道路工程中路面的施工质量控制

孙珊珊 新疆维泰开发建设（集团）股份有限公司

道路建设工程行业的发展状况，与城市化进程具有直接关联。在实际开展道路工程路面施工建设工作期间，其具体应用的施工技术和施工质量控制工作备受关注。

一、道路工程中路面的施工问题

（一）施工材料检验不严格

由于建筑工程量比较大，对于施工材料的需求也很大，有一部分材料供应商为了牟取更多的利益，以次充好，用一些不好的材料冒充好的材料卖给建筑工程，这些次品会让建筑产生很大的隐患，由于施工材料需求量比较大，一般都会和固定的供货商进货，时间长了，很有可能在施工材料的检验发面掉以轻心，从而导致很多建筑事故的发生。

（二）路面不平整

路面不平整是指路面出现凹凸不平等不平整的现象。在实际的道路施工中，路面不平整的问题主要出现在采用沥青材料施工的道路中。如果道路路面出现不平整问题，会对车辆的行驶速度和安全性产生重要影响。而造成路面出现不平整的原因主要在于道路施工过程中沥青材料混合比例控制不合理。

（三）路面局部或大面积凹陷及裂缝

路面凹陷大多由于路面排水设施不完备引起，如降雨量大，排水设施无法快速排出路面积水，会使水分渗入路基，降低路基的承载力，在外部荷载的作用下，造成路面凹陷。路面裂缝常由于路基回填施工不规范或路面材料铺陈不均匀等导致。

二、道路工程中路面的施工质量控制

（一）注重施工材料质量

施工材料质量是否合格，以及施工材料使用方法是否规范，直接影响道路施工中路基路面的质量。施工方要结合道路工程施工的相关情况和要求，加强施工材料质量的管理。在施工材料采购、运输和现场管理过程中，施工方要严格按照相关标准进行选择、验收和管理，确保材料质量不存在问题。在施工过程中，施工方要按照施工标准规范化地使用材料。在应用水泥稳定碎石的路基施工方法时，应采用振动试验法进行密度测试，以确保水泥用量符合标准要求。同时，对于采用混合料的施工来说，考虑混合料中细料、矿粉等会对混合料的收缩产生较大影响，应对混合料中的各类物质的含量进行必要的控制，以确保混合料的收缩率符合相关标准要求。

（二）对施工的材料进行严格的配比

在对施工材料进行配比时，应该按照严格的比列进行科学的配比。在施工之前对表面进行大量的实验，对材料进行不同的及配比，使用不同的施工材料会导致施工的质量也不相同，结合实验的结果进行科学史的研究，并且施工的不同路段进行准确的分析，研究出不同的路段使用哪种配比最合适，只有这样，才能提升路面施工的整体科学性。正常来说，在进行施工材料的配比时，混合配比需要更加注意，必须对每个部分进行精准的分析，按照严格的比例进行配比，并且将存在的差异性控制在一定的比例中，如果没有对土的体积进行很好的控制，那么会带来很多的问题，主要是干容量的提升，这就会对路面的质量造成很大的损失，并且出现路面凹凸不平的情况。

（三）有效管控面层施工质量

现代道路工程摊铺施工可选择大型摊铺机，将挡料胶皮增加在挡板处，具有避免离析、保证混合料饱满的辅助作用。严格控制摊铺机运行速度，坚持均匀、缓慢的原则，结合对混合料运输能力的充分考虑，通常保持2m/min 到3m/min 之间即可。开机运行摊铺机的施工长度需满足大于500m 摊铺条件，可降低接茬数量，有效提升路面施工平整度，具体摊铺过程注意防范摊铺机与运输车出现碰撞。专业人员细致检查摊铺机情况，确定送料器转速、料门开度、布料器转速是否匹配，及时发现自动料位器位置不合适问题加以调整。对下面层高程进行控制时，可引入钢丝绳引导方法，控制上面层施工厚度和宽度时，可引入浮动基准梁方法，统一施工质量验收标准并严格执行。

（四）混凝土摊铺施工

为保证工程质量，在进行混凝土路面摊铺施工前，先要开展图纸审核与技术交底工作，将施工中的各注意事项与技术要求交流、交代清楚，以防在施工过程中出现任何安全问题、质量问题。在施工现场建立实施交接班制度以及岗位责任制度，要保证各项工作能顺利、有序开展。因温度会对大体积混凝土摊铺施工质量产生较大影响，因此在施工时必须对施工区域的温度条件密切注意，并在必要时采取相应的控温措施。施工时，要尽可能选择在温度比较适宜的时间点开展混凝土浇筑工作，灵活避开一些超高温或低温情况，避免出现混凝土裂缝。具体如，外部温度超过35 摄氏度时应尽量不开展混凝土浇筑工作。施工时要将混凝土入模温度控制在30 摄氏度以下。如果是在夏天施工，那么最佳的施工时间段应是下午四点以后。施工时按照推移式施工方式进行，在整个施工过程中要保证做到混凝土连续摊铺不中断。

（五）有效管控施工平整度

首先，加强路面施工平整度检测工作，并成立专门台账，及时记录检测数据，为有效防范和处理路面施工平整度问题提供可靠详实依据，一旦发现中层面施工平整度与要求不符，坚决禁止开展下一道工序施工，采取有效返工处理措施解决问题。其次，检测路面压实度和平整度可一起进行，平整度的保证决不能建立在牺牲压实度前提下，一旦压实度不足，道路使用中行车势必会造成路面不平问题，甚至引起裂缝、坑槽等严重路面病害。再次，如果道路工程并未对平整度检测提出特殊要求，则可以按照1 次/天的频率落实检测工作，此过程需专业人员通过以直尺人工测量为辅、平整度专业检测仪器测量为主的方法进行。最后，针对必要情况，可根据路面存在的局部不平实际问题使用磨光机或其他设备合理处理。

三、结语

路面施工具有复杂性，各环节工作紧密相连。为确保路面的质量可满足要求，施工人员必须准确认识现场情况，采取合适的质量控制措施，需覆盖至原材料质量、拌和、摊铺、碾压等环节，及时发现质量问题并正确处理，以便建设高品质的路面，提高道路的通行服务水平。