艰难的深海遨游（上）

童孟侯

海 底 也 有 无 底 洞

中国人喜欢提醒出门的亲朋好友：“一路小心，不要冒险，平平安安回来。”

欧洲人恰恰喜欢冒险，他们会邀请同伴：“怎么样？这个假期攀岩去？还是深潜去？”

2017年4月15日，格拉西亚和马斯卡洛两人一拍即合：深潜去！西班牙马卡略岛水下有一个神秘的洞。两人穿上潜水服就“扑通”一下跳下海去，一路下潜，一路铺设引导绳，终于，找到一个深深的洞穴，洞内非常大，就像无锡的善卷洞。

他们看什么呢？洞内既没有妖怪，也没有神鱼，就是觉得探险很刺激，仅此而已。

逛了一圈，该返回了，两人游到一个拐弯处，不小心搅动了底下的淤泥，顿时，海水浑浊起来。更坏的消息是摸不到引导绳了，也许是它从崖壁上挂下来被磨断了，也许是一个绳结没打结实，反正没有引导绳了。没有引导绳就找不到回头路，问题相当严重。

找了一个小时，两人还是没找到绳子，再不回到海面，可能因氧气耗尽而憋死。格拉西亚突然想起，有个潜水员说过，这个洞穴里有个没被海水填满的气穴，气穴里有空气！

两人来到气穴，商量后决定：马斯卡洛带着剩下的氧气游出去，搬救兵，找援助;而格拉西亚则留在气穴里等候救援。两人握手告别时，神情悲壮。因为谁都不知道将会发生什么？马斯卡洛真能找到回程的路？真能返回马卡略岛？还有，格拉西亚能在气穴里待多久？

这是一个长80 m宽20 m的气穴，海水和洞顶之间的距离是12 m，也就是说，这个大大的空间里面都是空气。不幸中之大幸是，洞内表面的水不是海水，淡淡的，可以喝。洞内有一块露出水面的石头，可以躺在上面休息。

石头冰凉潮湿，四周伸手不见五指，格拉西亚放缓呼吸，尽量节省体能。此刻，他没法不胡思乱想：我会不会死在洞里？马斯卡洛会不会来救我吗？我的两个孩子就要失去父亲了吗？

大约过去6 h，马斯卡洛觉得头疼欲裂，因为他吸入了太多的CO2，他忽然感到头顶有亮光，似乎有人向他游来，睁眼一看，什么都没有，那是幻觉。他不知道，6 h算什么？他将在气穴里待上60 h。

饥饿和寒冷渐渐侵蚀格拉西亚的身体，绝望也在逐渐吞噬他。他摸了摸身上的匕首，心想，实在坚持不下去，自己一刀了结吧。

他一直昏昏沉沉地睡着，偶然醒来，就竖起耳朵听听周围的动静，想象着自己已经爬上马卡略岛，回到家里和妻子拥抱……洞中的每一分每一秒都可能把他逼疯，求生欲望是最后一根救命稻草。

不知过了多久，格拉西亚觉得头顶的岩石传来一声巨响，他一个激灵，马上坐起来，是不是马斯卡洛来救我了？可是，声音立刻消失，恢复了死寂。其实，正是马斯卡洛带着救援人员在气穴的上方打洞，试图直接打通，把他救出去。可是这个没把握的计划很快被否决了，不打洞了。

不知道过去几天了，饥饿逼着他，寒冷逼着他，他的神志开始模糊，生命体征已接近临界点。就在他再次进入昏迷状态之时，忽然听到耳畔似乎有人向他游来。他不再相信自己的耳朵，已经无数次了，但都是幻觉，都是落空。

突然，他感觉到有一丝亮光，一睁眼，果然是一个潜水员游到了他的身旁。原来，潜水员一直在等，等浑浊的淤泥沉淀下来，等水下的海水变清，然后才下潜找到了格拉西亚。

他被送进医院，记者采访他：“在上帝都看不见你的海底，你是靠什么坚持了60 h？”他回答：“是信任、忍耐和坚持。”只有拿出坚持到最后一刻的毅力和勇气，才有可能迎来转机，创造奇迹！

