预应力技术在道路桥梁施工中的应用研究

曲锋

摘 要： 在道路桥梁施工过程中，预应力技术能够对道路桥梁施加部分应力，进而改变道路桥梁的内部结构，增强道路桥梁的安全稳定性。目前，随着中国社会经济的不断发展，道路桥梁等建筑工程项目也在不断增多，道路桥梁等建筑工程项目的施工质量也更加被关注。要想让道路桥梁等建筑工程项目达到目前的工程质量要求，就必须在道路桥梁等建筑工程项目中采用预应力技术。预应力技术种类较多，不同种类的预应力技术的具体操作也不相同。因此，在道路桥梁等建筑工程项目中，工程技术人员需要根据工程项目的地形环境和施工条件，选择相应的预应力技术，保证道路桥梁等建筑工程项目能够高质量地顺利完工。

关键词： 预应力;施工技术;道路桥梁;应用

【中图分类号】TD327.3 【文献标识码】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.40.114

预应力施工技术作为现代化新型施工技术受到我国道路桥梁建设者的广泛关注，现阶段在我国道路桥梁施工建设中预应力技术成为不可或缺的重要方法。

1 道路桥梁施工预应力技术综述

道路桥梁施工预应力技术主要指的是在进行桥梁主体结构施工的过程中，针对其中受拉模块钢筋施加预应力，以此提升桥梁主体结构刚度性能的技术。在针对钢筋混凝土构件增加预应力之后，能够使构件本身的抗拉强度提升，从而形成对混凝土受拉裂缝产生抵抗作用，有效保证工程项目的施工质量。从整体来看，预应力技术的有效应用，能够促进桥梁工程结构中混凝土和钢材强度增强，从而使混凝土抗裂能力、抗疲劳性能、防渗漏性能等都得到提升，实现对桥梁工程整体质量提升。因此，当前将预应力技术科学应用到桥梁工程项目中，对桥梁结构质量提升有较大的帮助。

2 道路桥梁等建筑工程项目中预应力技术的应用优点

2.1 增强刚度

在道路桥梁等建筑工程项目施工阶段，建筑本身的刚度作为施工单位必须关注的重要因素。特别是在外力作用下，道路桥梁等建筑工程项目的外结构应该具备很强的抗变形性能，让道路桥梁等建筑工程项目过程中获得正常的维修保养，增强建筑的稳定安全性。

2.2 提升抗震能力

在道路桥梁等建筑工程项目建成投入使用以后，因为来往车辆的通过，道路桥梁等建筑工程项目的结构会因外力的作用而产生变化，甚至有可能造成严重的危害。因此，在道路桥梁等建筑工程项目施工阶段，施工单位要想增强工程项目的抗震能力，应采用预应力技术。另外，把预应力技术应用于道路桥梁等建筑工程项目，不仅可以有效抵消或减小外力，还可以增强道路桥梁等建筑工程项目的抗震能力。

3 道路桥梁等建筑工程项目中预应力技术的实际应用

3.1 在混凝土结构中应用预应力技术

道路桥梁工程中混凝土作为其重要部分是预应力施工技术中的核心内容。其主要原因在于其自身重力及规格常常受混凝土内部结构及其性能影响，使其在一定程度局限混凝土自身结构功能。施工单位通过合理应用预应力技术优化与提升混凝土自身性能，通过增加压力的方式，以保证混凝土内部结构的压力，将混凝土结构内部压力与其他组件所施加的压力进行抵消，从而提高混凝土结构的稳定性。此外，需要充分利用预应力配置预应力钢筋，合理约束混凝土路面受应力影响而产生的应力，从而保障其路面的平整性降低裂缝出现的可能。在预应力应用过程中，不断优化其形式，以纵向预应力为主降低混凝土路面横向收缩现象，充分利用预应力的多样化变化提高混凝土道路路面的负载能力与运输能力。同时预应力技术的合理应用能够在一定程度上保障混凝土结构的质量，提高其整体性能，为道路桥梁工程建设奠定良好的基础，进而推动我国社會经济发展。

3.2 在加固施工中应用预应力技术

加固施工作为道路桥梁工程开展过程中受到广泛关注的环节，其能够保障整体施工项目的安全性与稳定性，只有加强其可靠性才能保证预应力技术的实际价值得到充分发挥。在加固施工过程中，施工人员应当改善工程中部分结构通过有效措施提高工程质量，实现项目预期标准。加固施工中预应力技术不仅能够充分体现加固效果，还为技术人员的后续操作提供有利条件，降低加固处理成本，并以其自身性能优势保障施工项目的稳定性。预应力技术广泛应用于道路桥梁施工的各个环节中，因此，增加结构操作以提升道路桥梁结构内部的压力，通过拉应力的产生以保证结构现有强度与韧度，使其通过稳固性结构良好抵御外界冲击力，加固施工中应用预应力技术，不仅能够加固道路桥梁路面，还能够保证补强层的平整性。

3.3 在拉筋与埋筋过程中应用预应力技术

在张拉钢筋的过程中，拉筋是其代表性名称，其作为道路桥梁工程过程中的重要环节，在张拉钢筋过程中，施工人员首先即是确定质量标准，以保证钢筋的张拉程度符合建筑工程规定标准内，避免因质量问题而出现的张拉过度的现象。预埋钢筋即道路桥梁施工中埋筋的代称，其在进行钢筋预埋过程中需要监视与记录所埋设钢筋的尺寸及其规格，重视其表面形态，通过对所属区域制高点的搜寻，降低波纹管工程开展期间内的消极影响。施工人员注意拉筋与埋筋过程中所出现的异常情况，一旦发现及时上报且停止作业，仔细排查施工范围，处理其发生问题的位置已为后续施工工作提供有利条件。

3.4 在梁段预制中应用预应力技术

梁段预制作为道路桥梁施工中不可或缺的重要环节之一，在梁段预制过程中施工人员通过研究发现梁段预制内部会产生相应的应力，在开展吊装作业时，其极易受施工设备影响，因此，要以科学处理方式优化梁段预制内部结构，加强预应力施工技术的有效性，提高梁段预制中应力，以保证其不受外部引力影响而产生损伤，进一步提升道路桥梁工程项目的质量与施工效率。

结语：在道路桥梁等建筑项目中采用预应力技术，不仅可以提升道路桥梁的工程质量，降低工程成本，还可以大幅度提升道路桥梁等工程项目的负载性能。在采用预应力技术的过程中可能会产生个别问题，需要相关技术人员制定合理可行的解决措施，让预应力技术真正发挥应有的作用。相信在不久的将来，预应力技术一定可以在建筑工程项目领域大放异彩。

参考文献

[1] 张皓.预应力技术在桥梁施工中的应用探讨[J].工程技术研究，2019，4（10）：63-64.

[2] 潘天胜.预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用[J].中华建设，2020（5）：154-155.