黄尧
摘要:电动汽车,是汽车发展的未来方向,国家政策也在朝向电动汽车转变,并且对燃油汽车的标准在不断提高。对于纯电动汽车,在使用过程需要注重做好维护与保养,让汽车处在一个良好的状态,确保汽车能够在行驶中保持稳定与安全,同时减少各类故障问题出现的概率。对此,本文以吉利帝豪EV450款电动汽车作为分析对象,探討进行维护保养的重要意义,然后提出做好维护保养的具体策略,希望能够给有关人士带来一些参考帮助。
关键词:电动汽车;吉利帝豪;维护;保养
吉利帝豪EV450电动汽车,是在2018年上市的一款电动汽车,根据一些基本参数来讲,该车型综合工况续航里程为400公里,在80km/h巡航状态下,最大续航里程可以达到450公里。在动力方面,使用永磁同步电机,相比EV300车型,功率实现升级,最大功率达到120kW,最大扭矩提升到250N.m,100公里加速可以在9.3秒内完成,50公里加速也只需4.1秒,在电动汽车领域来说,已经是非常好的表现了。同时,EV450车型的动力电池容量从41kWh提升到了52kWh,电池包单体容量为153Ah,动力电池重量380kg,能量密度142.07Wh/kg。不仅如此,EV450车型还配置了ITCS2.0电池恒温系统,能够让电池在-30℃-55℃环境下稳定运行。总体来说,EV450型号电动汽车,具备优良的性能,受到了很多车主的喜爱,销量也非常可观。而在使用过程中,需要做好相应的维护保养工作,确保车辆处在良好的状态。
1、纯电动汽车维护保养的意义
纯电动汽车,是由车载电源作为驱动动力,依靠电机驱动车轮形式,和传统的燃油动力汽车存在明显区别。纯电动汽车,动力又内置的电池组提供,没有燃油燃烧的环节,因此不会排放燃烧废气,具有很高的环保属性。纯电动汽车,发展历史已经非常久远,已经超过百年历史。但是由于技术限制,直到近些年,纯电动汽车才真正实现商用投产,流入市场。如今,在环保大趋势下,国家对纯电动汽车这类新能源汽车的扶持力度加大,纯电动汽车应该了良好的发展契机。在这样的情况下,便需要对纯电动汽车加强研究,其中维护保养,就是一个关键所在。针对吉利帝豪EV450车型来讲,其主要构成系统包含了电池系统、电机系统、充电系统、空调系统、减速器系统、制动系统、转向系统、整车控制系统等相关的软件系统和硬件构成。在汽车行驶过程中,部分元器件的温度会升高,比如电池组、电机等等。温度升高,会对零部件产生一些影响。不仅如此,在行驶过程中,还可能面临多样化的路况,颠簸、尘土、泥水等等,都会给汽车的零部件造成影响。此外,行驶过程中的不正确操作,可能出现磕碰、滑移等问题。总的来说,在汽车使用过程中,由于受到各方面因素的影响,会导致元器件老化,影响到一些功能的正常发挥,进而给汽车安全带来隐患。所以,就需要做好维护保养工作,尽可能排除存在的各种潜在威胁,让汽车可以保持良好的性能状态。
2、吉利帝豪EV450的一些常见故障问题
针对吉利帝豪EV450电动汽车的使用来讲,在日常使用中,存在一些发生较多的常见问题。这些问题有些是汽车本身零部件问题导致,有些是疏于维护保养逐渐引起,有些是车主错误操作造成的。这些问题,有的是小问题,不存在较大影响。而有的问题,则可能引发较大的安全问题。对于这些常见故障问题,就应该形成重视。第一,不充电或充电慢。在一些车主的使用过程中,出现了汽车不充电或是充电慢的问题,或者是充电不够就自动跳闸。此类问题,就和汽车的电池系统存在关联,比如充电不满就自动跳闸,就可能是汽车的温控系统异常,自动发生跳闸保护动作,导致电没充满就跳闸。