浅谈市政道路施工中混凝土施工技术的运用

2021-01-16 00:28:43马成宁夏铭筑建设工程有限公司
环球市场 2021年13期
关键词:土工布水化水泥

马成 宁夏铭筑建设工程有限公司

在市政道路工程施工过程中,混凝土施工技术属的应用广泛,具备施工成本低、综合强度高等特点。与此同时,混凝土也是工程成本支出占比较高的部分,做好该部分的质量控制工作,一方面,可以营造良好的施工作业环境,加快市政道路工程的施工进度。

一、水泥材料质量控制

(1)做好水泥基础参数的控制工作,目前在道路中使用到的水泥材料主要以硅酸盐材料为主,在对其进行选择时,需要对设计图纸进行细致研究,根据设计图纸中标注的内容来确定水泥材料的标号、种类等内容,以此来确保水泥材料选择的合规性。(2)水化热的控制,在道路工程施工过程中,会使用到大体积浇筑技术、连续浇筑技术,这样也要求优选水化热较低的水泥材料参与到施工当中,从而避免温度裂缝病害。(3)做好水泥材料的质量校验工作,按照取样原则进行水泥样本取样,检测其强度、酸碱度、水化热等指标,满足要求后再投入到使用中。

二、严格控制水泥剂量

有相关的研究表明:水泥材料的使用量与其水化热的相关性呈现出正向相关性,即在1m3的混凝土施工材料中,水泥材料的使用量增加10kg,混凝土结构的水化热温度出现上升情况,约上升1℃。对于控制混凝土结构裂缝有着重要意义,进一步说明水泥材料使用量的合理配置,在降低混凝土材料的温度应力方面发挥着重要作用。在外加剂的选择中,针对不同的目的选择不同的外加剂,确保混凝土材料的质量标准达到道路混凝土结构需求。在不影响混凝土结构强度的前提下,为了减少混凝土施工材料搅拌过程中的用水量,可选用高效减水剂。高效减水剂的使用,既可以达到改善混凝土和易性的目的,又可以达到增强混凝土早期强度的目的。用水量的减少,实现水资源的有效节约,也降低了混凝土材料的干缩性,大大减低混凝土结构裂缝的出现。

三、施工过程控制

为防止混凝土中水分被吸收,加速混凝土水分蒸发,导致混凝土开裂,混凝土浇筑前,对底基层、雨水箅、井周及模板进行洒水湿润。项目施工所在地龙海市常年风力较大、温度较高,为防止水分蒸发过快,导致混凝土收缩开裂,借鉴高速铁路无砟轨道板施工经验,在混凝土路面初凝与终凝之间采用喷雾养护,保持混凝土面层湿润,待混凝土终凝后覆盖土工布进行洒水养护。混凝土路面面层及两侧用土工布全覆盖,相邻土工布搭接大于10cm,土工布搭接及四周用重物压盖,防止被风吹起,影响养护效果,洒水车应及时洒水养护,保持面层湿润。水泥混凝土路面达到设计强度的25%时应及时切缝,水泥混凝土路面切缝时间一般控制在混凝土浇筑完成后10h 左右进行,沿线路方向每隔5m 进行横向,切缝不及时,温度应力高于混凝土路面的抵抗拉裂强度,应力无法释放,易导致混凝土开裂。混凝土切缝要注意同车道几板混凝土横缝应切齐,与线路方向垂直,深度不小于8cm,同时应合理调整避开雨水箅、雨污水井位置,保证应力释放位置无其他构造物。

四、混凝土的浇筑工艺

在浇筑前,要制定完善的浇筑计划,确定好浇筑方量和浇筑混凝土的型号。同时,在进行混凝土浇筑之前,相关单位应该注重固定模板的制作,严格按照具体的施工图纸来进行尺寸和刚度等的确定,并根据实际的施工条件,将模板埋设在合理的位置,待固定模板确定好之后,才可以进行混凝土的浇筑施工。在浇筑时,一定要保证对应的区域浇筑符合要求的混凝土。为了控制好混凝土施工质量,一定要完善混凝土的浇筑工艺,在浇筑混凝土时,要及时振捣,保证结构施工区域混凝土粗细骨料都能均匀到达,这样可以保证施工构件的质量符合施工要求。在施工过程中,为了保证混凝土的性能良好,一定要在拌和完成后及时使用,为了不影响混凝土的性能,禁止在混凝土中加水,在现场浇筑混凝土时,一定要严格控制好浇筑施工质量。

五、做好后期养护工作

1.在后期的养护工作中,保温养护是非常重要的一个环节,主要目的是为了能够降低大体积的混凝土内外温差情况,降低混凝土的自约束盈利情况。因此在实际的养护工作中,可以通过合理有效的方式,降低混凝土降温速度,并且充分利用混凝土抗拉轻度,保证能够有效提升混凝土的抗裂能力,达到防止和控制温度裂缝出现的目的。2.在养护过程中,需要适当提升养护环境的温度情况,减少内外的温差值,减缓混凝土的降温速度,进而减少温度产生的应力。这样不仅能够保证混凝土强度的增加,对应力松弛产生一定作用,同时也可以有效避免混凝土由于表面干裂,出现的塑性收缩情况。需要注意的是,在养护期间内需要将表面温度和中心温度差,控制在25°C 内。3.需要加强现浇板浇捣相关养护工作。养护工作是整个工程后期非常重要的环节,如果忽视该环节,那么就可能会降低混凝土的强度,导致其在硬化过程中由于失水过大,得不到及时的补偿,导致裂缝出现。尤其是在高温环境中开展的工程,在养护过程中更加要注重浇水养护相关工作。这样不仅能够减少由于温度造成的裂缝出现,同时也可以减低收缩产生的约束应力,从而有效的控制裂缝出现。

六、结语

在当前的绿色施工背景下,更加重视新材料和新工艺的应用,为了提升道路项目的质量,满足绿色施工要求,要重视混凝土的合理应用,意识到混凝土的优点,在施工中严格控制其配制、浇筑和养护施工质量,从而提升整体的项目质量,进一步促进我国道路建设事业的发展。

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