公路设计因素对交通安全的影响

谢忠涛

摘要：本文将对公路工程的设计工作当中有关公路工程设计的因素进行分析，分析每种因素对于公路交通安全的影响，使相关设计工作者能够从理论上有所参考，重视每种设计因素对于公路工程设计的效果和实际公路工程在使用过程中对于公路工程安全性的影响，保障公路设施对于驾驶者有充分的安全性，能够保障人民的生命财产安全，提升公路交通的安全性。

关键词：公路设计;设计因素;交通安全

前言

如今，公路工程规模越来越大，为广大人民群众日常出行创造了极大的便利，也为社会经济的不断发展创造了基础条件，然而，交通事故产生几率在这种情况下明显提升。公路建设在国家交通事业发展中占重要地位，相关部门必须高度关注公路设计，在切实保证公路质量与安全的前提下，提高公路设计水平，满足文化、经济发展及政治等方面的要求，使社会经济得以稳定和持续发展。为保证公路设施整体质量，从根本上提高技术水平，也应加强实际的公路设计，将其视作保证交通安全的关键所在。社会经济不断发展进程中，交通事故不断增多，导致这一问题的根本原因在于设计人员对自然因素、车辆类型及交通运输实际状况等带来的影响不够重视，对日常出现带来一定影响。另外，公路运营中，有很多设计不合理或不科学的段落，使车辆在这些段落行驶时受到很大影响，进而引发安全事故。对此，设计人员应通过重新设计对这些段落进行完善。为进一步促进经济发展，保证交通运行的安全性与顺畅性，必须做好公路设计及其优化完善，从而为群众日常出行提供可靠安全保障。

1公路设计中对交通安全有直接影响的因素

1.1平面线形

伴随着经济社会的快速发展，人民的生活水平不断的提高，公路设施的要求也在不断的提升，人民对于公路有了更高层次的需求，对于公路交通出行安全，有了更高的要求。在公路的设计当中送，平面线形是最常见也是最重要的设计内容，相关的设计专业人员在进行设计工作的过程中，需要认真思考一般驾驶者的驾驶习惯、视觉角度、驾驶心理等等多种要素，作为进行平面设计的重要参考内容，使驾驶者能够在驾驶过程中，更好的控制自身的行驶速度，避免出现不安全的驾驶行为，使得交通事故发生，威胁到人民群众的生命财产安全。另外，在进行平面设计工作过程中，驾驶者需要亲身模拟教师过程中驾驶者的视觉效果，为驾驶者提供更加良好的视野，提升公路设施在应用过程中的安全性[1]。

1.2视距设计

公路工程的设计工作中，视觉效果对于公路交通的安全性和质量有着巨大的影响。为了保障公路工程的安全性，相关的设计部门在进行公路工程设计的过程中，需要通过提升设计工作的重视程度的方式，提升公路工程的建设水平，在公路工程的视距设计工作上尤其要得到重视。在进行公路工程建设的初期阶段，需要通过精确的实地勘测，明确最恰当的视线距离，保障驾驶过程中，驾驶员在遇到突发情况时，拥有充足的反应时间，最大程度避免事故发生。一般情况下，视距设计当中的视距，指在驾驶过程中，驾驶员的有效实现距离，只有驾驶员拥有充足的实现距离的情况下，驾驶员才能够在遇到突发情况时，快速的察觉，并且快速的作出反应。在公路设计当中，还包括了指示牌、绿化带等设施，会一定程度上影响到驾驶员的视距，因此，公路工程设计者要做好各项设施的平衡，保障驾驶员有充足的视距[2]。

1.3纵面线形

在公路工程的设计工作中，设计工作者需要对已有的自然条件进行参考，更多的依靠自然环境作为已有条件，依靠自然条件进行合理设计，将公路工程当中的绿化景观和基础的地形情况之间做好平衡，合理设计地形环境的改造措施。因此，设计工作者必须具备强大的专业素质和基本能力，能够在设计工作中，针对已有条件对于安全情况的影响进行专业的分析和思考，找出最合适的设计方案，提升公路工程的科学性和合理性。另外，公路正式使用以后，其路面平整性有关键作用，应结合实际，选择适宜的曲线组合，保证前后段曲线有相同的半径线。比如，长直线不能和半径较小的曲线相连，否则在直线段高速行驶的车辆来不及减速就进入小半径曲线，引发安全事故;另外，平直线还避免与纵线相连，以免产生翻车[3]。

