提高成品油管线施工质量的方法

张幸立(中航油石化管道有限公司上海分公司，上海 201615)

1 概述

成品油管道运输受气候及外界影响小、安全性好、环境污染小、损耗低，在先进科技信息技术的支持下更是实现了全程自动化控制和运行管理，在成品油的运输中发挥着重要的作用。但是在运行期间，施工、腐蚀或第三方的人为破坏等因素极易导致管线质量出现问题[1]，甚至存在泄露风险，严重影响着成品油的运输安全，威胁国家经济和人民的生命财产安全[2]。因此必须要严格把控各工序施工要点，不断提高施工质量。

2 各工序施工质量控制方法

2.1 测量放线

在成品油管线的施工过程中，测量放线是第一道施工工序，主要是按照管线的设计要求配合施工进度测出转角桩、里程桩、加密桩等的平面坐标和标高，因此尤其需要注意其测量质量[3]。一是需要准备好测量所需要的仪器设备，确保测量工具完好，且经法定计量检定机构校验合格，经由技术工程部进行检验后再用于工程测量中；二是测量技术人员要熟悉掌握设计提供的线路平、断面图及其他设计资料，并结合现场进行核对，从而充分明确各测量位置与数据；三是要注意标注桩的设计，按照设置要求，每100 m一般需要设置一个百米桩，若是遇到地下障碍物穿越、河流穿越、公路穿越或起伏较大地形等，则需要适当设置加密桩；在变化分界处还需要进行标志桩的设置，并且要将地面高程、管底高程、坐标、里程(含起止里程)、穿越物名称及埋深、管道尺寸及壁厚变化、防腐层变化等信息进行准确的标识。这一系列措施可以为保证管线施工质量奠定良好的基础，确保其有序施工。

2.2 清障扫线和施工便道修筑

在测量放线完毕后，作业带的清障扫线和施工便道的修筑也是一项需要做好的重要工作。在实际作业中需要重视以下几个方面：一是施工作业带的规划，要按照标桩的路线进行规划，并对其进行严格的清扫工作，检查标桩间距、位置是否符合设计要求，变壁厚管的位置，转角的角度，特殊地段的起止点是否标注准确等；二是在施工便道的修筑上，要确保其平坦且承载力较强，以便满足施工要求。

2.3 材料验收

成品油管线施工中需要用到大量的管道材料以及相关的零部件等，其质量也直接关系到管线的施工质量，因此还需要企业方面重视材料验收工作的开展。一是要组建专门的材料验收小组，小组成员应该包括质量、技术和监理人员等，需要其掌握相关的材料验收知识，在实际工作中结合施工要求，严格检验相关材料的型号、规格、数量、技术条件等，确保材料的应用质量；二是要详细检查所有材料是否具备产品合格证、质量证明书、试验报告等文件，检验期间如若发现不合格的材料产品，应该严格按照标准程序进行处理，严禁使用不合格的材料；三是要结合材料的实际要求做好分类储存，尤其是一些特种材料对环境条件要求较高，应该额外进行保存，同时材料的出入库也需要加强管理，避免材料浪费。

2.4 冷弯管制作

施工中所使用的冷弯管的规格尺寸都存在较大的差异，因此需要施工人员结合施工要求进行制作，比如通过试制验证制作参数，具体以施工要求为准。制作完成以后也需要对其外观进行严格的检查，为了保障其使用性能，要确保防腐层正常，如果发现有麻点、皱折或其他损伤问题则需要进行及时处理，针对其弯曲的部分也需要加强检查。除此以外，还需要注意冷弯管的运输，运输期间注意采取措施保护防腐层和管口，可以通过加设辅助吊带，堆放和布管加设管墩的方式进行保护。

2.5 防腐管的运输和保管

防腐管道的质量直接影响着成品油管线的使用质量，因此其运输和保管工作都尤为重要。一是在防腐管的运输中应该使用专用吊具进行吊装，避免破坏防腐管的防腐层或管口，吊装多个防腐管的时候还应该使用麻袋或者橡胶垫子隔离不同防腐管，避免管子之间发生摩擦碰撞而造成损伤；二是要注意保管防腐管，分类进行存放，避免防腐管碰触到地面。

2.6 布管

布管环节需要施工人员严格按照施工图纸进行，明确壁厚、防腐层类型，并设置管墩，特殊地形还需要加设管墩，严格检查管墩是否稳固，避免管子与地面发生接触。布管期间还需要严格保护管道的防腐层和管口，移动管道的时候避免在地上拖拉。

