隧道进洞施工及技术管理要点分析

2020-12-24 08:54孟祥虎安徽省科兴交通建设工程监理有限公司安徽合肥230000
安徽建筑 2020年3期
关键词:钢架洞口台阶

孟祥虎 (安徽省科兴交通建设工程监理有限公司,安徽 合肥 230000)

1 工程概况

安徽某市MHTJ-4标段施工工程,现有国道下穿通过该项目部分区段,从而更有利于形成一个大60° 的交角。洞口的土地性质属于新式的黄土地形,较为陡峭,具有65°自然坡度。而车流量在国道中也非常大,由于该区段的特点为挖方段,加上边坡没有设置相应的防护措施,在进行施工时,施工安全隐患非常大,如果采用的技术不对症,就容易导致方案出现围岩失衡,甚至会严重影响到国道的稳定性。

2 进洞方案

2.1 新黄土的特点

这种新的黄土属于一种比较典型的欠压非饱型的土质,具有十分明显的湿陷性质,黄土的孔非常大而且具有较多的垂直节理,当周围环境的湿度非常自然的时候,与之相对应的压缩性能就比较差,具有较高的整体强度。但若水体受到一定影响时会大幅降低土体强度,加之覆土具有自重所影响,变形失稳会逐步显现出来,严重时甚至还会引发隧道塌方导致发生安全事故。在对隧道进行施工的时候,由于隧道本身具有垂直节理的性质,在时空效应方面会表现的十分明显,而且形成承载拱的所耗费的时间又相对较短。因此,要尽量以短时间完成初支结构的设置,达到成环封闭的效果。由于对隧道台阶进行开挖的方法加之机械设备,就有力的保证了工程的施工质量。

2.2 微台阶法原理

上部分、中部分、下部分作为微台阶法的具体台阶施工阶段,需要在3~5m范围内控制好各自的预留长度,需要处理上台阶所预留的核心土,而下台阶在进行开挖施工时需兼顾展开仰拱,要把掌子面与仰拱初支之间的距离科学的控制,保持在至少需要达到15m的有效范围。当对上中2个大台阶进行施工完成以后,对出洞的渣子坡道充分的利用,建立起一条运输通道提供设备和材料,并做好钢架。同时对下台阶施工与仰拱进行相应的施工,将拱架结构设置在工作面上,从而达到将钢架进行封闭成环的目的。在对下台阶进行施工与仰拱施工的时候,为了使施工人员的作业不受到影响,需要对仰拱栈桥进行科学的设置。将湿喷机械手引入,混凝土浇筑到仰拱初支部分,对下台阶进行喷射,当检测的混凝土达到终凝状态以后,在仰拱和下台阶则需要进行回弹洞渣处理,完成后才能开展喷射施工。

3 进洞施工技术

3.1 排水沟洞顶截

将截水设施、排水设施进行科学的优化,进行回填处理。由于右侧设置了一道冲沟恰恰在隧道的进口处,因此,在施工过程中,应充分的调查周围的地形环境,保持与冲沟的距离。在洞口和仰坡施工的过程中,需要遵循的原则就是要先从上面进行施工再往下继续推进,形成1:1的坡比,防护工作要随着开挖一层一层做好防护,最大程度的预防边坡出现失稳的情况。单层挖开的深度以1.5m为宜,以30cm作为边坡处的预留长度,这样能够便于人工进行清理。以锚杆钢筋网为基础设置临时防护结构,并采取混凝土浇筑施工。

3.2 安装洞口拱架

在洞口区域需要使用双层钢结构为I20a钢筋进行设置,具体来说,导向作用由上层钢架来完成,并将超前长导管进行设置,钻孔处理需要设置在120°钢架拱部区域,间距40cm为宜。由下层钢架通过初支的作用完成,并设置小导管,此时腹板已达到了150°的施工区域范围的覆盖,这个时候就应该将彼此之间的距离进行缩短,具体需要缩短至20cm最为适合。在此过程中需要注意控制好上下层之间的钢架距离,并且要保持达到100mm的距离,采用φ22的钢筋进行连接处理,采用混凝土喷射对中空部分进行施工。钢架的加工需要在指定的工厂内完成,拼装要在运输到施工区域后进行,在安装拱架时垂直度应达到一定的标准,将安装精度尽可能的提升。

3.3 清孔和钻孔

由于洞口段施工的时候相对较浅,因此,需要将地面的标高尽量的准确测量出来,可以使用较为成熟的软件CAD来实现相应图形设计绘制工作,并设置小导管,小导管的外插角最好设置成角度为30°和14°。在施工的过程中要使用到气腿式凿岩机,需要达到50mm的孔径,略大于实际深度设计值10~20cm。

3.4 安装导管

导管安装作业可以采取顶入法进行,首先对顶入实现钻进,深度至少要达到5.4m,而对超前密排小导管应达到至少3.6m,随后要充分的利用到高压风将泥土中残留的杂物彻底清理干净。焊接好固定导管与钢架,导管前段需要采用的结构为锥形结构,最后箍筋焊接处理要在尾部进行。对于配比水泥浆要给予足够的重视,以水灰比相等为最佳配比,严格遵循两侧拱顶隔孔对称原则进行相应的施工,稍微稀一些前期浆液,表现出由小增大的注浆压力趋势。进行施工时要采取双控法,当压力达到后需要保持10m in这种状态。如图1所示。

以实际洞口的地形为基础,将衬砌类型等方面的因素充分考虑,超前支护的规格通过商讨后作出决定,设置双层长管棚结构的长度达到86.75m。控制开挖预留量达到40cm的深度。在国道和洞内设置好相应的监控点,从而能够更好的实现监测工程的结构状态。如图2所示,分析信息得出管棚具有159mm的外径,7mm的壁厚,86.75m的长度,PG115型管棚钻机需要应用在施工中。顶管作业时,首先应在钻机设备上平稳放置钢管,然后对齐引导孔相,匀速状态进行作业,在1.8~2.0MPa区间保持稳定的冲击力。

在临时仰拱施工时,为了提升施工效率,可以结合机械与人工的方法展开。对三大台阶预留出3~5m,在进行开挖上台阶时,在1榀间距以内控制好单个循环开挖量,进行临时中台阶仰拱施工时,初支施工需同时展开,此外还需同时进行下台阶与仰拱成环。将左右对称作为开挖应遵循的原则,防止出现沉降变形,加固处理应采用套缩脚锚管对拱脚,将临时支垫点入在钢架底部,垫块宜选取轻硬质楔形材料。

4 结语

在对整个隧道进行施工的过程中,特别重要的一部分就是隧道洞口,这个环节施工情况的顺利与否直接影响到隧道施工的整体质量。文章展开探讨了隧道进洞施工技术,在实际工程中应用这项技术十分的可行,不仅保证了工程质量,而且还将工程效率进行有效提升,为今后类似工程提供一定的借鉴。

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