斯琴必力格
(淄博海威工程建设有限公司,山东 淄博 255000)
我国道路建设自改革开放发展至今取得了非常不错的成就,其成果得到了世界领域的高度认可。我国经济高速发展,更多的科学技术被应用在建筑领域中,并在其中发挥重要作用。道路桥梁建设是发展国民经济重要支撑,但是面临高成本、低利润的桎梏,对建设行业高速、稳定及健康发展带来一定不利影响。利用先进技术,并使其参与到项目建设全过程造价管理中,可节省投资,缩短工期,对降低施工成本具有较大帮助。
保证相关材料信息的正确性,在决策前期,会对相关信息进行收集整理,作为决策的依据和参考。前期的调研工作,对基础材料的收集的时候,一定要仔细,保证信息的准确性,就比如对工程项目地形地貌、周边环境等信息的收集,就必须要深入实际场所去考察,采用专业的设备去测量,得出真实的信息,以便决策者做出正确的决策。2.确保对项目的分析把控,在确定道路桥梁建设方案的时候,一定要进行多方面的考虑,确保方案的合理性和科学性。同时在方案成立之后,还需要结合实际情况进行比较分析,确保方案的科学性和可行性。比如在确定路线走向的时候,需要考虑道路桥梁整体布局以及发展,在设计道路桥梁的时候,还需要考虑交通流量等。
在设计阶段,需要更好体现出设计人员专业特长,能够合理安排设计各个阶段与工程造价相关内容,对出现的问题可以及时有效进行控制,通过选择最佳工程标准、工程规模对方案进行全面优化。在工程设计阶段,对工程进行科学控制首先应遵循优选原则,将多个工程设计方案进行对比,择优选用,并且利用其它设计当中的优势弥补工程方案中存在的不足。在工程设计阶段还应采用限额设计,这种设计方式主要是指,结合投资商或者既定的造价限制进行工程设计,在满足经济要求的同时也能满足技术要求,通过在工程设计阶段采取限额设计方式,能够将工程造价工作责任落实到个人,结合绩效考核等办法,对工程造价进行有效控制。
造价管理体系是造价管理的核心,在实施道路桥梁工程造价管理与控制工作时,就需要以完整的造价管理体系作为基础,提高造价管理规范性。道路桥梁建设施工单位需要根据自身的基本情况健全造价管理体系,还需要以造价管理机构的合理设置作为要点,对各项造价管理活动进行约束。造价管理体系当中需要明确造价管理工作的形式与内容,科学调配工作人员,使其能够按照管理体系规范自身的思想及行为操作。道路桥梁施工单位需要完善管理制度与措施,让造价管理人员在工作当中按照要求完成自己的工作任务,提高责任感。
施工阶段需要产生大量的付款、费用变更等资金支出,是道路桥梁工程项目造价管理与控制的重中之重,在保证资金使用安全中发挥重要作用。将BIM技术应用在施工阶段造价控制中,可将造价控制在合同范围之内,在这个过程中充分利用BIM技术,可实现资金动态化管理。一般情况下,大型项目施工存在很多不确定因素,如材料价格变化、施工组织不合理、器械设备故障等,可增加成本支出,对造价管理带来难度。针对突发状况,BIM技术能做到精确分析,做好碰撞检查、材料控制及工程变更等价值点的计算,结合反馈结果,制定整改计划,使方案能够最大程度节省成本。
隐蔽工程签收可以很好地提高道路桥梁工程造价管理效用,在开展这项工作时,造价管理人员需要特别注意隐蔽工程项目管理。一旦在这个过程中存在不合理的情况,就容易产生施工成本增加的情况,导致工程建设施工效益降低。道路桥梁工程造价管理人员要提高自身对于隐蔽工程的验收能力,其不仅需要通过科学的审核对整体工作形式进行强化,还需要确定管理目标。在完善隐蔽工程签收时,管理人员要协助基层施工人员对各项工作当中需要利用的成本进行控制,注意施工中需要利用的多种材料及设备,做好相应的统计。对于隐蔽工程中需要利用多种类型设备的项目来说,则需要让设备维修人员对设备的质量进行强化,定期检查设备性能,从根本上提高施工效率,为工程签收提供基础。
验收阶段造价管理效率与质量,涉及到施工单位和建设单位自身的利益,工程项目施工结束后,传统模式下的竣工验收,该工作量比较大,引进BIM技术后,可克服传统结算方式的弊端,使竣工结算更加便利。BIM技术不仅具有物理属性,同时也具备几何属性,利用该技术可保证结算的准确性,并且减少各方之间信息沟通障碍,可加速计算速度,节省的按量时间成本。
道路桥梁工程施工较为复杂,对施工技术和施工方式要求较高,同时施工周期较长,投资成本较高,与其他类型工程相比,在造价方面对工程影响更加严重,所以需要对造价进行精确的控制,才能在满足工程质量的同时,保证施工企业经济利益。在工程造价工作方面,需要针对工程的不同阶段制定有针对性的控制措施,保证施工质量和施工安全,对工程的投入资金进行合理安排,进而保证利润最大化。