看来，今后有登山和深潜的机会，格拉西亚和马斯卡洛还会去冒险，多好玩的冒险啊！

潜 水 员 的 险 境

其实，无论是深海探险者，还是救捞潜水员下海，用“险象环生”这个成语来形容是不过分的。

如果在浅海进行打捞作业或者潜水，背上氧气瓶，戴上眼罩，穿上脚蹼，“扑通”一下就扎下水去了。在深海打捞则必须装备生命的“脐带”（引导绳是不够的）——那是一根像甘蔗般粗的管子，接连在潜水员的身上。这根“脐带”由三根管子组成——

一根是热水管，因为深海非常冷，在打捞船上，热水会源源不断输送到潜水服里，不停循环，让潜水员身上暖和一些，不至于冻得发僵;第二根管子是呼气管，直接连接在头盔上，让潜水员呼吸空气;

第三根管子是电缆。潜水员在水下作业需要照明，要摄像，要保持通信，都需要电。

这三根管子是潜水员的生命线，打捞船的船员都称它为“脐带”。

航天员在太空行走，往往也有一根“脐带”维系着。1965年6月，埃德·怀特在完成美国第一次太空行走时，它的“脐带”长度是7.6m，也就是说，埃德的行动半径只有7.6 m，超过了，断线了，他将在太空永远漂浮。

在大江大海实施救捞，即使備有“脐带”，还是存在多种风险，或者说还是困难重重——

一难： 工程潜水。潜水员不是下海欣赏珊瑚、砗磲、热带鱼什么的，或者像格拉西亚那样看看水底礁石和水洞里到底有什么。为了海上工程探摸海底，是勘察地形，考察水下工程的安装、维护和拆除，还有就是探摸沉没在海底的船舶状况。这样的潜水往往潜得很深，因为要到海底。

俗话说，一竿子插到底。倘若我们爬到黄山1 750 m的高处，再上去就是天都峰了，那么憩息一下，使劲换几口气，一鼓作气就登上去了，50 m没什么大不了的。

在大海中可不是这样，潜到一定深度，比如已经下潜50 m，再要下潜10 m，绝对是困难重重，海水有压力，会压得人喘不过气来。

二难： 如果是去探摸海底沉船，那就不仅要看看沉船的外部，还要进入船体内部。于是，沉船上的护栏、门缝、桅杆、桩头、角铁……甚至已经黏附在船板上的海蛎子，都可能卡住或者划破“脐带”。一旦卡住，一旦划破， 则是真正要命了，一下子就会让潜水员窒息！所以，潜水员除了穿潜水服，一般还会背一个逃生气瓶，发生紧急情况就用这个气瓶来呼吸。

“脐带”是联系水上和水下的重要生命线，在甲板上看管这根“脐带”的，一定是特别负责的船员，有时甚至是自己的父亲或者儿子，一条命攥在另一个人手里呢，一分钟都不容疏忽！所以，哪怕沉船里发现了几百年前的官窑青花瓷，哪怕舱内发现了一盒子黄金，只要发现“脐带”堵了或者断了，危及潜水员生命了，那些玩意儿一律放弃，即刻上浮。

三难： 海洋里有不少凶猛的动物，潜水员下潜之后，它们有的认为下来的人要侵犯它们领地;有的认为下来的人要危害它们的“子女”;有的则是饥饿难忍，需要进食，维持生存……于是，它们毫不犹豫地把潜水员当作攻击目标。比如体型巨大的海狮、看起来很洒脱的刺鳐、斑斓的海蛇、剧毒的箱型水母、伪装高手石鱼，还有最凶残的虎鲨等等。

