铁路信号设备的自动化控制技术研究

郑逸

（衡水职业技术学院机电系，河北 衡水 053000）

铁路信号设备包含的内容非常多，每个设备在行车形势中起着作用。车站的连锁设备、调度设备等这些都是铁路信号设备的基本设备，是实现行车安全运行的主要设备，而这些设备是经过继电器设备进行操作的，是自动控制技术的一部分，所以铁路信号设备与自动控制技术有着直接的联系。

一、自动化控制技术

自动化技术主要借助了信息、电子、计算机、控制技术综合形成的。科技水平的提升，让自动化技术的运用也更加广泛，给铁路信号设备带来了新的发展。自动化技术运用在农业和工业中非常广泛，但也不仅是农业和工业在自动化技术的基础上得到了快速发展，铁路信号设备也逐渐依赖于自动化技术有了全新的发展。铁路信号设备实现自动化控制，主要是通过继电器元件才得以正常运行。

二、铁路信号设备及其种类

铁路信号继电器主要使用在断开信号控制电器和闭合的专用多路开关中，是铁路信号设备中的必备原件。继电器的安全性和可靠性非常高，可以实现准确的远程控制，保障信号的自动控制。继电器在参数发生变化时，还可以改变别的电器元件的控制参数。铁路信号设备实现自动化控制，主要就是依靠继电器来实现。继电器不是单一的设备，其中包含了非常多的种类，按照不同方式进行分类，继电器所属的种类也不同。主要有安全性继电器、非安全性继电器、加强接点继电器、普通接点继电器、电压继电器、电流继电器、交流继电器、直流继电器、缓动继电器、正常动作继电器等。如安全性继电器是铁路信号设备中经常使用的一种电器元件，体积比较小，结构比较新颖，其中分为非插入式和插入式。行车行驶过程中，安全是第一重要的内容，所以铁路信号系统使用安全性继电器可以提高安全性。信号继电器在信号设备执行电路中，不能正常断开前接点，行车的安全保障就会大大降低。

三、铁路信号设备的自动化控制技术

（一）铁路信号设备继电器的自动化控制

铁路信号设备的自动化控制技术主要考虑以下三点：1.继电器选择。选择继电器时，要根据铁路信号设备的实际情况，最大限度的满足铁路信号设备的需求，选择合理的试电器。例如，选择继电器，基本条件是铁路信号设备电路的情况，有了铁路设备信号的情况以后才能进行选择。继电器的选择，还要考虑电气类型，电阻等多方面的因素，这些因素要满足电路的需求，才是最合适的继电器。继电器的使用都是采用串联，需要考虑的是串联的个数及使用继电器时需求的电力、电压。2.继电器定位。继电器的定位对铁路信号设备的自动化控制管理有着一定的影响，在继电器使用过程中，需要保证继电器的定位相持续在一个高度。使用开通定位、关闭定位等，可以展现定位状态是否合理，把信号定位的实际情况展现出来。后期使用和维修也是继电器使用时的重要一部分。发出关闭信号的情况，就是继电器下落了。在实际的应用中，综合多个方面考虑到铁路信号设备的安全性，使用继电器时可以用分线圈方式和双线圈串联大量继电器的方法，满足电路对电源的需求。在行车行驶时，可以通过确保通断之间准确的调整、继电器的定位状态以后，实现定时定位。在这种方式下，就能大大提高铁路线路设备自动化的安全性，也能让铁路行车更加安全。3.继电器维护。随着铁路信号设备的使用，会逐渐出现一些问题。继电器加强调整与安全检修工作是预防问题带来重大不良事件的方式。例如在检修电磁系统时，除了要进行此路检修分析，对线圈还要进行清洗，根据线圈的情况分析，是否有损坏，出现问题要及时修复。根据磨损的程度不同，决定修复或者更换，只有这样不断的维护，才能提高自动化控制技术的安全性。

（二）铁路信号设备故障监测自动化控制技术

出现故障是铁路信号设备在使用过程中的正常现象，在这一过程中，就可以把自动化技术的优势凸显出来。自动化技术可以随时监测铁路信号设备。在自动化技术之前，铁路信号设备建设中的一些小故障，可以通过自身进行修复。但是出现的故障比较严重、复杂想要查明故障出现的原因，过程所需的时间就会非常长，很可能在长时间的查找之下，故障原因也没有查出来，就算是确诊故障之后，需要的修复时间也非常长，这个过程很大程度的影响了铁路信号设备的使用效率。铁路信号建设在自动化监测技术的应用之下，可以实现全天不间断监测，数据出现变化或异常时可以及时发现，并且找寻到故障出现的原因，及时的采取故障消除措施，把故障修复的时间控制在最短时间内。

四、结论

出行安全对于居民来说是非常重要的，在铁路信号设备建设时首要考虑的就是这个问题。自动化技术把铁路信号设备的建设推向了一个新的发展方向，虽然目前的科技进步非常快，渗入了高科技技术之后很多设备都可以实现自动化，但是针对维修这类的工作，还是需要工作人员自己操作。对于继电器的使用，还不是非常成熟的阶段，所以铁路信号设备的建设中，为了能让行车有序运行、提高安全性，对铁路信号设备的稳定性需要定期维护。