月球，中国的“嫦娥”来了！

杨一光

玉兔号月球车

1969年，美国宇航员首次在月球上留下了人类的足迹，之后，美国和苏联在持续的月球探测任务中带回了月球土壤样本。2004年，中国启动自己的探月计划，将其命名为“嫦娥工程”，实现了许多月球探测的“第一次”。但这只是开端，接下来它还将实现更宏伟的目标。

2007年，中国首颗绕月人造卫星嫦娥一号发射，它此行的目的是进入月球轨道，然后绕月飞行，全方位研究月球情况。因为是第一次绕月，为防动力不够，它得先像运动员甩开的链球一样绕着地球飞3圈。运动员扔链球时，先将球甩出转几圈，再松手，球就能高速向目的地飞去。嫦娥一号就这样被火箭“甩”向了月球，这一过程历时13天。

2009年，它完成了任务，燃料即将耗尽。为了给今后要在月球登陆的探测器提供数据，它伸展双臂撞向月球，坠落在预定撞击点，并最后传回了撞月的图像和数据。

在嫦娥一号的基础上，2010年发射的嫦娥二号卫星像标枪一样直奔月球，仅用5天就到达了月球轨道，并利用更先进的相机等设备，更近更清晰地观测月球表面，为接下来的探测器能够安全登陆月球做准备。

嫦娥二号拍摄的全月图，是迄今为止世界上最清晰的全月图

有了绕月卫星的“探路”，中国终于在2013年迎来了登陆月球的时刻。嫦娥三号探测器稳稳地落在了月面上，而后轻轻放下怀抱中的玉兔号月球车。中国成为世界上第三个掌握落月技术的国家。

这只银色的“兔子”回头看了嫦娥三号一眼，然后缓缓驶向远处。月夜，它蜷成一团，在寒冷的黑暗中睡去;月昼，它舒展筋骨，继续前进探索。它拍摄了月球表面高分辨率全彩照片，让研究人员获得了更丰富的月球数据。

嫦娥三号登陆月球表面。

在地球强大的引力作用下，月球始终只有一面朝向地球。从未有探测器在月背着陆。嫦娥四号被赋予了这一艰巨的使命。它需要自主计算降落位置，失败的风险很高。

2019年，嫦娥四号经历26天的飞行，成功在月球背面着陆，携带的玉兔二号月球车刻下了人类在月球背面的第一行印记。

嫦娥五號上升器月面点火，成功实现我国首次地外天体起飞。

嫦娥三号和嫦娥四号完成了和月球的亲密接触，接下来就是要把月球样品带回地球研究。

2020年，嫦娥五号探测器在月球取到了土壤样品，并返回地球。返程时，它打了一个“太空水漂”——以特定的角度切入地球大气层，在大气层边缘弹跳几次并减速后，才开始真正着陆。这样做一是避免高速与大气层摩擦产生的高温将它烧毁;二是为日后载人登月提前“练功夫”，若直接减速，会产生让人难以负荷的加速度，未来若采用这种弹跳逐级减速的方式，就可以尽量降低加速度，保障宇航员的安全。

嫦娥五号成功完成了任务，中国无人月球探测完美收官。但使命还未结束，下一步中国还将建立月球科研站，实现载人登月……“嫦娥”还将继续奔赴月球。