人入围2016中国民营企业100强；意向投资人为上市公司或拥有上市公司。最终，中铁设计引入了知名企业比亚迪股份有限公司和新华联控股有限公司2家战略投资者，共计持股10%，充分利用股东战略资源，加速推动公司技术升级和战略布局。

通过此次混改和员工持股，中铁设计成功实现了国资、民资与员工出资的融合，在保持国有控股地位的前提下，实现了股权结构多元化，对中铁设计治理体系的转变突破发挥了巨大推动作用，有利于建立市场化运营机制，进一步激发企业发展动能。