第三代哈弗H6

卫东

国民神车——第三代哈弗H6以动力系统、底盘悬架、电器系统全面升级，以众多优势对合资品牌发起了总攻

哈弗H6 5、6、7三个月的月销量都超过了2万辆，说它是国民神车一点也不过分，而就在如此热销的情况下，哈弗还是义无返顾地推出了第三代哈弗H6，除了外观更时尚了，其硬核动力系统和电器系统的升级让它具有了更突出的竞争优势。

尽管哈弗H6一直走在SUV市场的前列，可技术的不断升级也是必須有的，尤其对于动力系统而言。这次新H6也是没有愧对消费者，配备了1.5 GDIT EVO发动机，与上一代国5排放的1.5 GDIT发动机相比在排放提升到国6的同时，各项性能也有了进一步提升。首先采用了全新的涡轮增压器，让发动机扭矩高原进一步扩展，在1400-3600rpm的范围内都可以爆发出285Nm的最大扭矩。扭矩高原起始点下探到1400rpm，可以说爆发力随叫随到，只要深点油门踏板，就会带来向前窜的感觉。这款发动机更大的一个亮点是采用了全新CWL可变进气升程技术，降低泵气损失，降噪提效，效能更出色;再加上当前业界领先的350bar汽油机燃油喷射系统，在使动力爆发更出色、效率更高的同时，汽车尾气排放中固体悬浮微粒质量/颗粒数量PN降低80%。这些新技术综合在一起，让它的最大功率达124kW，热效率高达38%，更使燃油经济性提升了14.5%，百公里综合油耗是6.6L。

应用进气连续可变气门升程技术、350bar顶置直喷喷油系统、缸盖集成排气歧管、双可变气门正时、电控增压器、缸体缸盖分流冷却、可变排量机油泵等先进技术，使发动机热效率达到38%，上升到了国际先进水平高度。新发动机相比上一代最大扭矩转速范围扩展了600rpm，达到了3600rpm，最高转速也由5600rpm提高到了6200rpm，可使发动机具有更出色的动力性。从数值上看，即便是与大众1.4T EA211发动机（最大功率110kW/5000rpm、峰值扭矩250Nm/1750-3000rpm）相比，该发动机的性能表现也很出彩。

另一个亮点是与1.5 GDIT EVO发动机相匹配的是新一代7DCT。这第二代7DCT采用集成式电液驻车系统，液压控制阀体采用4代阀，提高压力控制精度，综合传动效率高达95.6%，使换挡响应时间小于150ms，达到了国际领先水准。在方向盘下方还配置了换挡拨片，为H6带来了更多运动元素。这套动力系统比丰田RAV4荣放的2.0L自然吸气发动机（126kW/6600rpm、209Nm/4400-5000rpm）+CVT来说，带来了更耀眼的动力表现。

在实际驾驶中体验从静止加速到100km/h的急加速时，感觉1.5 GDIT EVO发动机和第二代7DCT的匹配在起步时调校得相对柔和了一些，而中后段发力非常迅猛，制动效果更出色，带来了更好的安全感。在激情驾驶时，有换挡拨片在，可以让驾驶者随时介入，带来更称心的驾驶感，尤其是在山路驾驶时，带来更出色的人车一体感受。第三代哈弗H6的底盘则采用来自长城柠檬平台架构的前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，并拥有高刚性副车架，使整体质心降低20mm，转向精度提升11%，在高速通过弯道、绕桩测试时带来了更流畅和运动的驾驶感。在堵车等低速驾驶情况时，动力输出要是更流畅一些就更好了。

第三代哈弗H6还有一个亮点，就是50m全自动循迹倒车，可根据上一次的驾驶记录实现50m全自动循迹返回功能。与宝马新X5和新X3搭载的只能解放双手的自动循迹倒车相比，哈弗H6的50米全自动循迹倒车是同时解放双手双脚，驾驶员无需任何操作，这使它在同级中更显高大上，实现了越级竞争。新H6的高光电镀旋钮式挡把操作起来也很方便，还带来了一定时尚感。像新能源车一样的新式液晶仪表带来了良好的视觉效果，也让内饰造型更简洁了。全速ACC自适应巡航带来了更便捷的驾驶。

第三代哈弗H6还具备了5G拓展能力，且目前已实现了超L2级自动驾驶。第三代哈弗H6以毫米波雷达+摄像头实现全方位扫描，以Mobile eye Q4自动驾驶芯片满足每秒超过万亿次TOPS浮点运算的超高强度要求，且采用更先进的计算机视觉处理算法，确保智能驾驶技术的精确性及可靠性。基于超L2级自动驾驶搭载了全场景AEB自动紧急制动、50米全自动循迹倒车、并线辅助、智慧躲闪等22项智能驾驶辅助功能。其中，全场景AEB自动紧急制动除了能识别行人、车辆、自行车，更支持十字路口监测，可真正做到化险为夷，大大超越了同级SUV。

新H6还具有远程座椅加热、前排无线充电、N95空调滤芯，以及AQS空气管理系统等。此外，它新增了在豪华车上才能看到的HUD抬头显示屏。它还支持悬浮仪表盘、12.3英寸中控屏及10英寸HUD抬头显示三屏通过语音控制实现联动和交互，为消费者营造了极富未来科技感和豪华质感的驾乘空间。

同时，全新智能网联系统和语音交互技术的加持，使新车舒适度上升到新高度。它采用了科大讯飞定制化语音，并且语音交互支持深度思考、真人语音、虚拟形象、主动交互四大功能，让整个交互体验更生动有趣。第三代哈弗H6还新增蓝牙钥匙，车主可以通过蓝牙钥匙一键解锁车辆，也可以以访客模式将驾驶权限分享他人，还让车成为了社交工具。访客模式还能保护车主的驾驶习惯和安全隐私。

第三代哈弗H6还是全球首款支持整车FOTA升级的燃油SUV，能够实现智能系统、动力、智能驾驶等所有程序共计40余模块、上千项功能的智能升级。目前具备整车FOTA升级功能的车型屈指可数，如蔚来ES6/ES8、特斯拉MODEL S/X/3、理想ONE以及小鹏G3、比亚迪王朝系列均为电动车。在燃油SUV领域，第三代哈弗H6是首款支持整车FOTA升级的车型，在关键技术方面实现了巨大跨越。

一直以安全为主打标签的国民神车H6，在车身结构方面也得到了全新升级，它采用热成型钢一体式门框设计，车身高强钢占比高达71.61%，且热成型钢最高强度达2000Mpa。尤其热成型钢强度为同级最高，且超过了很多合资车型，如热成型钢强度为1500Mpa的大众途岳。相比之下第三代哈弗H6配备6个安全气囊，让第三代哈弗H6更加安全、可靠。

第三代哈弗H6给人最直观的感受就是空间大，车身长宽高轴距达到4653/1886/1730/2738mm，比上一代的车身长度和轴距都增加了。随着整车尺寸的增加，使车内空间更加开阔。对于合资车型、长宽高轴距分别为4600/1855/1680/2690mm的一汽丰田RAV4荣放来说，H6在车身尺寸和内部空间上都占有优势。

有哈弗全球化研发实力保障，国民神车第三代哈弗H6全面革新神车基因，定义高阶智慧出行，刷新智能SUV的品质标准，成为中国SUV的实力标杆。无论动力系统，还是车身安全，第三代哈弗H6都展现了足够硬核的品质，拥有上攻合资车型的底气。