四难：发生在潜水员上浮时。按照一般人的想象，潜水确实困难，而浮出水面又有什么难？脚一蹬，脚蹼一甩，就浮出水面了。不能！如果潜水员下潜至100 m的深海，那么，他体内的大气压就是在陆地上的11倍，相当于一辆重型卡车轮胎内部的压力！潜水员倘若唰的一下直线上浮，轻则关节疼痛，重则神经坏死或肺部被划破，导致死亡！所以，潜水员上浮，必须一个阶段一个阶段上浮——这个关乎生命的常识，每一个潜水员都知道得一清二楚。爬上甲板之后的深潜潜水员还必须进入减压舱，把血液中的气体排出体外。因为溶解于肌体的气体会在血液中形成气泡，不排除的话就会得很严重的减压病。

五难： 潜水者下水后一个人作业，是不是很孤独呢？当然孤独！但还不是最主要的，最主要的是害怕和恐惧。因为和打捞沉船同样重要的工作是打捞遇难者的遗体，要把他们带出水面，让他们和家属“团聚”。

谁都知道善待死者是功德无量的，但是，潜水员直接接触在水里漂动的尸体，就会产生一种无法克服的恐惧。有的尸体泡肿泡烂了，面目全非;有的尸体被船体卡住了，要用力“拔”出来才行;有的尸体被海泥掩埋了，要拂掉他們身上的淤泥，才能让他们干干净净出水。

2015年6月1日，长江监利港附近，一艘叫“东方之星”的客轮突然翻沉，船上只逃出12人，其余的400多位旅客全部遇难，400多条生命啊！

一个潜水员潜下水去串联捆绑起吊沉船用的钢缆，他游过客舱的舷窗，不经意往舱内一看，哦，只见那里全是漂浮的老人和孩子的尸体，极其悲惨，极其骇人！这位潜水员回到甲板后，久久地坐在船桩上，一根接一根地抽烟，沉默，沉默，再沉默。

深海潜水还有没有六难？当然有。海面阳光明媚，可是深海漆黑一团，伸手不见五指，任何东西都看不到，如果不用照明，潜水员只能瞎子摸象。

还有没有第七难？当然有。水下有洋流、海流、水流和潮汐。有时候，一艘船明明在甲处沉没，结果，如此庞大如此沉重的海轮竟然在乙处被发现，相距几十米，甚至几百米。搬动它们的是谁？正是涌动的水流。刻舟求剑是不行的。

因此，只有一百多斤重的潜水员潜到海底，犹如一只轻飘飘的塑料瓶，很难掌控自己。所以，他们的潜水作业尽量挑选在风平浪静之时，尽量挑选在涨潮和落潮之间……

著名演员吴京这几年爆红，他的打斗功夫了得。其实，吴京热衷洞潜，这是很多人不知道的。他说：“演戏只是我的副业，我的正业是潜水。”他时常约朋友潜到海底去探索。

有一次，他深潜时氧气瓶弄丢了，眼看着就要憋死。幸亏教练员的氧气瓶还在，还有氧气，于是两个人一人吸一口氧气，然后轮换，这才回到了海面。

21世纪是海洋世纪，作为一个海洋大国，如今，我国的深潜器已经在世界上处于领先地位，我国的水下机器人也很先进。那么，它们是否可以完全替代潜水员充满风险的工作呢？还不能。因为水下机器人不具备人类所特有的触觉，不具备判断能力和机动灵活性。

“蛟龙号”载人深潜器是我国自行设计自主研制的，它已经深潜到7 000多米深的马里亚纳海沟。2017年，“蛟龙号”在世界上最深的大海下潜，潜航员在水下停留了9 h，作业3 h。当然，这个“作业”不是穿上潜水服离开深潜器，游到深海去，如果出去的话，水压已经达到700个大气压，它立刻会把人“压”扁的。他们是在深潜器内部工作。

我们的潜水员依然重任在肩，依然要艰难地在深海遨游。请注意两者的不同称呼：一个叫潜航员，一个叫潜水员。