PROLOGO SCRATCH M5 PAS座垫简评

2020-12-23 09:36Avalon
中国自行车 2020年6期
关键词:扇形宽度理工大学

Avalon

SCRATCH M5最大的亮点是使用了Prologo与意大利米兰理工大学联合研发的多扇形系统技术(MSS-Multi Sector System)。据官方宣传,这种技术可大幅增加骑乘舒适度和性能。

PROLOGO在2019年年底,推出了新一代的SCRATCH M5座垫。以前,SCRATCH系列的造型非常传统,又长又窄,长度达到280 mm,宽度也仅提供134 mm规格。由于近年座垫市场风云变幻,所以PROLOGO对SCRATCH系列座垫进行了更新。

SCRATCH M5引入了近年流行的短鼻造型,大幅度缩短了座垫长度,仅比旗下短鼻座垫长了5 mm,为250 mm;仅提供140 mm宽度,男女通用。那么读者可能会问,那这不就是短鼻座垫吗?其实并不是,相比Dimension的“V”形支撑区域,SCRATCH M5的支持区域为传统的“T”形,BRP点(生物力学参考点)比较靠后,这无形中加长了鼻头区域,所以笔者将其称之为“中鼻座垫”。

SCRATCH M5最大的亮点是使用了Prologo与意大利米兰理工大学联合研发的多扇形系统技术(MSS-Multi Sector System)。据官方宣传,这种技术可大幅增加骑乘舒适度和性能。座垫内部的泡沫并非连成一体的,每块泡沫相互分离,组成3个独立的扇形区域(非中空版为5个),每个区域针对其功能,使用不同密度的泡沫,使得用户在做出踩下和抬起的踩踏动作时都能得到有效支撑。

钛弓版SCRATCH M5的官方质量(重量)为185 g,实称198.2 g,而外媒更是有实称202 g的。至于误差为什么会这么大,就不得而知了。

笔者在此不推荐座垫,只分享一些主观的感受,仅供参考。首先,用手按就能感受到MSS技术使用的不同密度泡沫,后部填充较厚,且弹性较好,提供减震性能;中间区域则使用相对比较柔软的填充,作为耻骨支撑;前部填充较硬,增加激进姿势下的支撑力。虽然座垫中后部的填充都比较厚,但实际坐感是偏硬的,支撑性较强。

由于支撑区域呈“T”形,座垫会比短鼻座垫偏后一点,但比长鼻座垫偏前,调整座垫位置时需要注意。SCRATCH M5使用圆形截面,适合骨盆比较直立的骑行姿势。

侧翼较大的下垂幅度提供了较大的踩踏自由度,侧翼对踩踏的干涉明显比笔者的标准版POWER小很多。鼻头的宽度恰到好处,不会明显刮大腿,也基本不会影响踩踏。

笔者对这款座垫还算是比较满意的,外观和设计都挺有意思的。据碳弓版200欧元折合人民币约1 600元、钛弓版125欧元折合人民币约1 080元(特別色和CPC版更贵)的定价感觉有些贵了,不过参考目前Dimension的实际成交价,碳弓普通版应该可以1 100~1 200元入手。

(来源:美骑网)

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