公路工程水泥混凝土原材料的试验检测及质量控制

杨迎春

（内蒙古自治区交通建设工程质量监督局，内蒙古 呼和浩特 010051）

公路工程作为国家发展过程中的一项基础性建设项目，发挥着十分重要的作用，而且和人们的日常生产生活存在非常紧密的关联，公路工程建设质量的高低直接决定了人们出行的便利性和质量。另外，国家经济发展也与交通运输行业息息相关，这就要求对公路工程施工质量引起高度重视，以保证公路工程建设的有序开展，促进我国交通运输行业的稳健发展。

1 公路工程水泥混凝土原材料试验检测

1.1 拌和用水检测

水是混凝土拌和过程的一种主要原材料，可以说混凝土自身就是一种水性材料，水质的好坏对混凝土的质量至关重要。通常情况下，混凝土拌和用水大多取自地表水、自来水或地下水。在最初准备阶段，工作人员需要对拌和用水进行抽样检测，主要是检测其酸碱度，判断其是否满足混凝土配制用水需求，以此为混凝土稳定性和安全性提供保障。

1.2 砂料检测

砂料是混凝土混合料中的关键细骨料成分，通常在选择混凝土中砂时宜选用天然砂。施工前，需对天然砂中的杂质含量进行检测，以确保选用砂料的质量符合施工要求。具体而言，针对强度等级在C60以上的混凝土材料，其砂料中的含泥量应小于2%；针对强度等级在C30～C55的混凝土，其砂中的含泥量应小于3%；针对强度等级小于C30的混凝土，应将砂中的含泥量控制在5%以内。同时，还需对天然砂中的氯离子含量进行控制，如针对钢筋混凝土用砂，其中的氯离子含量不应超过0.06%；而针对预应力砼材料，应将氯离子含量控制在0.02%以内。

1.3 粗、细集料性能检测

粗细集料是混凝土配制的主要原材料，其质量也和混凝土性能密切相关。在粗、细集料检测时，主要是检测其含泥量、压碎值和泥块含量，观察各项指标是否处于规定范围之内，不可出现过大偏差。还要严格把控粗、细集料的级配，定期检验粗、细集料级配，适当优化处理掺配比例，以此提高混凝土质量。人工粗骨料质量检测见表1。

1.4 水泥检测

水泥质量试验检测主要是为了确保其具备较强的安定性能和较高的强度，检测水泥的抗折强度和抗压能力是否满足工程设计要求，同时还要检测水泥的比表面积、细度和氯离子含量等多项指标。结合工程建设与施工要求进行水泥原材料的选取，从材料采购环节入手进行供应商资质审核与水泥质量把关，确定水泥品种、强度等级等指标。通常针对一般建筑结构与预制构件，可选用通用硅酸盐水泥；针对高强混凝土、寒冷地区工程项目，宜选用普通硅酸盐水泥。在完成水泥材料选取的基础上，依据生产厂商、品种类型与强度等级进行水泥材料的分类存储，并做好温控与防潮措施。同时，要求水泥厂在水泥材料出厂的7d内提交28d水泥材质单，在32d内补报28d水泥强度检验结果，并针对出场时间超过3个月的水泥材料进行复检，确保材料质量检验合格后方能使用。

表1 人工粗骨料质量检测

1.5 外加剂检测

目前市面上的混凝土外加剂种类丰富，按照使用功能可以将其分为四大类：第一类是可以改变混凝土流变性能的外加剂，常见的有泵送剂和减水剂；第二类是可以改变混凝土硬化速度和凝结时间的外加剂，如早强剂、速凝剂、缓凝剂以及促凝剂等；第三类是改变混凝土耐久性能的外加剂，常见的有防水剂、引气剂以及阻锈剂；第四类是改变混凝土其他性能的外加剂，如防冻剂和膨胀剂等。在选择外加剂时，需要充分结合具体施工工艺和工程结构质量要求做出合理选择，但不管选择哪一种外加剂，在使用之前都必须对其进行严格检测，以保证使用之后混凝土的强度和易性都符合相关规范和标准。

1.6 掺合料检测

在混凝土拌和物中添加一定量的掺合料，其目的主要是为了改善混凝土的强度和其他有关使用性能，并起到节约水泥用量的作用。我国目前常用的混凝土掺合料主要有粒化高炉矿渣、粉煤灰以及火山灰类物质。同样，在投入使用之前需要实施严格的试验检测，检测其流动度比、细度、安定性、需水量比、活性指数还有烧失量是否符合相关规范和标准。

