崔建龙
摘要:近现代随着桥梁长度逐渐趋于大跨度和结构形式的复杂,为保证桥梁施工安全,各种特殊桥梁结构建设过程中实施桥梁监控势在必行。在对河北某铁路特大桥的线形和应力监控过程中,首先按照施工图纸采用midas civil建立有限元空间仿真模型,通过模型的运算获得连续梁结构理论预拱度,及各个施工阶段的挠度,再通过现场施工配合,持续监控,对比分析理论值与现场实测数据,研究施工中连续梁各个节段对梁体应力和挠度影响的关键因素,归纳总结出施工中行之有效的系统方法,从而保证悬臂梁体节段达到预期效果,实现设计要求的应力状态和线形,也可为今后类似工程提供指导借鉴。
:铁路连续梁;梁桥监控;结构应力;结构变形
TU745.2
引言
近年来我国基建工程稳步发展,交通强国理念深入人心, 各种实用兼具美观的大型桥梁遍地开花。在各种形式桥梁长度逐渐创新高之际,面临的结构刚度逐渐减弱柔性相对增大,国内外由此造成的各类桥梁事故时有发生,并付出惨痛的代价。
因此,结构安全耐久是当下大众普遍关注的焦点。为实现桥梁施工的安全、防止开通运营后的各种病害,各种特殊桥梁结构建设过程中实施桥梁监控势在必行。
桥梁监控就是对设计的桥梁结构通过各个工序和施工阶段的仿真模拟计算,分析出结构各阶段内力和挠度、推算出合适的预拱值;再结合现场施工连续的比较实测值、计算值,似的二者之间逐渐重合。各种造型吸睛、作为地方标志的桥型实例充分的说明了桥梁施工监控的不可或缺。
1.桥梁监控的重要作用
桥梁监控可以为特殊结构桥梁顺利施工保驾护航。桥梁施工监控体系建立完善后, 实际施工每个过程中梁体实际的变形、内力均可通过监控测的,然后通过配合模拟计算掌握动态的施工进程、桥梁应力变化趋势。一旦监测的实际值与理论值相差出现异常就可暂停施工,全面查找出现异常的原因, 进而避免出现工程事故。
1.2桥梁建设中提供动态有效的监测数据
通过桥梁施工监控及时对施工组织方案和加载过程程序进行调整, 分析解决桥梁施工过程中出现的疑难问题,施工中提供至关重要的数据,为桥梁建设的安全和质量保驾护航。
2.连续箱梁监控过程中相关问题的分析
桥梁施工监控要对施工全方位、全过程实施监控跟踪调整,实现在荷载作用下结构的内力、变形保持在规范容许的范围,成桥状态(线形和内力)达到设计标准。由于建设工程的一次性,故悬臂施工的桥梁均运用“预测控制法”理论实施监控。
(4)考虑到预应力钢束张拉及应力传递过程,通过实际监测实验建议最佳测量时间为预应力张拉完毕后6小时左右。
4.结论
(1)通过对河北某特大桥施工过程监控,分析获得了对线形、应力影响大的关键因素。一方面严格施工中发挥规范的指导作用,另一方面发现问题及时运用效措施调整处理,减少消除隐患误差,保证桥体的顺利合龙。
(2)由浇筑后以及预应力束张拉后各节段标高数据的监测得出,梁体高程符合设计要求,
(3)整个施工阶段所测应力、高程数据与有限元模型计算结果对比分析表明本特大桥的设计是合理的监控过程中所监测到的内力变化与应力分布与设计预期状态基本一致,特殊结构开展施工监测方面的研究是有必要的。
(4)梁体有效预应力是预应力体系结构分析的核心,所以大型预应力结构准确确定摩擦系数u、管道偏差系数k是必不可少的。
参考文献
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