研究城市路灯节能在路灯管理中的应用

李娟

摘 要：新时期背景下，节能环保理念在各领域中有效推进，既要对现有资源合理使用，避免不必要的浪费;又要提高技术手段，提高路灯管理效率和节能水平。对于新技术，要有包容的姿态接受它，而不是一味的拒绝，在学习中成长，在成长中学习，为改善民生，节能减排做出路灯人应有的贡献。

关键词：城市路灯节能;路灯管理;应用

1城市路灯照明节能研究的重要意义

近年来，我国的城市化水平大大提升，政府加大了在城市中的基础设施资金投入，各种基础设施项目的开展为城市居民的生产生活提供了便捷，为居民创造了良好的城市生活环境。路灯是城市中的重要配置，是夜间照明设施，在当前的城市中，人们的夜生活日渐丰富，路灯照明在城市内所起到的作用越来越大，城市内几乎所有的道路都配备有路灯照明设施，这些路灯的大范围使用使得在城市路灯照明系统运行时存在着非常大的电量消耗与损失，城市每年在这方面的财政支出非常大，过大的路灯照明财政支出使得一些城市面临着巨大的财政压力。此外，环境污染与能源浪费已经成為了全球性的危机，可持续发展成为了当前及未来发展的主要思路，在城市路灯照明中，同样需要考虑节能环保因素，降低路灯照明时的电力能源损耗，缓解当前的能源紧张危机，保护城市环境。

2我国城市路灯照明的节能现状

2.1LED技术存在的问题

近年来，随着节能减排理念在城市路灯照明方面的推广，很多城市在路灯照明设计方面，越来越关注节能设计。LED技术比传统照明技术的节能性更为突出，在很多城市路灯照明中都在积极推广LED技术，虽然技术应用效果非常突出，但是，LED技术尚存在发展方面的问题。LED技术是照明领域的创新性技术，在当前的很多生产生活中都得到了广泛的应用，尤其是在家庭照明和公路照明中，LED技术的应用非常多，使用的是LED白炽灯，在城市路灯照明中，LED技术还存在着很大的发展空间。

2.2半夜灯存在的问题

在城市路灯照明系统中，半夜灯是其中的关键构成，在当前的技术发展条件下，半夜灯很多都存在节能方式不够健全的突出问题。在很多城市公路路灯照明中，由于高压钠的照明效果会超出LED白炽灯，因此，很多城市都选用的是高压钠，在交通照明方面，LRD灯具并未得到普及与推广。路灯照明的节能过程中，需从高压钠方面出发，通过半夜灯方式来解决这一难题，半夜灯的方式是十分有效的，也是当前在很多城市中时间范围较广、时间较长的节能方式，在交通公路照明方面的应用优势非常突出，但是，半夜灯的节能方式并未在很多城市得到推广和应用，主要是由于这些城市在路灯照明设计方面，缺乏节能思维。

2.3灯光控制方法和管理手段落后

城市路灯照明设计方面，灯光控制方法与管理手段的选择将会关系到节能效果，在很多中小型城市中，由于经济社会发展能力有限，在路灯控制方面多采用的是时控法、光控法和时光控法，这些控制方法的精密度不足，管理控制效果不佳。在城市路灯照明设施的日常维护工作中，依旧是依靠人工夜间巡查的方式和居民举报、定期检修，落后的控制方式下，不仅需要投入大量的人力物力资源，也会造成一定的电力资源浪费和消耗，这种电能消耗是由于亮灯时间的控制方面，采用的是要亮全亮、要灭全灭的方式，无法根据实际的亮灯需求来加以有效控制，这种控制方式下，一些不需要亮灯的区域存在着非常大的电力消耗，影响了这些照明设施的正常使用。因此，城市路灯照明控制方法与管理手段的落后性是当前存在的突出问题。

