鲁淑华
(山西省交通规划勘察设计院有限公司,山西 太原 030006)
随着社会和地区交流的日益频繁,加大了对城市交通运输系统的影响。尤其近几年来,全国范围内高等级公路工程的施工数量与施工规模大幅增加,人们的出行条件较之以前有了很大的改善。但是,高等级公路上车流量的增加,交通负荷的提高,使每年发生在高等级公路的交通事故也呈现逐年递增趋势。造成高等级公路交通事故的原因除了人们的主观因素之外,还与交通安全设施的设计不合理有关。在这种情况下,必须要采取相应的措施提升高等级公路交通安全设施的设计和设置水平。
一般情况下,高等级公路的两侧和中间隔离部位都会设置安全护栏。作为一种防撞安全设施,护栏的主要作用就是吸收撞击力,对发生的意外交通事故进行安全缓冲。因此,大多数的护栏强度与弹性都非常高,可以避免汽车直接冲出路肩,翻入侧沟而造成重大安全事故。如果在行驶过程中发生碰撞,那么护栏还可以对乘客进行保护,避免其因为碰撞而遭受严重的损伤。另外,护栏还有着诱导驾驶人视线的作用。
在高等级公路上进行诱导性设施的设置,可以对驾驶人员的驾驶行为进行诱导,使其按照既定的路线行驶。另外,交通安全标志的设计可以对驾驶人员进行警告、指示以及引导,通过对驾驶人员进行确切的提醒来保证驾驶的安全性。与一般道路相比,高等级公路中的交通安全标志尺寸都会偏大。高等级公路路面标线主要有以下几种:(1)禁止标线。(2)指示标线。(3)警示标线。这些路面标线与交通安全标志配置的科学合理性,也决定着其诱导作用是否能够得到全面发挥。另外,现代公路上还会应用到一种设施:Led电子屏,如高等级公路上的电子屏,主要作用就是进行相关动态信息的发布,例如:天气情况,前方道路运输情况等。
监控、照明等辅助性安全设施的设计主要发挥着以下几方面的作用:首先,电子监控设施的设计,可以让安全管理人员对道路的运营情况有一个更加直观的了解,可以随时查看公路上的车辆来往情况,从而及时发现高等级公路上行驶车辆的违规行为,对于潜在的交通安全隐患,有利于第一时间消除隐患。其次,照明设施的设计可以为公路的可视性提供有效保证,通过降低驾驶人员的视觉疲劳感来避免交通事故的发生,确保驾驶人员能够安全驾驶。
防护栏是高等级公路建设过程中必须要安装的安全设施,可以对汽车的运行宽度与运行空间进行限制,避免汽车行驶过程中因为转弯幅度过大而冲出公路,造成人员伤亡情况。尤其是一在些狭窄的车道上或者崎岖蜿蜒的车道上,防护栏的作用最为突出。
目前,市面上的防护栏结构主要有三种:半钢性护栏、刚性护栏以及柔性护栏。首先,半钢性护栏主要以半钢为主要材质结构,属于梁柱式连接式护栏,可以在大面积的桥梁路边建设与防护中应用,有着较强的延伸性。其次,刚性护栏,顾名思义就是有着较强刚度的护栏,即便是受到了碰撞,也不容易发生变形,所以可以应用到公路两侧,持久耐用,无需频繁更换。最后,柔性护栏,指的是对车辆的碰撞具有一定包容性的护栏,其缓冲性能非常突出。一旦发生交通事故,这种护栏可以对车辆安全进行最大限度的保护。需要注意的是,柔性护栏的更换次数相对频繁,所以主要应用在车流量较少、大型汽车较少的地段。
根据相关部门的调查与统计发现:与白天相比,夜间发生公路交通事故的几率更高,因此,为了降低交通事故的发生频率,非常有必要在公路上安装特定的照明装置,将夜晚给驾驶工作带来的影响降到最低。对此,建议在事故多发地点和光线较暗的地方重点安装照明装置,确保每一辆车都可以在夜间安全的经过这一危险路段。照明装置的使用,要以车辆能够接受足够的照明为目标,确保驾驶人员在夜间驾驶具有一定的舒适度。
在高等级公路尤其是在高速公路上,车辆的行驶速度都非常快。如果只设计文字显示警示,或者将文字写到警示牌中,驾驶人员可能会因为看不到而直接忽略,如果驾驶人员过度注意,还有可能因为注意力被分散而出现交通事故。对此,可以多使用一些具有特殊含义的简易符号,从而既可以让驾驶人员得以快速的识别,又可以将前方的路况信息准确的表达出来,以保证公路上行驶的安全性。
例如,常见的交通警示标语主要有四种,即禁止标语、警告标语、指示标语以及路标指引等。首先,禁止标语的主要包含禁止左转弯标语、禁止右转弯标语、禁止直行标语、禁止车辆驶入标语以及禁止超车标语。另外,红绿灯也是一种特殊形式的警示标语,可以让人们在合适的时机行驶。其次,警告标语,可以对车辆驾驶人员进行警告,禁止其驶入危险地段。再次,指示标语,对行人或者车辆进行指引,使其明确前方路况仅能前行的方向,避免其走错路。最后,路标指引,即明确标记路名与精确地点的指引,可以对路况信息进行及时的传递和更新。
夜间行驶的车辆需要将车灯打开,而打开的车灯又会对其它车辆的正常行驶产生影响,干扰驾驶人员对前方路况的准确判断,增加交通事故的发生几率。有关统计数据显示,近年来因为车灯使用不规范导致的交通事故率正在增多,很大原因就是因为公路上没有安装防眩设施,或防眩设施的安装不合格,驾驶人员的驾驶行为不规范等造成。所以,为了避免这一问题,需要对高等级公路上的交通安全设施进行改善,进行防眩设施的设计。目前,市面上经常看到以下两种防眩设施:首先是植树防眩,即在公路的中央分隔带上种植相关树木,通过树木的遮阴特质,降低驾驶人员出现眩目的几率。在种植树木的时候,可以选择多种树木种类,并辅助以花朵点缀,从而既可以发挥防眩作用,又可以给到车内人员以美的享受,使驾驶人员以愉快的心情进行驾驶。其次是防眩板,这是专门用于中央分隔带的一种防炫设施,可以对车辆的灯光进行阻挡,随着公路建设标准的提升,防眩板也逐渐在各等级公路上普及。另外,为了防止行驶过程中的车辆与其他公路设施发生碰撞,还非常有必要进行防撞桶的设计,以提升公路运输的安全性。
综上所述,对于高速公路而言,安全设施的重要性不言而喻,防护设施、诱导性设施以及辅助性设施是最主要的三种交通安全设施,将其设计到高等级公路上具有十分重要的作用。而为了提升高等级公路运行的安全性与稳定性,降低公路交通事故的发生频率,可以重点安装防护栏、使用公路照明装置、建设公路交通路标、设计防眩结构。另外,在优化高等级公路交通安全设施设计的时候,还应当做到美观大方、功能完善,确保驾驶人员可以获得一个舒适、快捷的行驶体验。