本期策划:于永初
新冠疫情仍然在世界各地肆虐,中国在经历了上半年的全民“抗疫”之后,社会各经济活动逐渐恢复,企业生产走向正轨。痛定思痛,疫情时期对企业生产带来巨大的冲击,同时也让企业发现生产中的问题并逐步改进。
精益生产(Lean Production)是美国麻省理工学院国际汽车计划组织(IMPV)专家对日本“丰田生产方式”的总结和赞誉之称,已成为市场经济新发展时代企业利润的源泉。
日本丰田汽车凭借精益生产,在销量和利润方面都位居全球前列。同时,与中国东风汽车成立的合资企业——东风日产,从2003-2020年的17年间,生产了1 200万辆整车,创造了“东风日产速度”,令人赞叹。
当前,工业4.0概念被广泛接受,现有的生产方式又将发生改变。从大规模生产到大规模定制,从线下到线上,从上游到下游,从设计到制造,从销售到服务,一切都在发生巨大的改变,任何想要继续生存下去的企业都要做出改变。
从概念来看,精益生产将在工业4.0工业体系下发挥更大的作用——不投入多余的生产要素,只在适当的时间生产必要数量的市场急需品(或下道工序急需产品),从按需生产转向定制生产。
汽车变速器是汽车的核心部件,技术水平高,需求量大,其生产企业同样也要向工业4.0智能化工厂转型。本期策划聚焦汽车变速器制造,既包含传统的切削加工,也包括数字化工厂的建设实践,还包括变速器生产的管理工具应用等,敬请关注。