3路灯管理中城市路灯节能的应用对策

3.1半夜隔盏灯控制

要想从根本上保证城市路灯节能管理工作的全面有序开展，技术手段在其中具有非常重要的影响。尤其是在新时期背景下，各种不同类型先进技术手段的整体应用范围相对比较广，利用半夜隔盏灯的方式，按照“之”字型对路灯进行有效控制。该技术在应用时，具有一定的便利性和快捷性特征，操作流程相对比较简单，成本投入也比较低。使用时能够达到良好的节能效果，需要注意的一点就是无论是任何效果良好的控制方式，在实践中都有可能会引起一系列问题的发生。比如在半夜隔盏灯到使用下，可能会由于照明不均等，引起不同程度的视觉效果低下等问题。因此，在对半夜隔盏灯的方式进行有效落实时，要派专人实地落实现场效果，针对照明以及视觉效果等方面进行适当的调整。在实践中对其进行不断完善和优化，这样才能够从根本上保证隔盏亮灯的整个控制和管理水平有所提升。

3.2路灯自动化控制系统的合理应用

通常情况下，在传统的路灯管理中，利用时控开关控制某一路路灯的工作模式已经被大伙所熟知。随着信息技术的发展，自动化控制系统也越来越被管理层接受，但是考虑到初期改造的费用巨大已经后期点位的费用，很多市县还是望而却步。一方面是对经费的紧张，另一方面还是对新技术的担忧。尤其是担心系统掉线、失控甚至奔溃，因为在人们的常规意识中，信息时代的工业化设备对网络的依赖决定了它受制于网络，如果信号受到干扰或者信号缺失，就会造成在线控制器的掉线、失控。这一点没有单机时控开关稳定，即便某一个时控开关出现问题，维修人员也可以快速更换一个新的设备，而且费用很低，现在的市场价基本在五十左右。但是如果是在线时控开关就没有这么方便。但是从旧到新总有一个适应过程，随着时代的发展和技术的进步，自动控制系统的优点日益明显。尤其是在实时控制方面，它能结合天气预报和时令节气的各项数据自动优化开关灯时间。而且可以根据百姓关注的路段提高权限设置延长开灯时间，同时避免出现天已经亮，路灯还没有灭的尴尬情况。而且路灯自动控制在采集电流反馈信号方面给出了更高效的提示信息，为维修人员快速排除故障提供了信息保障。所以笔者认为，不应该一味得拒绝新事物，应该在市区的金融商务中心引入路灯控制系统，初期点位选择20至50为宜，一方面减少初次的政府投资难度，另外一方面给自己的路灯管理人员熟悉新系统，发现新问题的时间。逐步适应新的管理模式，提高路灯管理水平，提升综合节能效率，2至3年后再考虑根据实际情况继续增加点位还是保持现状。

3.3引入公共视频，利用大数据实现智能路灯控制

随之城市基础设施的完善，公共视频监控已经遍布了城市的各条道路，出了治安角度的考虑，还可以为路灯节能改造利用。北京、深圳已经有信号灯根据监控下车流量大小实现信号灯时间的自动调整。同样，也可以利用监控下车流量的计算，结合大数据的技术和5G网络技术，实现市政路灯的快速调整，通过人工智能预判提前调亮或者调暗路灯亮度。同样对于非机动车到的非机动车和行人也是同样的道理。

结束语

城市路灯照明节能实施途径，可通过转变城市路灯照明设计理念、合理选择城市路灯照明光源、降低城市路灯照明能源损耗、应用城市路灯照明智能控制以及完善城市路灯照明维护体系等方式实现，为城市提供照明保障和基础服务，落实国家节能政策。国家发展离不开能源供应，在能源紧张的局面下，通过城市建设的节能措施运用，可在符合城市发展战略的前提下更好地应对能源问题。城市路灯照明对能源的消耗巨大，利用节能技术理念来控制能耗、提高路灯照明效率，是城市可持续发展的必然要求。

参考文献

[1]秦臻.城市路灯节能方法与绿色照明措施[J].低碳世界，2020，10（11）：21-22.

[2]江敏.节能降耗减轻路灯财务支出的策略分析[J].知识经济，2020（19）：54+70.

[3]刘晓营，曹世超.路灯智能监控技术在节能改造中的应用[J].数字技术与应用，2020，38（01）：37+39.

[4]蔡卫华，薛浩中.市政工程中路灯节能控制系统设计[J].低碳世界，2019，9（10）：304-305.