城市客车的发展趋势研究

李 杰

（大庆油田通勤服务公司东风分公司，黑龙江大庆 163311）

0 引言

在现代化的城市发展中，客车已经成为了一种重要的交通方式，同时也成为城市中美丽的风景线。在一定程度上，城市客车的发达程度就代表着城市化及城市交通的发展水平，推进城市客车事业的发展对于城市本身以及社会经济的进步有着非常重要的意义。客车专业生产厂商在近些年不断加大投入，致力于城市客车的开发与研究，结合新能源、新技术等手段，创新城市客车的车型、外观、技术等，从整体上提高了城市客车的发展水平与质量。

1 城市客车的发展现状

城市客车的发展在近些年来的市场保有量上取得了增长与提升，但是同比增幅平稳且放缓。在近些年的城市客车市场发展中，客车的数量从49 万辆增长到了66 万辆以上，对城市交通及客车市场的发展无疑是巨大的提升。客车产能与销量规模等持续增长，制造质量也在不断提高，制造技术得到了进一步更新。但是与国外发达国家的城市客车发展情况相比，产业的规模效益与关键技术水平、基础设施建设等都存在差距，仍需进一步发展提高[1]。

在现阶段，我国的大部分客车仍然属于传统客车，但是新能源客车的发展已经取得了较大突破。在近几年中，新能源客车的数量呈高速增长，销量也在不断提高，这是由于前几年的补贴优惠政策的影响，推进了新能源客车销售量。然而近两年来，城市新能源客车补贴优惠政策出现了退坡与拐点，客车的销量也在逐渐下降，城市客车的发展速度有所下滑，应当针对这一现象进行改进，继续鼓励新能源客车的投入与发展。

2 城市客车的发展趋势

（1）传统客车将逐渐被新能源客车代替。随着我国节能减排政策的导向与指引，城市客车的能源发展也逐渐朝着节能减排进行发展，而新能源汽车的投入也可以进一步符合民生需求，实现节约的目的与效果。国家重视新能源汽车的发展，无论是从优惠政策还是技术、资金等方面都提供了扶持，新能源汽车的商业化发展决定了未来城市客车会逐渐发展为城市新能源客车。随着城市充电桩的完善，纯电动的客车已经可以在城市中保持稳定高效的运行能力，其环保与节能特点明显，在城市客车发展中已经属于主导产品[2]。

（2）客车的安全性进一步受到重视。城市客车的安全性是未来发展的重要趋势之一，随着国家JT/T 325—2010 标准的出台，城市客车的管理已经逐渐细化，规范了城市客车的等级与配置，将营运客车与城市客车进行了细化区分，在最大程度上保证了客车用途的规范性。同时，纯电动城市客车在结构上装有多重电子安全技术，产品的安全质量得到了全面的提升，随着4D 防护技术的加入，客车在出现任何交通隐患以及火灾等情况时可以快速预警并实现安全撤离，这无论对于乘客还是对于城市交通、社会稳定来说都起到了重要的推进作用[3]。

（3）三四线城市的城市客车需求进一步提高。三四线城市对于客车的需求在过去相比于一二线城市有一定的差距，但是根据相关数据显示，三四线城市虽然没有全面更换新能源汽车，但是也已经实现了60%以上的新能源汽车投入，充分说明城市客车的未来发展方向会朝着三四线城市进行覆盖。在三四线城市推进客车发展的过程中，无论是政策、补贴还是商业合作、就业机会等都可以对城市提供更多的发展机会，所以三四线城市在发展城市新能源客车的同时也推进了城市的自身发展。

（4）城市客车交通与5G 网络互联。客车交通与5G 网络的互联是智慧交通体系下的重要发展方向，5G 技术的融入可以推进城市客车的智能化，进而形成车与车、车与人、车与路、车与服务以及车内车外的互联互通，形成完整的交通生态，保证全方位的网络连接与智能发展，从综合方面提高城市客车的水平，构建更加智慧化的城市交通体系。

