周丽丽 广饶县公路事业发展中心
所谓公路交通经济,是指公路交通建设所具备的经济效益,一种指公路交通自身的经济效益,如投资成本、运行质量及后期养护成本等。另一种则是公路交通所带来的社会经济发展,如交通条件改善带来的经济发展、文化交流等。公路交通经济是衡量公路工程建设水平和质量的重要标准,随着社会经济的不断发展与进步,公路交通需求也越来越高,只有高度重视并管控公路交通经济效益才能保障公路交通领域的科学稳定发展,并助推社会经济发展水平的全面提升。
纵观我国交通运输行业,公路交通仍然是最为主要的交通运输方式,为社会经济发展提供了强有力的动力支撑。公路交通具有灵活性、适用性强的鲜明特征,在中短途交通运输领域有着不可替代的价值与作用。现阶段,我国公路交通仍存在巨大的市场需求,但相关规划主管部门并未对公路交通经济效益给予高度重视,在规划设计及施工管理等方面均缺乏科学发展理念为指导,由此也制约了公路交通经济效益的实现。
从专业角度来看,公路交通经济效益能否实现很大程度上依赖相关规划设计的水平与质量。一般情况下,一条公路交通线路的规划不仅要考量工程建设的资金投入,同时还要对公路交通投入使用后区域社会经济效益的带动效果加以综合全面考量。现阶段,公路交通规划设计方面仍存在一些问题与不足,例如公路工程建设质量标准低,公路交通辐射范围有限,从长远角度来看很难实现理想的公路交通经济效益。
一般而言,新规划和建设的公路工程多属于大型工程项目,特别是山地偏远地区,公路交通的实现往往需要投入大量资金。从建设成本角度来看,公路工程的建设质量与投入资金之间存在密切联系,工程质量越高,工程建设投资越大,而相应的公路交通经济效益也愈加理想。由此可见,公路工程建设资金是否充足是制约公路交通经济效益的重要影响因素,因此相关规划管理部门还需要从此角度加以完善和优化。
众所周知,公路工程的使用寿命与养护管理工作息息相关,而公路交通经济效益的实现又是一个持续发展的过程,因此公路工程的后期养护管理工作又是制约公路交通经济效益的又一重要因素。具体而言,公路工程在长期运行过程中会出现一定的病害问题,如果不加以及时处理则会导致公路工程自身质量的急剧下降,由此降低公路交通的直接或间接经济效益。现阶段,越是偏远的公路交通养护管理工作越是匮乏,需要引起相关管理部门的高度重视。
作为我国最基础也是应用最为广泛的交通运输模式,要想最大程度上发挥公路交通的经济效益,首先应强化相关管理部门的重视程度。一方面,相关管理部门要正确认知公路交通经济的概念,特别是对直接效益和间接效益有个正确系统的认知,如此才能更加科学合理的开展相关规划管理工作。另一方面,随着社会经济的不断发展与进步,公路规划设计理念也在不断优化和完善,为此相关管理部门还要紧随时代发展潮流,以更为先进科学的发展理念进行公路交通的规划设计,由此全面发挥公路交通的经济效益。
公路交通规划设计工作是公路工程建设的重要组成部分,同时也是决定公路交通经济效益的核心影响因素,因此提高公路交通规划设计水平便显的愈加重要。在公路交通规划设计过程中,首先要强化规划设计人员专业能力,这里要求设计人员必须具备较高水平的专业知识认知及科学先进的规划设计理念。其次,为保障公路交通经济价值的最大程度发挥,还需要寻求公路工程直接效益和间接效益的平衡,即明确公路工程建设等级、标准等,在保障公路交通经济拉动的基础上实现投资效益的相统一。
公路交通经济效益的实现与工程建设资金投入成正比关系,只有在投入资金充足的基础上才能保障工程规划的合理性及工程最终建设质量。具体而言,公路工程建设本身需要投入大量资金,例如公路交通辐射范围的扩大或工程施工标准的提升都会带来投资成本的增加。与此同时,公路工程后续使用过程中的维修养护工作同样需要大量资金的持续投入,如此才能保障公路交通的直接经济效益。这里要求政府管理部门加大公路交通领域的投入力度,在保障工程建设质量的同时还要重视后期养护管理工作,进而实现更高的公路交通经济效益。
公路交通运行质量对于经济效益的发挥有着深远影响,因此还要进一步强化公路养护管理水平,以更加科学合理的管理手段发挥公路交通的经济效益。首先,公路交通管理部门要高度重视公路的维修与养护,及时处理公路中存在的问题及病害,确保公路质量长期处于理想状态,为公路交通经济效益的实现奠定坚实的基础。其次,还要加强必要的交通管制工作,例如严格管控超载车辆,加强安全防护设施等举措,不断优化公路交通运行环境,并以此全面发挥公路交通的经济效益。
综上所述,公路交通经济效益的实现关乎着社会经济的繁荣稳定发展,有助于人们生活质量的全面提升。现阶段,我国公路交通正处于高速发展阶段,加强公路交通经济研究工作能够更加科学合理的开展公路工程建设及养护管理工作,进而为社会经济的繁荣稳定发展奠定坚实的基础。