永春县农村电商物流发展对策研究

郭文叶

摘要：在电子商务快速发展的大背景下，我国一直专注于物流配送业并陆续制定了政策，加快现代物流配送业的发展，出现了一片欣欣向荣的景象。许多地区甚至还把发展现代物流作为当地的支柱产业，以此来促进区域经济的发展。但在我国农村，电子商务物流配送系统的发展并不乐观，中国城乡电子商务的分布仍然存在许多问题，供不应求、效率缓慢的现象依然严峻。本文将以永春县作为研究对象，调查永春县农村电子商务物流配送体系的发展现状，对永春县农村电子商务物流配送体系的发展进行综合分析，并总结归纳出其中的问题，提出有针对性和可操作性的对策建议。

关键词：永春县;电子商务;物流配送

1引言

我国以农业著名，农村人口基数大，人口素质差异大，土地资源丰富，但经济发展十分缓慢，而且地域差异很明显，国家对电商物流的政策、计划或扶持很难深入基层，很难保证真正做到有利于百姓，改善农村的生活质量。本文永春县农村主要研究对象，针对永春县电子商务物流配送现状进行调查，并总结了存在的问题，提出了相应的解决方案。目前电子商务在农村的应用度还很低，各大物流公司还未针对农村建立专门的配送体系，理论研究也很少，因此研究如何优化农村物流配送系统，加强农村建设是关键。本文针对永春县的研究调查结果以及对策，不仅有利于优化泉州地区农村电子商务的物流配送体系，加强农村百姓对电子商务物流配送的认识，还在一定程度上推动了电子商务在农村地区的发展进程，有利于带动永春县农村地区的经济发展与建设。

2 永春县农村物流电商发展现状

（1）永春县农村概况

永春县（泉州古县，永春县）在福建省泉州市拥有县级行政区，位于漳平市以西，德化与大田的交汇处。永春县辖18镇、4乡，共有27个社区、209个行政村。2017年末永春县常住人口为46.5万人，全国共有30个少数民族。少數民族人口分布呈大分散、小集中的格局。全县呈长带形状，东西长84.7千米，南北宽37.2千米，县人民政府驻地桃城镇衙口街1号。

2017年，永春县共实现地区生产总值373.31亿元，比上年增长8.7%。2015年，永春县繁荣发展为文明县国家园林县，国家生态保护与建设示范区，国家绿色食品原料（茶叶，永春柑桔）生产基地。 2018年12月，获得了第二批国家生态文明建设的市县称号。

永春县拥有交通泉（州）南（宁）高速公路、莆（田）永（定）高速公路、厦（门）沙（县）高速公路（在建）、国道355线福州-巴马（待升级）、国道356线湄洲-西昌（待升级）、漳泉肖铁路、石德城际轨道（规划）等重要的道路、铁路穿境而过。2017年，交通运输、仓储和邮政增加值54.09亿元，比上年增长7.4%。该县的高速公路总里程达到2906公里/ 1346。这包括99公里的高速公路，255公里的国家和州高速公路，243公里的县，911公里的乡村道路，1398公里的乡村道路以及每100 km2 198公里的道路密度。全县共有公路1346条，2条高速公路，5条国道和州道，12条县道，167条乡村道和1162条乡村道。莆永高速公路途经境内34公里，2个出口。至12月底，总计拥有客运线路56条，其中跨省1条，跨地（市）14 条，3家客运公司，962.48万人次，63家货运公司。运载2098.6万吨货物。

（2）永春县农村电商物流发展现状

永春县作为沿海地区的农村，其物质资源比较富饶，具有靠近海岸的独特的地理优势，有利于对外贸易的进行，国际物流货物的运输，同时也是经济对外开放最早的地区，经济发展比较超前，电子商务的物流发展速度也相对较快，物流管理与建设的理念相对较前卫，设备也较为健全，电子商务的发展水平相对较高。但永春县的农产品正处于实体商店和供应商阶段，农民很少能体验到电子商务的生活，在电子商务技术的引入和开发中存在一定的困难，因此永春县的物流发展及电子商务发展受到一定的制约，目前永春县农村的电子商务物流区域的发展仍处于初级阶段，物流业的发展仍面临着很多难题，主要困难有以下几个方面：

永春县电子商务的物流业在发展过程中严重缺少完善的管理机制，随着农村电子商务的不断发展，物流业逐渐在网络化、信息化等方面都获得了一定的发展空间，但是这些技术支持与理论基础并没有成为推动物流业发展的内在因素。其根本原因在于物流业具有一定的地域局限性，没有一致的管理制度，法律法规也没有专门针对物流行业制定的相关准则。大部分物流第三方公司在运营的过程中缺乏监督性，虽然电子商务的发展速度十分迅速，但物流业解决问题的时间十分紧凑，而且物流业在管理方面的相关制度并不严格，无论是在货物分拣还是处理上都缺少一定的科学性。从管理的角度出发，永春县物流的发展模式仍然处于传统物流的部门分割管理制度阶段，管理上缺乏科学性，很大程度上限制了物流业的发展速度，限制了永春县电子商务推动物流业发展的进程。