（5）纯电动与氢燃料电池将作为未来客车市场的主要能源动力。纯电动与氢燃料电池将成为未来城市客车发展的重要能源动力，在未来以分布式为主、零排放为特征的能源主体架构中，氢燃料电池汽车会与纯电动汽车长期并存、互补，共同满足交通运输和人们出行的需要[4]。

3 城市客车发展的建议

（1）车型朝向大型化与轻型化发展。由于我国城市的大小、客流量多少等存在差异，基于交通状况在最大限度上应当减少候车时间，提高车辆效率，这就需要满足公共客运的需求。在未来的发展中，车辆的车型应当重点发展为大型化与轻型化，以承载更多乘客，同时满足多变的线路与狭窄的街道，这样才能更适合城市公共交通的发展。

（2）驱动能源朝向蓄电池和氢燃料电池发展。驱动方式的进步是体现城市客车发展的重要内容，城市客车也逐渐朝向新能源客车方向发展。在新能源市场中，驱动能源重点是蓄电池与氢燃料电池两种，对于这两种电池的管理与推进，形成集成优化的技术，在总体布置方面实现对电池、电机、电控等先进技术的设计与提高，真正建立更加安全、便捷、高效、节能以及大功率充电基础设施的构建。对于新能源驱动结构的发展，应当基于电池功率、燃料成本等进行产业链的提升，运用氢气制备、纯化、储运等技术，提高电池的寿命，推动电池功率的发展。

（3）车型朝向地板化发展。城市客车的中最令人关注的就是低地板的发展趋势，低地板城市客车的车门区无踏板，车内没有横向台阶，节省内部空间，使可利用空间更大。车型变化后的整体重心降低，提高了车辆稳定性与乘坐舒适性，受到乘客更多欢迎。低地板车型已经在许多城市的客车市场中投放，在未来的发展过程中应当进一步增加，使其替代传统客车结构。

（4）造型更加简洁美观。城市客车的外观与造型也应当继续优化改进，车辆的线条流畅性、内部采光、客车标志等都应当与城市建设相协调，结合城市发展与文化环境进行设计，改善传统客车上不统一、不美观的情况，更好地通过客车外形展示出城市的文化特色，通过城市客车在城市内形成一道更加靓丽的风景线，推动造型美观与发展。

（5）客车与5G 智能网联通，朝向智慧交通发展。城市交通与城市建设的发展方向逐渐朝向智能化发展，而城市客车发展也成为了交通建设的重要载体之一，通过5G 网络与城市客车的连接发展，智能网络连接城市客车可以实现对客车、人与服务平台的三方互联，进而形成智慧交通的体系。在未来发展中，城市客车应当与5G 智能联网相关联，将新技术、新产品、新服务落实到智能互联网中，使互联网技术朝向智能化发展，在车载系统中，新型的汽车电子与车载通信、服务平台等相关联，更新并应用新的技术[5]。

（6）积极应对补贴退坡政策。新能源城市客车退坡政策在短期内会对企业利润造成影响，而产业链的深化与改革也将为新能源城市客车创造新的机遇。企业对技术的研发与创新是客车制造的重点，只有强化客车制造技术，创新能源方式，才能真正提高并加速新能源汽车产业的发展与进步。新能源汽车相关的产业政策应当不断更新，进而更好地适应市场模式，积极响应国家政策，在激烈的市场竞争中以强有力的核心技术保持企业的竞争力，这样才能推动城市新能源客车稳定、健康的发展。

4 结论

城市客车的发展对于城市化建设与城市交通事业发展有着重要的价值，随着信息技术与智能化手段的深入，城市客车的发展趋势也逐渐朝着大型化与轻型化发展，对于新能源、新技术、新手段以及智能化等的发展思路也较为清晰。基于该趋势，城市客车的发展应当与城市化建设相关联，基于新技术、新手段与新能源进行改进，积极应对补贴退坡政策，重视对车辆外观及车辆技术水平的优化，使城市客车在城市化发展中成为价值更高的交通工具，从整体上提高城市客车的发展质量与发展水平。