2 公路工程水泥混凝土原材料试验检测质量控制措施

2.1 严格执行标准试验检测流程

想要保证公路水泥混凝土原材料试验检测的质量，工作人员就必须严格按照检测流程实施操作，严禁出现违规操作或者不规范操作。试验检测标准流程是经过专业科研人员反复多次试验、分析和对比之后，最终确定的一种可以帮助提高试验检测结果准确度的方法，将试验检测过程受人为或者其他因素的干扰程度降至最低，从而为后续试验检测工作人员的试验操作提供可靠的依据。除此之外，试验检测工作人员的专业技术水平和综合实力也会对标准检测流程的执行产生一定的影响，这就要求水泥混凝土原材料试验检测人员具备较强的检测能力和资质，资质不符合要求的试验检测人员不能负责公路工程水泥混凝土原材料试验检测关键性环节，防止因人为因素而影响最终检测结果的准确度。另外，在保证严格遵照试验检测流程基础上，原材料的采样、检测和上报工作都要符合相关流程，以有效提升试验检测效率。

2.2 强化公路工程检测管理

为了保证水泥混凝土性能在公路工程施工中得到有效的发挥，很好地满足工程建设实际要求，除了要对水泥混凝土质量进行严格试验检测，还应该加强对水泥混凝土整个施工过程的管理工作，具体可以从以下三方面着手：第一，强化对原材料质量的检测，并保证试验检测流程的标准性和规范化程度，试验检测操作严格遵守规范操作和科学检测原则，进而有效提升最终试验检测数据的科学性、精准度和可靠性。第二，保证试验检测工作人员的专业能力可以完全满足相关要求，并通过培训不断提升检测人员的专业技能和综合素养，尽可能降低人为因素而导致检测结果出现误差。第三，重点关注试验检测设备，认识到检测设备对检测结果具有很大的影响，做好日常维修和保养工作，确保检测设备始终处于良好的运转状态。

2.3 强化原材料使用过程管理

强化原材料使用过程管理工作，以确保将原材料的使用性能发挥到最佳。在水泥混凝土原材料入场时就要对其具体型号和规格进行严格查验，并做好详细的记录，这样可以为材料的分类存储和管理提供更大的便利，同时也能够为日常使用和查找提供方便，并实现对原材料具体使用情况的实施监督管理。需要注意的是，相关工作人员一定要对原材料在现场的堆放和管理工作引起足够的重视，在施工现场为施工原材料设置专门的放置场地，并做好防水和防潮工作，避免外界因素影响原材料使用性能。

2.4 做好试验检测相关资料的管理

水泥混凝土原材料试验检测资料可以说是公路工程建设技术档案中非常关键的一个组成部分，同时也可以真实反映公路工程路基路面、交通管理设施、桥段路线以及环境保护等相关涉及内容的施工质量图像。同时，试验检测资料还能够为工程质量问题查询工作提供便利，在处理合同纠纷时提供依据，真正实现公路工程施工前提和工程后期使用过程的完美接轨。由此可见，水泥混凝土原材料试验检测工作对于公路工程的重要性和必要性。并且其也可以作为公路工程施工质量最终评定的一项可靠依据，作为工程项目建设的指引路灯，特别是在工程后期质量评估和鉴定工作中发挥着十分重要的作用。

2.5 加强施工材料检测环境控制

严格管控好公路工程水泥混凝土原材料试验检测环境，能够为检测结果的准确性和可靠性奠定坚实的前提基础。这里所说的原材料试验检测环境主要包括外界环境的湿度、温度、施工材料的作业环境和存储环境。在具体试验检测过程中，一定要结合实际情况把控好外界环境的湿度和温度，避免因湿度和温度的突然改变而降低检测结果的准确性。在具体的检测过程中，需要根据材料的具体特点对材料检测环境进行整体控制，尽可能减少材料检测结果的偏差。

3 结束语

总之，公路工程在我国社会经济发展过程中占据着十分重要的地位，是国民基础建设项目，社会各界对其尤为重视，这要求相关人员不断提升公路工程的施工质量。而对水泥混凝土原材料实施必要的试验检测就是一种非常可行的手段，能够为公路工程施工质量提供良好的前提保障，进而促进我国交通运输业的良性发展。