其次，根据物流业目前的发展状况来看，永春县物流业的发展规模有限，大部分呈条块占据市场，资源整合制度在物流业中十分少见，这种情况严重制约了物流业集约化经营的发展。而且当下物流业的主导运营模式仍局限于运输与储存，几乎没有完整的物流服务，从而减慢了物流业向现代化发展的速度，还在一定程度上制约了永春县电子商务的发展进程，永春县电子商务产业链并没有被运用到传统物流的发展过程中，从而使永春县电子商务与物流之间缺乏配合度与整体性。

3 永春县农村电商物流发展存在的问题分析

（1）认知度低下，缺乏专业人才

在于当前的电子商务人才储备相对不足，参加农业信息分析和收集的技术人才相对缺少，致使大部分数据信息得不到有效利用和农民自身文化水平相对较低，从网络上获取知识的能力也不足，农民不能掌控一些先进的科学技术，这是也导致农村信息基础设施实际作用发挥效率不足。[1]我国引入电子商务仅有十几年的时间，电子商务进入农村的时间并不长，与电子商务配合产生的现代化物流的起步更晚，而且发展速度也相对较慢。虽然目前我国很多高校已经建立了电子商务专业与物流管理专业，但是要培养能够真正适应电子商务与物流发展需求的优秀人才需要很多实际经验与时间，而且大多数本科毕业的学生并不愿意到基层工作，尤其是农村，这严重制约了永春县农村物流配送的发展进程。

（2）农村电商的配送成本高、效率低

物流配送随着电子商务快速发展的同时，物流成本的飞速提升使物流业面临着很多问题，如出现货物堆积现象，主要是因为进货的速度非常快，不能保证货物能按时交货，而且物流成本高，导致利润不可观甚至亏损。物流的成本不仅仅有持续增加的汽油价格和交通工具的消耗，还有各种过路费、过桥费等等，大大提高了物流配送的投入成本。目前限制永春县农村物流配送发展的主要因素在于运输时间安排的不合理、人力物力的消耗过多，而且受地域特点的影响，永春县的经济发展并不可观，尤其是农村基础设施不完善，在一定程度上影响物流效率，增加了物流成本。现代生活需求提高了对农产新鲜程度、运输效率要求，更物流运送困难，生产和需求之间没有有效的联系，销路难以打开。农资产品和大众消费品配送难以打通“最后一公里”，目前只有邮政松散在一个乡镇或几个大的村庄设置一个分发点，其他快递基本不设置网点，大多数会选择与城镇上代理商合作，致电通知客户取货，加之人均配送量较低，不会每天都去派送，导致了配送延迟，配送效率极低。

（3）缺乏先进的物流配送体系

永春县农村受经济发展的影响，信息化的运用水平低下，并没有先进的物流配送体系，严重制约了永春县农村物流配送逐渐向现代化的方向发展，影响物流配送的时效性。从整体上看，我国物流配送的过程向信息化发展的速度较快，但是受传统物流的管理模式、技术技巧、自动化应用不广泛等因素的影响，我国物流业发展与国际物流业的发展相比仍处于发展中阶段，尤其是在永春县农村的物流配送过程中的信息化技术水平偏低，而且科学性的管理制度不健全、技术应用不广泛、覆盖范围十分局限。通过相关调查显示，条形码管理技术被我国广泛运用，还有RFID、GPS 和 EDI 技术等都得到了大范围的应用，但是在永春县农村物流配送的过程中这些信息化技术并没有得到广泛的运用，而且对于自动化机械、立体仓库与条形码的自动识别系统等高科技的应用也不多见。永春县农村物流配送在信息科技化方面的参与程度较低，通过对于实际情况的调查发现，中大型物流企业对于信息科技化的应用程度较高，而且其企业宣传侧重于企业形象的建立，从而限制了农村电子商务平台功能的展现。与此同时，大部分物流配送中的信息科技化应用于订单、财务、储存、配送等方面的管理，而永春县农村传统的物流配送体系，限制了其未来的发展进程。

