城市轨道交通客运营销策略探究

2020-12-19 16:02郭穗宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司
品牌研究 2020年16期
关键词:客运轨道交通乘客

文/郭穗 (宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司)

近年来,不少城市加大了轨道交通的引入量,在对其展开管理时,具体的运营组织、经济上获得的收益、服务水平均引起社会重视。为推进城市轨道交通发展,需重视针对客运营销展开研究,对客流积极吸引,以使盈利水平最大程度得以提升。

一、城市轨道交通在运营期间的具体属性

(一)运输产品所具有的特性

(1)无形特征:就城市轨道交通运输产品而言,具有无形特征,所以乘客在对城市轨道交通具体的服务质量水平展开衡量事宜时,通常有非量化和主观性。

(2)不具贮存条件:运输产品具有不可贮存特征,不具“后”实现条件。

(3)产品同时完成生产与消费环节。交通公司需对乘客的建议、需求充分掌握,对“乘客至上”严格遵循,并依据现有状况,对经营策略实时做出调整。

(二)轨道交通所衍生的产品所表现出的可经营性

(1)可销售性。就城市轨道交通所具有的运输产品而言,具可分割性特性,经售票的形式使交通企业获取收入,属私人物品,可通过市场方式途径来发挥提供作用。

(2)快捷性。实践显示,在城市轨道交通具体运行期间,速度呈较快显示,旅行可控制在较短的时间内,居民较易接受,客流量持续增加,是企业获得收入的基础。

二、影响客运营销在城市轨道交通中推行的因素

(一)居民出行习惯及价格考量因素

随着公众生活水平提升,以及经济持续发展,对城市轨道交通所具有的安全、舒适、快捷、便利有了更高的要求,此种原则,也可对市民选择何种出行工具产生了直接影响。另外,乘客经济发展水平和消费能力,也对价格承受力有一定影响,为对客运营销推行,需对合理范围内的价格进行制定。

(二)线路所具有的规模方面的因素

线路在建设时,规模达一定水平,促使乘客所表现出换乘比例最大程度提升,才可促使城市轨道交通所表现出的运营成本显著降低,充分发挥轨道交通所具有的优势。城市所分布的人口具体密度、客运量安排如何,会直接影响轨道交通在展开运营过程中具体效益。

(三)客流服务设施因素

就轨道交通所生成的产品交易而言,通常通过引导设施、售检票系统、站厅、站台等设施来实施,就功能而言,在于客流组织和客运组织。

该服务结构所体现出的整体层面的价值,对乘客参与购买的欲望水平有直接影响。另外,在轨道交通工作的员工服务意识、业务水平,也可直接影响乘客满意度和公司的声誉。

(四)广告投放因素

在城市轨道交通中对广告进行投放,属重要营销形式之一,可显著提升轨道交通企业绩效。经对本市地铁所投放的广告内容及细节展开分析,得出就地铁广告而言,其集作用、特点为一体,集中对地铁广告所产生的效益以及对文化的推进作用满足,并促思路得以有效展开。故若在广告投放上面存在力度不足,也可影响到传播的目的。

三、城市轨道交通在开展客运营销中的相关策略

(一)细分乘客所属的群体

负责城市轨道交通的相关企业,需细分乘客群体,只有如此,才可最大程度满足乘客需求,获取理想的营销效果。在具体工作开展时,轨道交通企业需加大力度,对目标市场所具有的在需求方面的特征进行查找,对于每一条轨道交通线而言,均对应有运输市场,故可将乘客按轨道交通乘客、非轨道交通乘客来进行划分。再依据轨道交通使用频率的多少,按经常使用或偶尔使用划分。轨道交通企业需分析不同类别乘客所具有的特征,对其选取城市轨道交通具体原因了解,进而针对性的设计营销组合,不断改善服务质量,以对更多、更精准的乘客吸引。

(二)对科学适宜的客运营销目标进行制定

对于客运营销所制定的目标而言,在于对市场机会进行灵活选择和有效利用的基础上,经对乘客具体需求最大程度满足,来为交通企业对效益获取提供途径,故在对客运营销的具体目标进行制定时,需对乘客的具体需要进行掌握。客运营销活动开展时,以增强客流量,对服务资源充分利用为目的,尽量对乘客的实际需要予以满足,使公众生活质量得以最大程度提升。故需对科学、适宜、整体的客运营销计划进行制定,在对乘客需求进行满足的基础上,使经济效益得以最大程度提升。

(三)对营销策略进行设计

针对轨道交通企业而言,在工作时,需对合理、科学的客运营销创新性策略进行制定,包括促销策略、价格策略、产品创新策略等,以使客户所呈现出的满意度最大程度提升。首先,对于促销策略来讲。可对客流进行吸收,轨道交通企业需不断对自身所具有的服务水平提升,通过对各种促销方式积极运用,如广告、公共关系、人员推广、销售促进等,广告可对居民选择倾向产生较为直接影响。另外,可运用公司造型、主打色彩、标志来引起乘客关注,对良好、积极的城市轨道交通形象予以树立。城市轨道交通企业需对轨道交通系统优点进行积极宣传,如对轨道交通出行方式选择,更加经济、快速、便利等。其次,对于价格策略来讲,在对价格进行制定时,需对定价目标的科学性、合理性提供保障,以达到对乘客目标吸引的作用,如推出一些对乘客吸引的新措施,或在非高峰时期,对乘客应用此种交通形式进行吸收,并对优惠票价进行推出等。再次,就产品策略而言,乘客在位置期间,所需企业提供的服务,如购票、检票候车、到站、离站等。经系列服务,可以将乘客在出行方面的需求得以满足,进而达到销售出运输产品的目标。

(四)对市场化经营与公益性服务关系明确

就城市轨道交通而言,对部分公益性服务职责承担,故政府通常需对票价展开管治工作,加之运输产品在价格方面具一定排他性,通常较难经市场对相应投资回报获取,不能较好弥补运输成本,可对企业的投资结果产生程度不等的影响。即需政府对相应的发展资金评定,扶持城市轨道相关系统构建和运营,以最大化促使城市轨道交通价值实现。

四、轨道交通在我国客运营销方面的方向

(一)对乘客需求引起充分重视

对于城市来讲,若想达到快速发展目标,需对具完整特性的交通运输体系加以构建,只有如此,运输方式才可达到完备水平,为市民出行提供便利条件,提升城市经济运营效率。政府可重视地铁等设施的投入,针对地铁企业本身,需提高营销和经营管理理念,以居民出行需求为导向,通过质量优良的营销管理,为市民就客运产品进行提供,使旅客在出行过程中,舒适性得以明显增强。如可依托互联网,对IC 卡等技术进行强化,不断改善技术水平。

(二)重视服务范围的有力拓宽

就城市轨道交通而言,乘客数目巨大,因人流的来源不同,采用单一的服务手段,较难对不同旅客多元化的需求满足,即需对差异化的经营策略进行构建,为乘客提供信息性更强、范围更广的服务。

五、结语

就城市轨道交通相关企业而言,市场竞争日趋犯烈,在此环境下,市场营销发生了显著变化。此种条件下,即对企业提高了要求,在日常生活中,需有效和识别客运营销的推广机会,对目标旅客所提出的需求,最大程度予以满足,发挥促进客运营销发展的作用,进而达到对良好、规范的城市轨道交通形象进行建立的目标,对更多的乘客予以吸引,进而使经济效益、营销能力得以提升。

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