道路桥梁施工中的预应力技术分析

刘权厚 吴亚超

摘 要： 预应力施工技术在道路桥梁工程中的应用，可以保障工程的安全性和稳定性。相关人员要重视预应力技术的优化和管理，提高预应力施工的效率和质量，提高道路桥梁工程的施工水平。

关键词： 道路桥梁;施工;预应力技术

【中图分类号】U448.14 【文献标识码】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.40.063

引言：为了保障我国路桥安全与提升路桥质量的同时，能够更好地提高路桥施工建设的施工效率，我国路桥施工建设团队不断在路桥施工中引入新的施工技术。其中，近年来，在我国路桥施工中应用比较广泛的施工技术有预应力技术。经施工安全考核发现，在路桥施工建设中引入预应力技术能够实现保障路桥施工质量的目的。

1 道路桥梁施工中预应力技术施工的优点

预应力技术可以分为先张预应力施工技术和后张预应力施工技术两种。将预应力混凝土和普通混凝土进行对比可知，其有着普通混凝土不可比拟的优势，具体来讲，预应力混凝土可以在降低材料使用的基础上保证工程质量，又能够在有效控制桥墩间距的同时提升结构的稳固性和耐久性。另外，预应力混凝土也是大型构件拼装施工得以实施的重要保障，从而使结构更具系统性和整体性。

2 公路桥梁工程中预应力技术要点

2.1 钢材选择

预应力钢材的选择和应用是预应力施工的关键环节，而低张弛钢绞线是现阶段最常用的预应力钢材。这种材料具有方便快捷、美观稳固的优势，因此也广泛地被运用在桥梁建设的过程中。低张弛钢绞线比普通钢材的材料用量少三分之一。需要注意的是，在预应力钢材选择的过程中，也要注意钢材的应用范围和场景，应考虑材料是否符合使用的范围。

2.2 预应力孔道施工要点

预应力技术的施工需要拥有相应的孔道，在对预应力孔道进行施工的过程中，需要明确预应力孔道的施工要点。目前在预应力技术施工过程中，多数都使用金属波纹管预留张拉孔道和压浆孔道，施工人员需要注重对金属波纹管的施工操作进行把控，使金属波纹管在后续公路桥梁的使用过程中能够控制预应力。另外，需要对金属波纹管进行性能测试，保证达到预应力技术的施工需求，同时需要保证金属波纹管没有破损的状况，一旦发现有破损的问题应及时采取干预措施。金属波纹管的质量会影响预应力钢筋预埋阶段的施工效果，也是影响预应力技术应用效果的重要方面。

2.3 钢绞线穿束与下料

钢绞线的穿束以及下料，是预应力技术中的关键构造的环节。为了确保在施工过程中钢绞线始终都是处于直线状态的，这就需要对密封盖小孔，以及钢绞线一一进行标記了，通过这种方式来确保顺利地进行后续的施工。当钢绞线完成单条穿束的时候，如果必须避免影响钢绞线的拉伸伸长率，则需要进行钢绞线的固定的工作。在施工过程中，它也可以避免钢绞线纠缠在一起。在道路桥梁施工过程中，预应力技术可以有效提高道路桥梁施工的安全性和稳定性。此时，可以在锚垫板和钢管之间浇注适量的浆料以形成粘合部分。因此，在钢绞线和下料的过程中，必须仔细清洁钢绞线PE层，以确保整条钢绞线的PE层能够顺利进入密封空间，这样可以改善预应力技术的整体效果。

2.4 张拉钢绞线

张拉施工环节，为了能够达到钢绞线受力达到均匀性的要求，通常需要进行两端同时张拉施工，该施工环节应该进行高应力张拉与预紧张拉施工，保证张拉预紧张拉力达到规定的要求。预紧张拉就是在正式开始张拉施工前，应该按照要求进行预张拉施工，保证其从松散状态直接转化为平稳状态，以有效的消除其出现的错位问题，可以保证后续施工的质量满足技术标准的要求。

3 道路桥梁预应力技术施工质量管控措施

3.1 加强施工工序的控制

预应力施工中工序对于实现预期的目标至关重要。施工单位需要严格按照设计图纸进行工序施工，并对每一工序结尾进行质量检测，确保无误之后进行下一步施工。例如在进行大跨度预应力桥梁施工中，钢筋骨架的应力施工过程相对复杂，施工人员需严格按照有关设计进行，避免出现拉力的随意改动，保证桥梁的安全性。

3.2 对施工过程中的用水量给予有效控制

用水量也是项目施工过程中需要重点考虑的因素。所以，为了保证工程质量，要在明确相关配比的基础上实现用水量的合理投放。如果混凝土流动性不强且呈现了下降态势，那么这时直接加水确保其流动性的方式是不可取的。对于搅拌机来讲，确保其清洁性是十分重要的，如果其清洁性无法保证，那么其中则会有其他材料残渣的存在，建筑材料强度和稳定性以及施工项目的整体质量也将会受到直接影响。

3.3 控制预应力张拉的时间

桥梁工程项目在实施时，为了可以切实保证预应力早期强度达到规定的要求，最为普遍的施工方式就是在材料制作的过程中加入适量的早强剂。在该环节的过程中，通常都是在浇筑之后的3d内开始的，达到规定的强度需要才能开始进行张拉施工。张拉施工不能提前，如果张拉过早会直接造成其混凝土性能的下降，因此，在实践中，应该结合早强剂的要求来进行张拉时间控制，以达到质量要求为止。

3.4 预应力筋束拉断控制

在进行施工的过程中可能由于筋束黏连水泥、油污等使其发生锈蚀。一旦出现了锈蚀就会对钢筋的强度造成极大的破坏，不但无法实现预应力的原有作用，还有可能造成灾难性事故。在施工过程中要注意对于预应力筋束的保存，并在施工过程中进行及时的清理，避免出现断丝的情况。此外，在施工之前还应对筋束进行防锈处理，减少其自然氧化的速度。

结语：预应力技术作为公路桥梁工程中的重点应用技术，对公路桥梁的质量起着重要的保障作用。但是，当前在公路桥梁施工建设过程中由于缺乏有效的监管等多项原因，导致预应力技术的发展受到了一定的限制，降低了工程建设的效率。相关领域需要加快对预应力技术的创新，提升预应力技术在公路桥梁施工中的应用效果，为公路桥梁的建设提供技术支持。

参考文献

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