简述环保理念下的港口航道疏浚工程

周国发

摘 要 港口航道疏浚工程可以挖掘泥沙，处理石料。科学的疏浚施工可以使港口及航道水域情况得到有效的改善，保证航道可以在畅通的环境中通行，但是，在实际施工过程中，由于没有做好科学的规划，整体施工前缺乏环保理念，导致水域生态环境受到严重的破坏。例如目前海洋回填工程数量逐渐增加，使整体海岸出现了形状变化。因此，在港口航道疏浚施工过程中，必须以环保理念作为施工的主要原则，保证工程可以安全、健康的环境中开展。

关键词 环保理念;港口航道;疏浚工程

前言

港口航道疏浚工程在施工过程中需要投入大量的施工资金，产生较高的消耗，并在一定程度上影响生态环境。在我国现代工程施工建设中广泛提倡绿色环保意识，为了积极响应这一号召，必须将环保理念融入航道疏浚施工技术中，严格按照绿色环保原则开展施工，避免施工影响环境，充分发挥航道疏浚工程的作用和价值。基于此，本文结合具体工程案例，对环保理念下的港口航道疏浚工程进行全面的分析。

1工程案例

长江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程，位于湖北省，在整个施工过程中需要安装水上运输，并找平基层。施工时间为150天。在整个施工中严格按照相关法律规定，履行环保理念，保证施工不会影响周围环境。

2港口航道疏浚施工中存在的问题分析

（1）严重影响环境。港口航道的疏浚施工会对生态环境造成一定的破坏。一方面，在具体施工过程中，施工周围的水利环境会受到不同程度的影响，以水域底部发生的变化最为明显;另一方面，在进行港口航道疏浚的过程中，随着挖泥船的操作会流失大量的泥沙，这些泥沙的存在会使水域更加浑浊，并产生大量的有害物质，严重危害水内的生物[1]。最后，疏浚工程會直接影响水域内的氧气含泥量，使水生生物正常生长受到恶劣影响。在疏浚过程中需要大面积开挖沉泥，在影响生物栖息地的同时，还会使微生物繁殖速度迅速提高，导致水体水质发生明显的变化。

（2）船舶油污与噪声。疏浚港口航道时需要使用多种不同的先进设备和仪器，这些仪器设备虽然具有诸多的优势，但是会面临较大的噪声问题[2]。此外，一些单位在没有充分考虑时节的基础上就开始疏浚和吹填，船只发出的巨大噪声会对周围生物与生态系统产生严重的影响。一些施工单位对船体维护和设备保养没有进行充分考虑，长时间使用大量的船舱出现了渗漏问题，对航道周围环境造成严重的破坏，难以为生物存活提供保障，对生态环境可持续发展产生制约。许多船舶带有污水，如果肆意排放这些污水会对水质产生影响，随意乱长了许多的水草，对航道安全产生严重的威胁，同时还会使水底生物繁衍率逐渐降低。

3港口航道疏浚工程施工工艺

（1）挖槽尺寸。首先，需要分阶梯处理挖槽，并对重叠部位加强关注，避免出现死角[3]。其次，在开挖时，需要检测整个施工区域，并结合具体开挖情况制作开挖施工图纸，严格按照该图纸开展施工，一旦发现施工过程中出现漏挖问题，需要及时摆正船的位置，从而保证所有区域都能顺利挖到，使施工与施工设计方案相符合。

（2）挖槽深度。挖槽深度需要与施工要求相符合，在施工前需要提前试挖，以试挖的相关数据明确绞刀和抓斗的深度，以保证下挖深度的合理性[4]。在疏浚施工的过程中在确定具体的超深时需要对挖泥的泄露情况有明确的了解，依据具体实际，调整超深。另外，疏浚施工需要花费大量的时间，因此在下挖时需要从上层区域开展施工，最后开挖底层及存在严重回淤的区域。特别需要注意是进行最后一层开挖，不仅需要适当减小开挖后附，同时还需要放慢开挖速度。与此同时，为了保证最后的挖槽与设计标准相符合，还需要结合施工实际合理预留回淤超深。

（3）河道疏浚泥浆的输送。输送疏浚泥浆路程比较远，所以，需要合理利用竭力泵。在具体应用过程中需要串联多台泥泵，从而使不同的泥泵可以形成整体，更好地发挥作用[5]。可以采用串联的方式连接接力泵站和吹泥船，保证吹泥船和竭力泵可以彼此保持独立的状态，促进运作效率的提高。

（4）疏浚泥土和弃土的处理。在处理疏浚淤泥时，所选择的水域需要具有较小的流速或者航道、码头等附近。抛泥区水域对深度和面积有着非常严格的要求，如果深度和面积符合实际施工需要，可以使抛泥船的工作效率得到显著的提升。同时，在低潮时进行抛泥工作，可以为抛泥船抛泥提供便利，如果潮浪比较大，需要对负载量进行合理的控制，选择在潮退后再开展施工。

