高速铁路桥梁连续梁工艺标准及施工技术

尚越峰

摘 要： 近些年，随着我国国民经济的发展，我国的高速铁路事业也取得了一定的进步。我们日常的出行方式因为高速铁路的出现而发生了巨大改变，高速铁路凭借自身具有的高速、安全以及便利等特点而成为当前人们出行的首要选择。连续梁施工技术就是高铁建设中一门非常重要的技术，是高铁建设施工中的一项基础性工作。

关键词： 高速铁路桥梁;连续梁;工艺标准;施工技术

【中图分类号】U448.13     【文献标识码】A     【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.39.078

引言：随着桥梁工程数量的不断增加，对桥梁施工技术的要求也不断提高，但是在施工过程中仍然有许多问题亟待解决，特别是连续梁的施工工艺。针对连续梁施工工艺，通过查阅相关建筑材料了解到，在桥梁的总体结构设计中连续梁有利于提高桥梁结构的稳定性。桥梁的质量取决于成熟的施工技术和施工形式，并且连续梁的施工技术在桥梁建设中起关键性作用。

1 高铁工程连续梁施工特点

1.1 连续梁施工跨度大。

我国高铁在不断地发展，规模也在不断地扩大，因此连续梁的施工跨度也在随之而加大。但是对连续梁的施工来说，施工跨度的加大不仅仅提高了桥梁自身的质量，对于周围环境保护也有很大帮助。现场的混凝土浇筑会对工程质量产生一定的不利影响，将会大大提高施工的难度，施工人员进行施工工作也有一定困难。

1.2 存在沉降现象

沉降现象的主要地点一般位于两个墩台之间，该现象的出现会对施工产生不利的影响，会影响施工的安全性及稳定性，除此以外，施工中连续梁的施工还需要与工程的附加应力相结合，从而将沉降现象有效地控制在合理的范围之内。

1.3 连续梁拱值影响轨道施工

高铁的施工技术已较成熟，因此在实际施工中经常会加快施工的速度，整体的施工时长在不断地缩短，同时高铁施工时，对稳定性的要求也在不断地提高。此时对连续梁拱值进行控制尤为重要，只有将其控制在一定的范围之内，才能有效地控制整个工程的变化幅度在一定的范围之内。

2 高铁桥梁连续梁工程施工标准及技术

2.1 合龙段施工技术

在高铁施工过程中，采取有效的技术可以对施工的安全性和质量进行有效控制。连续梁的施工技术中可采用挂篮悬臂法，该方式可以有效提高施工的安全性和质量水平，因此在进行合龙段的施工时要按照相关的规定采取相应的施工技术，确保施工的质量水平。该施工主要分为两个步骤：（1）对两边跨进行初次合龙。该步的目的在于使双悬臂变为单悬臂。（2）对两边跨进行再次合龙，该步的主要目的在于使高速铁路连续梁能够承受整个应力。在施工过程中，一定要对施工中的温度变化有所掌握，特别是对一定时间内的温度进行有效的监测，尽量将温度变化控制在一定的范围之内。施工之前应该尽量选择在较为合适的季节进行合龙段的施工，这样才能够有效确保混凝土的施工技术质量。

2.2 挂篮施工技术

（1）挂篮的选型和结构设计。在高速铁路进行施工时应特别注意对挂篮的选择，挂篮的选择是施工比较重要的环节之一。其中的关键之处主要在于相关人员需要了解挂篮和梁体之间的承重量大小，需要两者相互匹配。挂篮工程的种类很多，最为常见的是三角式的挂篮、菱形的挂篮以及斜拉式的挂篮这三种形式。（2）对桥梁的线形进行严格的控制。高速铁路连续梁技术施工中采取的线性控制是最大的跨栏铁路在施工中所使用的关键技术之一。使用这一技术主要是为整个梁体提供一个较为安全的保障，因此在施工之前对梁体的测量工作相当重要。（3）在梁端底板和顶板处预留孔洞。在对梁端顶板和顶板处预留孔洞位置时，还应该注意满足有关设计的一些要求，除此以外，还必须防止出现位移的状况，即需要防止梁端地底板以及顶板处的预留位置和浇筑的混凝土之间发生移动变化，从而有效减少在施工过程中出现的质量问题。做到这一点还需要保障钢管能够在固定的钢筋上面。（4）清除挂篮施工中的障碍物。想要进一步确保挂篮能够在施工应用中顺利进行移动，就需要在连续梁进行施工的时候提前对施工行径进行障碍物的清除工作。另外，还要有效提高滑行的灵敏度，可以提前在滑行的轨道上涂抹一些润滑剂，这样能够更进一步地确保挂篮在施工中順利地完成滑行工作。

2.3 预应力钢绞线技术

高速铁路的修建通常需要面对不同的地形，这些地形对施工的要求也是不相同的，在整个高速公路的连续建设中，需要及时地采取不同的技术在不同的环境中进行施工。在这种情况下，预应力钢绞线技术发挥了较大的作用，使用的范围十分广泛。在应用这一技术之前应该注意以下两方面的内容：一是对施工质量的把控，这有助于确保高速铁路连续梁施工的稳定性。二是要注意钢筋的预应力，在进行钢筋预应力的相关测量工作之前一定要借助张拉的设备。对于设备的使用，也需要在开始之前进行一定的监测，同时根据现场施工环境的不同需要选择最合适的压力对应表。想要进一步保障测量工作的准确性以及合理性，应该由专业的工作者进行相关的测量工作。

2.4 混凝土施工技术

（1）混凝土连续梁支架施工技术。支架施工开始之前，应该注意对整个施工的区域提前进行一遍清洁工作，这样可以有效地保障其他工作的平整性和牢固性。除此以外，还需要对混凝土进行反复检查，确保基础工作可以顺利完成，以保证支架底部的稳定性。同时，还需要注意放线工作，这一工作需要做好排水工作。（2）严格控制混凝土材料的水分。混凝土在进行相关施工之前就应该对材料做出一些选择，需要从多种材料中找出最合适的材料，比如水泥或者各种不同的添加料等，除了选择最合适的材料，还需要确定材料的配比，其中由于砂石含有一定的水分，其配比经常会因位置的变化而发生改变，因此在整个配料的过程中需要对含水量进行一定的控制。

结束语：在桥梁施工过程中有必要加强经验和技术要求，不断提高技术水平，不断规范和满足施工过程的标准要求。要及时调整桥梁施工技术标准水平，根据技术工作要求加强监督严格控制，明确监督工作的具体内容和方法，加强桥梁要素的综合分析，以提高铁路桥梁施工作业的连续性，保证工程的整体质量。

参考文献

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