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摘 要:混凝土结构拥有穩固性、安全性以及防火性等优势,因此其已经普遍被运用在国内水利工程建设之中。然而在现实施工作业时,由于种种因素的干扰,混凝土结构时常会产生缝隙,这也给水利工程带来了严重的安全隐患。所以,施工人员需要利用混凝土裂缝控制技术,对其实施治理,以提升工程的整体品质。
关键词:水利工程;施工;混凝土裂缝
在水利工程施工过程中,混凝土是最为常用的一种施工材质,然而一旦控制不当,就会导致混凝土出现裂缝,这也就会严重降低其牢固度以及安全度,所以施工人员应该对混凝土裂缝有着足够重视。基于此,本文对水利工程施工作业时,混凝土的裂缝控制进行分析,以供参考。
1、水利工程中混凝土裂缝的危害
混凝土施工裂缝是水利工程常见的质量问题之一,为了确保水利工程的施工质量得到有效提升,需分析裂缝产生的原因,并采取有针对性的预防和处理措施。裂缝是水利工程项目建设的主要质量问题之一,看似小小的裂缝,若忽视对其的预防和处理,会带来诸多危害。裂缝会直接影响水利工程的安全运行和水工建筑的外观,增加后续返工和维修的费用,进而影响施工企业的社会、经济效益。因此,施工企业必须重视裂缝问题,及时采取预防和处理措施。
2、水利工程混凝土出现裂缝原因分析
2.1基本原因
导致水工建筑砼裂缝出现的因素较多,而最基本的是结构和材料。水工建筑物出现结构裂缝的原因是荷载和挤压的影响,出现材料裂缝的原因是混凝土自身质量存在问题,加之雨水冲刷,便产生了混凝土裂缝,且这类裂缝遇到干燥、阴湿天气时,开裂速度会加快。
2.2具体原因
2.2.1 收缩裂缝
此类裂缝主要是由于缺乏对混凝土的养护,混凝土散热不到位,硬化速度过快,进而大幅度收缩。大体积砼浇筑技术的应用,使得体积收缩的问题较为常见。其根本原因在于混凝土收缩时,由于内外部存在温度差,导致砼内部形成的收缩应力大于外部的收缩应力,从而产生了收缩裂缝。此外,混凝土用水量较大时也会产生收缩裂缝;存在砼配比问题时会影响砼制作质量,进而产生收缩裂缝。
2.2.2 温差裂缝
此类裂缝的出现是由于砼内外部的温差较大。当砼内部温度较高,而砼外部又采取了降温措施时,内部的热量不能及时散发,会形成温度差。加之浇筑了大量的水,混凝土内部产生了较多热量,砼内部温度聚集上升的同时散热不到位,使得混凝土内部温度迅速升高,从而出现裂缝。此外,拆模时没有达到强度标准或混凝土表面与内部温差较大时也会出现裂缝。
2.2.3 客观原因
对施工工艺技术质量的把关不严格,对施工现场的技术指导不及时,忽视了细微裂缝或处理不及时等客观原因也会导致混凝土产生裂缝。
3、水利工程混凝土裂缝控制技术研究
3.1 施工建材管控
水利工程施工作业时,所使用的施工建材能够直接决定混凝土结构的最终稳固性,一旦建材出现问题,那么就极容易产生裂缝。对于这一问题,施工人员应该将施工建材的管控工作放在首位,在对各种施工建材采买过程中,保证引进的水泥型号、各种配料以及添加剂都与相关标准相符,如此才能够有效提升混凝土的各项功能。除此之外,对于水泥型号的选取,在确保其品质的前提下,应该选取与水化合过程中释放热量较少的水泥。具体来讲,施工单位应该创建起完善的水泥选取标准,同时在对水泥采购时,尽量选择品质能够得到保证的生产厂家进行合作,在水泥进场之后,施工人员需要遵循相关规范,对水泥进行抽样化验,一旦发现品质出现问题的水泥,坚决不允许使用,这样能够显著的降低由于水泥品质而造成混凝土出现缝隙的几率。在选取粗骨料时,要在确保其品质的前提下,尽可能采用一些直径比较大的石料,这样能降低水泥的用量,另外,其含有的泥土量应该低于2%。
3.2 混凝土配比管理
在对施工建材选取完毕后,施工人员应该计算出品质最高的混凝土配合比。首先,应该反复利用各项材质进行配比实验;其次还应该对配比实验所得到的混凝土坚固度、陷落度等各项数据进行监测,如此才可以确定出最合理的配合比,以此来从根基上提升混凝土的功能;最后要合理的确定混凝土搅拌的时间长度,如果时间过长,那么就会致使混凝土严重液化,降低其稳固性,如果时间过短,就不能够让所有配料全面融合,从而降低其品质。另外,如果不是在施工现场对混凝土进行配比,那么要注意在运输过程中,采取措施保证其品质不受影响。例如,在对其运输过程中应该做好路线规划,尽量避开交通早高峰以及晚高峰,以最快的速度将其运送到施工现场;如若是在夏天施工,应该在混凝土运输车上面加盖降温布,对其进行降温。
3.3 施工温度管理
通常而言,混凝土施工中温度升高的原因,都是由于水泥与水化合时所产生的热量而引起的。因此,施工人员需要依据混凝土具体所需功能,尽可能的降低水泥的使用,或是使用水化合热量偏低的水泥,如此便可以有效控制混凝土配比时温度升高的问题。另外,在对混凝土进行搅拌前,要使用凉水对碎石进行冲洗,这样也能够减少混凝土搅拌所释放的热量。在进行水利工程混凝土施工作业时,还应该根据实际情况科学的选取浇筑时间以及办法。一般会在早间六点到九点,晚间五点到七点来对混凝土搅拌并进行浇筑作业,在这一时间段,可以预防日间温度过高导致混凝土内外温差变大的问题。在进行浇筑作业时,施工人员还应使用分层浇筑的方式,利用泵送混凝土,并全面振捣,能够有效加大其陷落度,且还能提升流动性,达到散热效果。如若水利工程运用大体积混凝土,施工人员还应该在混凝土里安装冷水管,以便于降低其里部与外部的温度差距,继而减轻其应力,这样便能够有效防止裂缝的出现。
4、结束语
总而言之,在水利工程施工作业时,混凝土出现缝隙的因素有很多,这也就会严重降低其牢固度以及安全度,所以施工人員应该对混凝土裂缝有着足够重视,并采取相应的控制办法。因此,上文从水利工程混凝土出现裂缝原因分析、混凝土裂缝控制技术研究两方面对其进行分析,以供参考。
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