（4）政府政策未能够真正地落到实处

虽然近些年政府在大多数工作文件中明确提出，需要大力支持中国的农村振兴和农村物流发展，但是对电商物流发展的被低估，在农村电子商务物流服务质量的管理过程中，受到一些因素的影响与制约使众多政策在具体实施中无法发挥其实质性的作用，政策支持上存在着不足，服务标准不完善特别是对于电子商务物流的制定，对于电商物流的服务监督等方面的不足，因此这也影响了当地电子商务物流服务水平的提高。

4  永春县农村电商发展改进对策

（1）注重人才培养，提高服务质量

永春县农村应该采取“请进来走出去”的方式，引进各级和各个层次的物流专家，通过系统化和专业化的人才培养计划和人力资源激励绩效制度相结合，促进引进人才的培养，让人才真正为企业所用。永春县农村政府可以与当地大学院校合作引进大专以上物流管理专业毕业生，提高配送团队的整体素质水平。建立人才培训体系，人力资源部成立培训部门负责公司人才引进后的培养，聘请同行业专业人才到公司对员工进行培训，或者选派优选员工外派培训。通过内部岗位轮换、配送区域轮换让员工在实践中了解到更全面的物流配送专业知识。建立完善的激励考核制度提高运输配送相关人员工作积极性。

（2）提高农产品电子商务的配送效率

从农村电子商务配送效率低的问题来看，强化永春县农村的基础建设，是促进永春县农村电子商务物流配送体系快速进步的关键手段。强化基础建设应从三方面入手，首先应加强永春县农村的交通道路建设，为电子商务物流配送体系提供良好的交通道路体系，才能够从根本上改善永春县农产品的运输现状，进而提高配送效率;其次应强化物流配送的基础设施，尤其是应着重于物流配送体系的信息化发展，强化永春县农村电子物流配送体系的基础建设迫在眉睫，例如大型宽带设备制造企业在推行发展战略时，应结合农村实际情况，适当调整农村网络通信成本，制定优先政策，给予部分补贴;最后应着重于物流配送的互联网建设，充分利用互联网飞速发展的优势，将物流配送过程中的相关信息通过网络发布出来，以供消费者和商家及时查看物流进度，便于物流公司管理，提高消费者的满意度，强化永春县农村电子商务的发展。除此之外，可以采用继续推进“手机下乡”信息服务的策略，可以使用手机发布农业相关信息，尤其是农产品销售信息，在农村地区，可以根据实时市场动态选择待种植农产品。

（3）建立先进的物流配送体系

若想发展永春县农村电子商务，发展物流园区建设是重要的手段。物流园区主要建在郊区，因为郊区的人际关系很少，交通压力也比城市少。同时，它对城市交通的影响很小。相关政府部门应着力于农村物流园区的建设，保证农产品的销售、运输和配送，建设了物流园区还有利于专业技术人才的引进与培养。[2]与此同时，根据永春县农村的发展现状，建立物流配送中心，并引进现代化的基础设施，大规模的信息基础设施建设，物流公司的价值链基本上构成了资源结构整合的互惠共生体系，强化了物流配送的发展，形成一定的经营范围，会在很大程度上促进永春县物流配送体系的完善。[3]

（4）加强法律法规的制定，减少从产品进程消耗

任何产业的快速发展与进步都离不开政府的大力支持，物流配送行业也是如此。近些年，随着电子商务的快速发展，我国在互联网方面出台了很多政策与规定，但仍有不足之处。网络诈骗、个人信息泄露等问题仍然存在，其主要原因在于我国有关于互联网方面的法律不健全，政府的政策规定不到位等。因此，制定相应的法律法规，其主要应该从完善互联网立法与保险条例两方面入手，保证永春农村电商发展，促进农村电子商务的发展。

（5）强化政府职能，为农村电子商务物流提供政策保障

永春农村电子商务物流的发展需要政府部门的政策大力支持。商务厅、农业厅等部门可以制定农业信息化和电子商务物流平台建设的总体规划，出台农村电子商务物流发展的指导政策。解决农产品市场存在结构性、季节性、区域性过剩等问题，农产品市场信息流通滞后，农产品流通设施、据点数量和规模不能满足农村市场发展需求。加强物流发展解决农产品“销售难”提供新的方法，为农村市场流通注入了新的生机和活力。因此政府部门需要强化政府职能作用。首先，制定农业和农村经济发展的总体规划，政府需要发布相关政策来支持农村电子商务物流的发展，并努力在农村地区建立信息基础设施。

【参考文献】

[1]马金海，石瑞丽，颜颖.探析我國农村电商发展现状与对策.求知导刊，2016（12）：48-48.

[2]何其能. 甘肃省农村电子商务物流发展存在的问题与对策研究[J]. 科技尚品， 2017（3）：226-226.

[3]黄蔚，常荣荣，常瑞.区块链技术视角下农村电商与物流的共生发展[J].商业经济研究，2019（06）：118-121.