煤炭科技

全国首家井工矿井5G+无人驾驶技术在皖北煤电麻地梁矿启动研发

近日，皖北煤电麻地梁矿5G+无人驾驶技术正式进入项目研发阶段。这对于贯彻“无人则安、少人则安”的生产理念，根本扭转煤矿辅助运输事故频发被动局面，具有革命性意义。

该矿在已建成完善的副斜井智能交通安全管控系统基础上，瞄准“本质安全”目标不动摇，依托内蒙古自治区唯一一家智慧矿山示范试点单位“先天”优势，联合中国移动内蒙古分公司及华为等国内知名科技企业，克服不利条件，于2019年11月率先部署井下5G基站并组网应用，进而为5G+无人驾驶技术在该矿的研发落地提供了信号覆盖技术支持。

5G+无人驾驶技术融合无轨胶轮车线控控制、定位、5G通讯、防碰撞、系统融合等技术，具有劳动强度低、运输效率快、安全系数高等特点。由于取消了驾驶员操作，可有效避免人为误操作、疲劳驾驶、违章作业等造成的运输事故，并可实现运输车辆、路线、时间的统一调度，促使井下运输效率成倍提升。

无人驾驶技术系煤炭行业无人自动化发展趋势，虽然当前在地面露天矿区发展迅猛，但在井工矿井胶轮车驾驶技术上仍很滞后，作为第一个敢吃“螃蟹”的企业，麻地梁矿5G+无人技术研发成功后，将填补国内空白，并在同行业推广应用。

首台（套）国产化煤浆进料泵在国家能源集团试车成功

近日，国家能源集团化工公司煤制油首台（套）国产化煤浆进料泵进油试运顺利完成，相关参数达到工况要求，标志着进料泵试车一次成功。

高压煤浆进料泵是煤直接液化工艺的核心设备之一，装置设计初期考虑到工艺苛刻性，选用了6台引自国外的乌拉卡5柱塞高压往复泵。正常生产期间6台进料泵全部运行，没有备用泵，如果进料泵出现故障将直接影响装置负荷，不利于装置高负荷连续运行。此外，进料泵部分易损件采购周期长，设备维修成本极高，因此化工公司联合国内具备资质的相关厂商共同进行国产化进料泵科研项目。

国产化煤浆进料泵科研项目于2017 年正式立项，2019年4月开始现场施工，经过项目组相关负责人的全力推进，克服了装置生产、施工同步推进的困难，顺利完成土建基础施工、设备安装、工艺配管、电仪施工及调试、单机试运等工作。具备条件后，项目组立即组织并高效完成三查四定、水压试验、联锁校验、变频器测试、试泵方案拟定及审批等工作，保障设备具备试车条件。试车过程中，相关人员严格按照既定方案进行操作，逐步调整各参数，详细记录并排除出现的问题，顺利完成了试车工作。结果表明，国产化煤浆进料泵运行正常，各项性能参数符合设计要求，带负荷试车工作圆满完成。

该首台（套）国产化煤浆进料泵试车顺利完成，为验证自主装备可靠性奠定了基础，为推进煤化工领域关键设备国产化、提高装备自主化率具有重要意义。

首台艾柯夫采煤机电气件测试台在国家能源集团研制成功

近日，国家能源集团神东煤炭首台艾柯夫采煤机电器件测试台研制成功。

采煤机是矿井生产的重要装备，由于其电气系统集中度高，元器件种类多，发生故障不易排查。在生产过程中，艾柯夫采煤机电气系统发生故障时，要想迅速、准确地确定故障电器件及部位，一直是困扰采煤机维修的难点。为解决这个问题，神东设备维修中心维修一厂成立技术攻关小组，历时4个多月，成功研制出艾柯夫采煤机电器件测试台。

该电气测试台可通过模拟电气系统运行状态，进行电气元件的故障测试，并能实现所有电器模块的空载测试、变频器加载等功能，同时还可以满足实训需求。操作人员通过语音提示、控制功能还能进行人机互动。

该测试台的应用，有效提高了采煤机控制电气件的检测效率和检修质量，预计每年检测电器件530 个，直接节约检测费用15 余万元，间接节约维修、培训费用20余万元。