关于对恶劣天气下铁路外电网停电后的应急处置浅析

郝红林

（中国铁路太原局集团公司侯马电务段 山西 临汾 043000）

引言

恶劣天气引起铁路外电网两路同时断电多个火车站电务设备发生大面积故障，此故障处理时间长、影响范围大，因此做好铁路行车设备故障应急预案工作, 最大化的缩短故障时间, 并将影响控制在最小范围内非常重要。本文分析了处理此故障中应急处置中可能存在的问题，且对此问题提出了具体的改进方案。

1 故障处理中存在的问题

1.1 应急处置方面

（1）应急预案掌握不熟练。当发生故障后，现场人员汇报不及时、不能叙述清楚故障的现象及基本的故障原因、工区人员出动不及时、赶赴现场的技术干部对应急交通图不熟悉，不能及时的找到最近的路线图，对故障处理造成了一定的影响。

（2）故障原因排查难度大。外电网来电后，可能产生多种故障现象，故障多处理人员少，对故障排查分析存在困难。例如当发生邻站区间红光带时，通过铁路电务专用设备微机监测发现两车站间设备电压发生了变化，两车站间设备电压变为0v，说明有站间联系电压的电源屏模块烧损，无法给相邻车站输出电压，及时进行更换，调整电压就会恢复，可是工区人员未及时查看微机监测，进行原因分析，直到上级指挥故障处理人员发现后指导现场进行更换并调整电压，故障才能恢复。在处理过程中现场人员对电源屏模块原理及用途不清楚，不会对站间联系电压进行调整，造成较大的故障延时。

（3）应急器材管理。现场人员未能提前预想到来电后电源屏模块及其他电子元件烧损，当发生多个模块烧损时，无法及时进行更换，需要联系其他车站进行调取，在此过程中耽误了一定的时间，延误了故障的处理时间。

2 人员方面

人员分工不明确，在处理故障时未进行明确分工，出现多人指挥现象，多人与现场人员进行联系，询问故障处理情况，导致现场人员无法进行专心的处理，未指定专人负责联系收集相关信息，对同一信息多人询问，多次汇报，耽误处理时间。

当信号设备故障发生在夜间和节假日时延时更长, 主要原因是在岗职工人数较少。由于铁路电务信号设备分布点多、线长、较为分散, 故障后没有充足的人力保障, 室内、外不能有效的配合, 各种数据不能得到及时的测试分析, 导致故障原因判断较慢, 故障处理延时长。

3 对问题采取的措施

3.1 优化应急预案处置流程

（1）超前预想。当接到恶劣天气调度命令时超前预想，调度员提前通知各技术科室值班干部、车间主任等相关人员，提前出动，做好应急准备，车间提前查看备用器材是否充足，缺少的及时联系检修车间领取。通知检修车间根据具体的车站提前准备好应急电源屏模块及其他所需器材，随时等待调度指挥中心指派，以最短的时间赶到故障所在的车站，对于较远的车站，联系相邻的车间及工区，提前准备好应急电源屏模块，及时赶赴现场。

（2）提前做好各方面准备工作。对工区人员进行相关技术指导，停电后安排专人把电源屏输入、输出空开开关关闭，来电后依次打开，减少来电后电源屏模块的烧损，提前准备相关技术图纸确保来电后能及时查找各种设备故障并进行处理。指定专人负责汇报实时故障信息，与现场采取“一对一”的联络方式，同时组织各级技术干部提前赶往现场，每人负责一站，做好抢修准备；调度中心提前准备好各站电源屏图纸、电子版设备台帐，发生故障后能达到精准指挥。

（3）编写铁路电务故障应急处置手册。职教科定期组织干部职工对道岔、轨道电路等故障率较高的设备、一些疑难的故障进行模拟演练,对故障处理中好的做法和存在问题进行分析总结, 对问题采取相应的措施，编写成应急处置手册，通过学习, 职工可以快速提升对故障的认知水平和判断能力。一旦现场设备发生故障, 故障应急指导书中的故障现象和处理流程图可以帮助职工快速理清故障处理的步骤、方法, 减少故障处理的时间，吸取经验教训, 不断提高对故障的应对能力。

3.2 加强故障应急器材管理

①联系电源屏厂家针对来电后容易烧损的电源屏模块进行检查，对易损元器件进行技术更新、更换，确保急备器材数量充足。

②按照每站设备类型配备足额的故障应急器材, 将应急器材检查纳入正常设备检修计划, 确保应急器材一直处于良好状态。同时, 将应急器材配备在交通便利、人员相对集中的大站, 以方便运送和随时调用。

③采用电子台账的方式,将全段所有备用器材的信息进行网络化管理, 按照分布地点, 分类统计备用器材的数量、型号、交通运输方式等, 设备故障后可在网上查找距离故障点最近且运输最方便的应急备用器材, 进一步缩短故障器材运送时间。

3.3 建立故障处理应急联动机制

①建立高速铁路与普速铁路的应急联动机制。根据车间、工区的地理位置, 摸排交通路线, 打破车间、工区管辖限制, 按照就近原则形成 “点对点”的应急支援，建立普速与高速铁路在应急抢险、故障处理等方面的联动机制, 提高故障处理效率。

②建立站区故障应急联动机制。掌握管内干部职工的家庭住址、业务特长等, 遇到设备故障发生在节假日时, 以故障地区为原点, 搜索能在最短时间内赶到故障地点的职工,解决故障处理中人员不足或技术力量薄弱的问题。

3.4 建立故障应急处理奖励机制

对放弃休息时间，主动参与故障分析处理的人员，提出奖励机制，提高干部职工主动参与故障处理的积极性。

4 结语

针对恶劣天气引起的电务大面积设备故障及报警问题，提出了四方面的措施后，在故障处理过程中能提前做好准备、各个干部职工及时的赶赴现场、责任到人，避免了因缺少电源屏模块、其他器材等造成故障延时，极大压缩了故障处理时间。信号设备故障应急处置是信号设备维护中最重要的工作之一, 要全面做好信号设备故障的应急处置工作, 就必须对故障处置中存在的问题进行深入分析, 针对问题制定补强措施, 只有这样才能提高信号设备维护的整体水平, 才能减少信号设备故障对运输秩序的影响。