燕未
《隐身人》是英国科幻大师威尔斯的名作。书中描写了一位青年天才物理学家格里芬,他发明了一种“隐身术”,让自己成了来去无踪的“隐身人”。那时,这只不过是科学幻想。但在今天,“隐身”已由幻想变成现实,将来还会有更多的“隐身”出现。
隐身飞机在哪里
1982年8月初,黎巴嫩贝卡谷地上空没有一丝云彩。叙利亚防空军部队的雷达兵们汗流浃背地守在荧光屏前,屏幕上除了司空见惯的地形回波外,什么敌情信号都没有。9日下午2时14分,炽热的太阳刚有点偏西,以色列近百架“秘密武器”同时向叙利亚防空军在贝卡谷地上的19个“萨姆-6”防空导弹营实施猛烈、准确的攻击。叙利亚防空军猝不及防,仅仅6分钟就被全部摧毁。
晴天霹雳!叙利亚防空军慌忙调整部署。就在这时,又有几个可疑的影子掠过阵地上空,并隐约传来飞机引擎声。任凭叙利亚防空军雷达兵使出浑身解数,也没有发现任何敌机信号。第二天清晨,以色列又如法炮制,将叙利亚在夜间仓促部署的4个“萨姆-6”防空导弹莒全部摧毀。这一切,都来自一种当时听起来非常科幻的武器隠身飞机。
内外修的隐身
我们知道,飞机的外壳大都是由金属材料制成的。它受到雷达波的辐射后,会产生电磁回波,被对方探测雷达接收后,会在荧光屏上쿄示出来。为了让飞机具有“隠身”的本领科学家在机身的设计制造上动足了脑筋。他们设计的飞机外形,能使雷达波一輻射到机身就产生偏折,或者一滑而过,从而令电磁回波大大降低,或令雷达波反射面缩小。
除了外形,科学家还在飞机材质上下足了功夫。他们有的采用能吸收雷达波的复合材料来制造机体,这种复合材料内部的分子结构疏松,受雷达波辐射后会产生振动,从而将雷达波转换为热能散发掉;有的在飞机外表涂上能吸收雷达波或能改变雷达波长的化学涂料,使雷达波有来无回,或变换波长后再反射回去,使雷达无法接收。正是如此“从内到外”的改变让雷达对隠身飞机“视而不见”。
身的不似是飞
在现代战爭中,这种总身技术使飞机的损失率从原来的13%下降为6.5%,大大地提高了飞机的生存力和战斗力。目前这种隐身技术已用于各种飞行器,如隐身战斗机、隐身轰炸机,甚至还有隐身导弹。其中,俄罗斯有起飞重量为34吨的T-50隐身战斗机,美国有更为大型的B-2隐身战略轰炸机,它们的雷达反射面都不到1平方米,只有原大型喷气式飞机100平方米的1%。还有美国的F-22采用了最先进的隐身材料,完美打造了全球第一款全面隐身战斗机,其雷达追踪面积还不到0.1平方米。未来,还将出现一些更先进的隐身战机,其雷达反射面大约只有0.05平方米。
除了让飞机隐身,科学家也不会“放过”机场。那么大面积的机场又该如何隐身呢?专家们给机库和机场上其他热源降温、为假目标充热,来迷惑敌人的热探测装置;在建筑物上涂特别的化学涂料,使它在雷达屏上显示出来的图像跟草地一个样;在飞机跑道上刷变色化学漆,使跑道的颜色随季节而变化......这样一来,机场被敌人发现的可能性就减少了一半。
人类的海、陆、空交通工具中,飞机发明得最晚。第一架飞机在1903年才被发明出来,到今天仅仅l00多年时间。比起几千年历史的车和船,飞机只能算是一个小婴儿。不过,飞机诞生虽晚,技术发展却非常快。像隐身这样的“特技”,几十年前还是炫酷的科幻元素,如今却成为真真切切的现实,未来还将隐身得更彻底。对了,你想过“隐身术”用在民用飞机上会是什么样子吗?