2加强公路设计优化，保证交通安全

2.1平面线形

首先，在进行公路设计的优化过程中当中，在平面线形设计过程中，要保障直线段的长度是最优情况，将路段交通情况作为设计的基本依据，将公路直线段的设计保持在一个合适的范围内。将公路圆曲线的半径，设置为最适合现行技术规范的情况。其次，为了保障行驶车辆在进入特殊情况的路段之后，能够对突发情况进行快速合理的应对，方便驾驶者在短时间内采取应对措施，应该设置更多的合理曲线，给与驾驶员充足的反映空间和应对空间。最后在进行公路工程的设计过程中，需要设计者去往工程现场进行实地的勘察，获得最精确的现场数据，根据实地情况作为设计的直接参考，保障公路工程设计符合实际情况提升公路设计的科学性[4]。

2.2视距设计

为保证公路交通安全性，工程的设计人员应对视觉距离进行充分考虑，并予以合理设计，实际工作中应注意下列几点：第一，以相关技术规范为依据，干线公路需要有至少3min的超车视野，对此，设计人员需在实际设计过程中，严格遵循现行法律法规，为保证视距的有效性及合理性奠定良好基础;第二，视距设计中，需高度重视超车视距，正确掌握超车时间，为驾驶者预留足够时间与路宽，使超车能够顺利完成[5]。同时，以此为基础，对视距范围进行合理设计，保证超车能够安全完成;第三，工程的设计人员对视距进行设计时，应掌握边坡的实际情况，结合其它构造物，使视觉设计可以达到相关技术规范的要求，以免由于驾驶者视线被遮挡而产生安全事故。另外，工程的设计人员还应对所有可能对视觉造成不利影响的因素进行考虑，同时在实际的工程设计与建造中给予足够重视[6]。

2.3縱面线形

在进行公路设计的工程中，设计工作者需要对长大纵坡进行专门的单独设计，并到现场对路段当中的纵坡进行现场实地考察。一般情况下，设计工作者可以将平均纵坡作为设计工作的基本参考条件，尽可能的提升上坡车辆的动力，保障安全性和车流的通畅性。对于纵断面的设计工作，要尽可能的减少其中使用的极限值，在使用极限值的过程中，要在设计工作的初期就计划好能够尽可能降低车速的设施，是整体纵断面的设计更加科学合理[7]。

结语

本文对公路工程的设计工作当中有关公路工程设计的因素进行了分析，分析了每种因素对于公路交通安全的影响，使相关设计工作者能够从理论上有所参考，重视每种设计因素对于公路工程设计的效果和实际公路工程在使用过程中对于公路工程安全性的影响，保障公路设施对于驾驶者有充分的安全性，能够保障人民的生命财产安全，提升公路交通的安全性。

参考文献

[1]钱敬攀.高等级公路交通安全设施设计影响因素分析[J].华东公路，2019（05）：122-123.

[2]袁智超.基于公路设计因素对交通安全的影响分析[J].四川水泥，2019（10）：40.

[3]薛墒.浅谈公路路线设计中交通安全的影响因素[J].中国新技术新产品，2019（01）：99-100.

[4]李叶.高等级公路交通安全设施设计影响因素分析[J].工程建设与设计，2018（23）：165-166+169.

[5]腊润涛.影响公路设计中交通安全的主要因素与策略研究[J].人民交通，2018（07）：64-65.

[6]葛建明.公路路线设计中的交通安全影响因素分析[J].城市建设理论研究（电子版），2018（06）：151.

[7]布文轶.高等级公路交通安全设施设计影响因素分析[J].华东公路，2018（01）：88-90.