铁路轨道电路分路不良原因分析及解决措施

（内蒙古集通铁路(集团) 有限责任公司锡林浩特综合维修段，内蒙古 锡林浩特 026000）

铁路轨道电路分路不良故障时铁路信号系统运行中的常见问题，其所造成的危害性较大，一旦发生，将严重威胁到列车的安全，造成严重的经济损失和社会影响。因此，针对铁路轨道电路分路不良故障，应对其原因进行合理分析，目前常见的不良原因包括有钢轨电阻率问题、车流量问题、钢轨表面电压问题和不良导电层问题。为有效避免铁路轨道电路分路不良故障的发生，铁路部门可通过提高送电端和受电端的阻抗、提高轨道电路系统的功率、使用 3V 化轨道电路与高压不对称脉冲轨道电路技术或钢轨轨面喷涂或熔覆堆焊技术来保障铁路轨道电路信号传递的稳定性，确保铁路运行的安全性。

一、铁路轨道电路分路不良故障原因

轨道电路分路异常就是当列车行驶到轨道的某一区域的时候，对应区段的轨道继电器却处在吸起状态或者时起时落状态，这个时候，信号灯和控制台就会发生混乱，显示出绿灯或者白灯，这说明轨道的电路系统对轨道区段的占用状态检查的功能已经失效。在这个情况下，列车的调度人员和司机就会误判形势，以为该区段没有其他列车占用，进行行车和办理进路操作，从而造成列车冲撞、挤拈、脱轨等严重的行车事故。

（一）钢轨表面锈蚀、污染是影响钢轨的电阻率，在铁路信号电路的运行中其主要是依靠的钢轨最为导体来实现的，铁路钢轨在使用的过程中，其受到周边恶劣自然环境的影响，降雨或是钢轨表面灰尘吸附的水分会使得钢轨表面产生化学反应从而产生锈蚀并在钢轨表面形成薄氧化层，从而严重影响电路的导电性，而在一些货场，装卸时所产生的粉尘掉落在钢轨的表面，经过列车的碾压、压实后会在钢轨表面形成绝缘层，其会阻绝电路的信号的传输。

（二）车流量所产生的影响，列车在钢轨上是高速运行，在运行的过程中轮对于钢轨之间会产生摩擦，这一摩擦过程会将钢轨表面的锈蚀和污染物带走，这一除锈和除污染的程度主要取决于铁路运行中列车通行量的大小和列车通行的速度，如果铁路钢轨上通行的列车车速较快、车流量较大会对钢轨进行良好的清除，从而减少锈蚀使得铁路轨道电路分路不良问题发生的几率大幅下降。而在一些车流量较小、车速较慢的铁路钢轨区段，受周边恶劣自然环境的影响，其表面锈蚀、污染现象严重，从而使得铁路轨道电路分路不良故障发生的几率大幅升高。

（三）钢轨面的电压也会产生铁路轨道电路分路不良的问题，在铁路钢轨面的氧化层及污染层在恒定的压力条件下将会呈现出“类放电管”的击穿效应，从而影响铁路轨道上电路信号的传输，使得铁路轨道出现铁路轨道电路分路不良问题。

二、铁路轨道电路分路不良问题的解决对策

（一）提高轨道电路系统的功率

提高轨道电路系统的功率是一种常见的轨道电路分路不良问题的预防对策，能够降低轨道电路分路不良问题的发生概率，提高铁路电路系统运行的稳定性和科学性。但是轨道电路系统功率提升方法的应用需要遵循分路电阻电流在设计要求许可范围之内的前提，保证接触电阻在规定的区间内，避免接触电阻过大或过小而影响电路系统的稳定性。

（二）引入电子高压脉冲轨道电路系统

在进行铁路轨道电路分路问题探究与改善的过程中，可以结合当前新型高压脉冲轨道电路技术，将高压脉冲轨道电路系统引入铁路电路系统当中，有效改善铁路电路系统的环境，解决当前交流连续式轨道电路的电路不稳定以及安装复杂等各种问题，提高轨道电路的传输质量、传输效率以及灵敏程度，缩短电路的数据传输时间以及电能的消耗。高压脉冲轨 道电路系统具有养护维修简便、安装结构简单以及设计完善等优势。在具体的应用过程中，可以有效避免传统轨道电路表面腐蚀问题，具有良好的腐蚀击穿能力，从而可以避免轨道腐蚀对轨道电路系统造成的影响。另外，高压脉冲轨道电路可以帮助工作人员更好地维持日常的管理工作和保养工作，相对来说使用比较简单明晰，并不需要复杂的调整，智能化程度较高，减轻工作人员的工作压力，防雷效果优异，与现有的轨道 电路结合比较方便，改造简单，成本低。

（三）定时清理铁路道床

铁路工作人员需要结合铁路信号系统的运行工作特点采取针对性的防治措施，要做到定期进行铁路道床的清理，保证铁路各项设施设备有良好的工作状态。铁路的各项设备都要能够处于人们视线可见的范围之内，避免出现由于物质遮挡而检查不到位的问题。在轨道电路正常使用的过程中，道床所发挥的功能极为关键，良好道床的运行状态对铁路的正常工作有着积极的影响。因此，铁路工作人员必须要重视起道床的清理和维护工作，减少因道床问题而引起的电路分路不良问题。

（四）提高送电端与受电端阻抗

在铁路信号电路中，通过在送电端与受电端增设谐振电路提高送电端和受电端的阻抗，能够使钢轨轨道表面低压上升，从而可以击穿钢轨表面的不良导电层，减少由于轨道电路分路不良故障所造成的安全事故，提高轨道的使用效率，延长轨道的使用寿命。同时，还需要能够掌握熟练的低压调整技巧，通过分析研究可以发现，轨道电路故障与钢轨线路的长度、阻抗的高低以及电压的大小有着十分密切的联系。在自然灾害多发的季节以及雨季汛期季节，铁路工作人员在进行轨 道电压的调整时需要以铁路系统安全运行为前提开展检测与维护工作。在掌握电压调整技巧之后，工作人员能够减少铁路 红光带故障，保证铁路轨道各方面运行状态的稳定性和科学性。

总之，铁路信号系统运行的稳定性对整个铁路系统的正常工作有着十分重要的作用。铁路信号系统轨道电路分路不良是当前铁路运营过程中普遍存在的问题，严重影响铁路的正常运行和稳定工作。对铁路轨道系统轨道电路分路不良问题的影响以及产生的主要原因进行探究，希望能够降低轨道电路分路不良问题的发生概率，促进铁路行业的可持续发展。