在处置疏浚工程中的弃土时，矸石是疏浚工程中的重要资源，其如果能够合理处理将重新利用，因此相关人员需要加强该资源的研究力度，以更好地发挥该资源的利用价值。整治工程中的废石具有多元化的用途，第一，其可以在建筑工程中得到广泛的应用;第二，用于回填使用;第三，其还是建筑施工中非常重要的施工材料;第四，将疏浚材料消毒后覆盖在受污染的疏浚对象表面。

4环保理念在港口航道疏浚工程中的具体应用

（1）设计科学的港口航道疏浚方案。对于本工程来说，在未开始正式施工前，需要对施工地点及周围环境进行密切的观察，并将本土提取好，对该区域污染物产生的原因进行科学的分析，从多元化的渠道获取相关资料，初步预测该区域的实际情况，以分析结果为依据做出客观性的评价，再结合结果制定符合实际需要的港口航道疏浚计划书。严格按照该计划书明确不同环节的具体任务，有序开展港口航道疏浚工程，为管理者合理把握每个施工环节提供帮助，严格按照环保理念划分港口航道疏浚，同时准备好需要的施工设备，制定规范性的管理制度，为施工人员开展施工操作提供准确的依据，使施工人员可以约束自己的施工行为，保证施工操作的准确性，尽量避免破坏环境。

（2）选择合适的时间和季节疏浚。在选择疏浚时间与疏浚季节时，尽量避免在生物大量繁殖的季节，底栖生物对该区域生态环境会产生直接的影响。因此，在施工前坚决不能伤害底栖生物。在充分考虑底栖生物的基础上再按照各项施工工作，在时间方面，需要选择对底栖生物影响最小的时候施工。例如，冬季气温较低，绝大多数的底栖生物生长会暂缓，出来活动的时间比较少，所以如果能选择在这一时间施工，可以有效避免伤害底栖生物。除此之外，在施工时，港口航道疏浚企业需要与气象局保持紧密的沟通和联系，对当天的涨潮和落潮时间及时地了解，因为在这一时段会增大水的流速，不仅会对正常施工产生不利的影响，同时还会对底栖生物造成伤害，所以，需要对涨潮和落潮时间有提前的了解，准确安排施工时间，避免破坏施工地点。

（3）密切监测疏浚工程现场水质。在施工过程中，施工区域除施工人员以往，其他人坚决不能进入，避免周边水质受到外界环境的影响。除此之外，本工程在具体施工中需要更加重视施工区域水质检测工作，科学管理水质。在监测过程中需要对水浓度、泥浆浓度等进行密切的监测。采取切实有效的措施，治理水污染沉积物，使水质净化效率得到有效的提升。

（4）严格控制施工机械噪音。在本工程中挖泥船和接力泵船会发出大量的噪音，而为了避免出现噪音污染，需要将低噪音的动力系统配备在清淤设备中。将隔音装置加装在机舱中，以降低噪音，使其与城市噪音控制标准相符合。同时，加强巡查维护设施。全面监测施工现场断面和水环境。在对工程实际有明确了解的情况下再设置断面，并结合挖泥船施工位置合理调整断面。

（5）加强管理、文明施工。项目部需要对施工现场人员进行生态环境方面的教育，进一步强化作业人员的生态环境保护意识。在施工中需要以相关要求为基础，严格检查船舶进场情况，均确认没有问题后再开始作业。明令禁止任何船机设备排放污物，经現场监理师同意后再处理污染物，如有意外，需要马上启动应急预案，严格按照该预案清除污染物[6]。

5结束语

综上，在港口疏浚施工中需要从环境理念考虑问题，保证该项工作可以达到环保要求，并对周围生态环境加强保护，使生态环境与疏浚施工产生更加紧密的联系，在顺利疏浚的同时，避免污染生态环境，持续性发展港口航道疏浚工程。

参考文献

[1] 叶建光，李曼，顾伊娜.环保理念下的港口航道疏浚工程[J].珠江水运，2019，1（20）：182-183.

[2] 宋叶青，廖苏理，张晓宇.基于环保理念的港口航道疏浚研究[J].江西建材，2019，1（1）：138-139.

[3] 晋德明，刘雨薇.探析环保理念下的港口航道疏浚工程措施[J].中国水运（下半月），2019，14（1）：168，191.

[4] 刘鑫鑫，吴晓彤.环保理念下的港口航道疏浚工程分析[J].科技风，2019，1（4）：178-179.

[5] 李穆琦，白小平，张洪吉.环保理念下的航道疏浚施工与技术要点研究[J].现代盐化工，2019，43（5）：126-127.

[6] 田赫男，朱晓宇.环保理念下的港口航道疏浚工程研究[J].建筑技术开发，2020，47（2）：124-125.