2.7 管沟开挖

移桩后再进行管沟开挖，将管道的走向标注明确，调查登记和标示地下障碍物，保护好地下设施。采用人工开挖的方式，需要有一定的超挖深度，且要确保沟底垫层深度和夯实密度符合施工要求，避免沟内出现塌方、石头、硬质物和其它杂物。

2.8 坡口加工和管口组对

要对管子的材质和规格是否符合设计要求进行检查，并将管内杂物清除干净，在确定无误后才能进行组对。如果发现有对管道寿命产生影响的缺陷(如裂纹、夹层)，还需要及时进行处理。不同壁厚管子的组焊。按规范要求打内坡口。

2.9 焊接与检验

焊接工作的开展是保证管道密封性的关键。这一工作一是要求焊接操作人员自身应该通过严格的考核培训并持证上岗；二是要准备好焊接设备，确保所有的设备仪器都能够正常使用；三是要查管材、焊材(焊丝、焊条)是否符合焊接工艺规定；四是要确保周围环境符合焊接规定，并做好有效的防护措施；四是要注意特殊环境下的施工，比如雨天施工要做好防护，否则严禁施工，在风速＞8 m/s.的情况下也严禁施工；五是要保证焊接质量，确保具有良好的焊缝表面成型，严格控制焊缝错边、咬边、余高及焊缝宽度等在标准规范范围内[4]。

2.10 管道下沟与回填

在该环节中，需要严格核对管沟底标高，沟底宽度是否与设计要求一致，并检查沟内的卫生情况，避免其中残余杂物影响施工。同时还需要进行电火花检漏，如果发现有漏电的情况还需要进行返工修理。还需要确保管底不悬空，需要先回填最大粒径不超过3 mm的死亡细土(沙)，然后再使用原土回填回填平整、密实，并按照要求恢复地貌。

2.11 清管、试压、干燥

在清管、试压、干燥过程中，一是需要结合现场实际情况来制定科学合理的清管、试压、干燥方案，并上报监理和业主审批后再实施；二是做好相关仪器的准备工作，包括试压用压力表、试压泵、空压机等，确保其正常使用；三是在试压之前完成无损检测，确保管道系统焊接的质量；四是按要求对清管、试压全过程进行跟踪检查，落实方案和规范相关要求，着重检查是否正确做好清管试压记录。经过上述操作以后需要及时检查系统是否存在泄露的情况，发现问题要及时进行处理。并重复上述操作。

2.12 附属工程施工

(1)固定墩、线路标识桩

一是要严格把关原材料，做好材料检验工作，包括砂浆标号、位置等方面的检验，查验各种材料的出厂合格证明；二是按设计图纸要求布置固定墩和线路标志桩；三是要严格按照设计和规范要求来选择(浇)砌筑的方法；四是要做好固定墩的绝缘处理以及标志桩标识的检查工作，确保其字迹清晰，内容正确。

(2)水工保护

在水工保护中主要注意以下几个方面：一是在原材料的采购、保管等方面，应该严格按照施工要求进行材料的采购，确保砂浆标号符合要求，并有强度试验报告，检查水泥出厂合格证，做好分类保存工作，应选择直径大于100 mm的块石；二是要按照已批准的施工方案进行施工，并严格按质量检验计划进行质量控制，确保参与施工的主要工种经过培训考核并持证上岗；三是检查用的水准仪、钢卷尺等检验仪器必须要检定合格后才能使用。

2.13 穿越工程

在成品油管线施工中还会遇到一些穿越工程，尤其是长管线建设，经常会穿越一些河道、公路、电缆设施等，这就需要施工部门做好调研工作，提前与河道、公路及电缆等设施的管理部门以及监理工程师进行沟通协调，获得审批同意后再施工。在具体的作业过程中，需要确保穿越位置、标高符合设计图纸要求，严格检查穿越管段组焊、无损检测、防腐处理质量等方面，确保其能够达到规范要求[5]。在管线的布置上也要确保管沟平直，沟底平坦，回填后需要按照要求将其恢复原状，施工结束以后还需要及时填写施工记录，并经监理和地方主管部门确认。

3 结语

综上所述，成品油管线的施工质量与其运输安全息息相关，一旦发生泄露就有可能导致爆炸、火灾等恶性事件，威胁人民的生命财产安全以及社会的和谐问题。因此必须要充分掌握成品油管线的施工要点，加强各环节的管控工作，从而有效地保障成品油管线的施工质量，保障成品油的运输安全[6]，为中国的能源安全与社会稳定奠定坚实的基础。