也可能是电池组出现问题,充电过程温度过高,触发温控保护。第二,电机过热。在EV450车型的使用中,部分车主还遭遇了电机过热的问题。电机过热,背后的原因也比较多样,比如电机散热防冻液出现缺失,电机散热不佳,空调泵运行不正常等等。第三,空调故障。空调不制冷或不制热,这是汽车的一类常见问题,在纯电动汽车中也比较多见。此类问题的原因,可能在于压缩机或是冷凝器,亦或是其他零部件,需要具体问题具体分析。总的来说,吉利帝豪EV450作为一款电动汽车,具有一些普遍性的故障问题。在使用的过程中,要加强维护保养,最大程度减少这些问题。
3、纯电动汽车的维护保养措施
对于纯电动汽车,在维护保养中,需要通过合理的策略,来对汽车进行保养和维护,尽量排除一些潜在问题,已经减少错误操作,让电动汽车可以保持优良的性能。
3.1制定合理的维护保养对策
从目前电动汽车的发展来讲,和传统汽车相比,主要就是动力供应部分出现了变化,其他系统方面的变化并不大,比如制动、空调、转向等等方面,和传统汽车并没太大区别。所以,对于电动汽车的维护保养,就应该制定合理的对策,可以分为“大保养”和“小保养”。在进行保养的过程中,需要格外对动力电池系统和电机系统进行日常保养,这是传统汽车保养中所没有的项目。至于制动系统、空调系统等方面的保养,则可以按照传统汽车来制定保养策略。
3.2 电池系统的维护保养
电池系统是纯电动汽车的动力来源,是维护保养的核心所在。对于电池系统的保养,需要从多个不同方面来进行。第一,要合理控制充电。纯电动汽车的充电一般分为慢充和快充,标准充电时间一般需要8-10小时,而快充可以在一个小时内完成80%的充电。快充虽然效率高,但是对电池会造成损伤。因此,在汽车充电时,就需要合理控制,尽量少用快充,对电池加强保护。第二,使用时避免深度放电。纯电动汽车,电视使用应该遵循浅充浅放的原则,避免出现深度放电的情况。深度放电会对电池造成损耗,缩短电池寿命。因此,要尽量避免深度放电,在用车之前要做好充电。第三,停放是严禁亏电。汽车并非日用品,并不会每天都用,有的车主甚至可能长时间不用,这就会让汽车长期停放。在停放过程中,要注意避免亏电,让电池电量保持在80%-50%的水平最为适宜。如果电池长时间亏电,电池极板容易产生硫酸物,阻塞离子通道,影响充电性能。
3.3 避免暴晒
纯电动汽车是电池组提供电力,而电池组会受到环境温度的影响。吉利帝豪EV450车型的电池系统,在智能温控系统下的运行温度环境为-30℃-55℃,如果超过这个温度范围,那么就可能对电池造成破坏,甚至可能引发电池起火的问题。此外,在高温环境下,电池组会因为内部压力增大,而导致失水问题加重,从而降低电池活性,导致极板老化加速。温度过高,容易发生在夏季,这就需要注意避免暴晒,要对汽车做好遮阴措施。
3.4做好清洁
在纯电动汽车的使用过程中,还需要注意做好清洁。不过,纯电动汽车由于供能方式不同,在线路上也有区别,因此清洁方法和传统汽车存在一些差别。在清洁时,要避免水进入充电插座。在清洗前机舱盖内部的时候,不能用水冲,需要通过抹布进行清洁处理。对于电池系统的清洁,要使用专用的吸尘器,做好防水防尘,避免影响电池系统性能。
结束语:
电动汽车是汽车发展的未来趋势,对于纯电动汽车,在使用过程中,需要针对其特点,针对电池系统和机电系统,实现个性化的维护保养。针对其他系统,可以按照传统汽车的保养方法来维护保养。
参考文献:
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